DAHON K3 PLUS（その46）
ケージの地面ヒットから逃れたところでシマノマニュアルに沿たチェーン長を試してみたい。
先ずは、リヤディレーラーを通さずにアウターチェーンリング（シングルだが）と最大スプロケットにチェーンを掛ける。
シマノディーラーマニュアルから引用。（画像クリックで拡大）「チェーンに2〜3リンク加えた長さにセットしてください」とある。
下側のインナーリンクを黄色のタイラップで掴んでいる。その上に赤点を付けたアウターリンクが来ていることからマニュアルの左側を参照して3リンク残すこととする。
すると4コマもカットすることになる。
カットを想定したピンに黄色のマーキングを付けた。
クイックリンクを繋ぐとこの長さかな。
えええ・・・トップで早くもこんな角度かよ！ DURA-ACE ってこんなんだったけ？
この画像トップから3番目あたりにチェーン掛かってるけどトップだったらもう少しケージが後ろ行くだよな。
5速目。
ロー。これ引きすぎだろう！
これじゃ、帰りのチェーンラインがメチャクチャ短くなっちゃう。ローのクランク逆回転で、下側からのチェーン外れが漏れなく付いてきます。やっぱ昨日の二コマカットがベストに思える。
明日につづく、
ケージの地面ヒットから逃れたところでシマノマニュアルに沿たチェーン長を試してみたい。
先ずは、リヤディレーラーを通さずにアウターチェーンリング（シングルだが）と最大スプロケットにチェーンを掛ける。
シマノディーラーマニュアルから引用。（画像クリックで拡大）「チェーンに2〜3リンク加えた長さにセットしてください」とある。
下側のインナーリンクを黄色のタイラップで掴んでいる。その上に赤点を付けたアウターリンクが来ていることからマニュアルの左側を参照して3リンク残すこととする。
すると4コマもカットすることになる。
カットを想定したピンに黄色のマーキングを付けた。
クイックリンクを繋ぐとこの長さかな。
えええ・・・トップで早くもこんな角度かよ！ DURA-ACE ってこんなんだったけ？
この画像トップから3番目あたりにチェーン掛かってるけどトップだったらもう少しケージが後ろ行くだよな。
5速目。
ロー。これ引きすぎだろう！
これじゃ、帰りのチェーンラインがメチャクチャ短くなっちゃう。ローのクランク逆回転で、下側からのチェーン外れが漏れなく付いてきます。やっぱ昨日の二コマカットがベストに思える。
明日につづく、
