2023 DAHON Visc EVO
Visc EVO（ビスク・エヴォ）
2023 DAHON
Visc EVO 167.200円（税込）
橋輪プライス 150.400円（税込）
20 Speed 10.9kg
マットブラック
マンゴーオレンジ
スカイグレー
ホイールサイズは451。
KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8（28-451）。
前後キャリパーブレーキを採用。これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利。
フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。
フォールディングペダルが付属する。
フロントディレーラー：Shimano Tiagra FD-4700 2 × 10 Speed。
リヤディレーラー：Tiagra RD-4700 10 Speed。
クロスレシオのカセットは、11-25T 10 Speed。
ワンピースタイプのハンドルポストは、300mm / 8°を採用。
シフターは、Shimano Tiagra SL-4700。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A を装着。
グリップは、エルゴノミックデザインの DAHON オリジナル。
フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。
Super Light シートポストは、スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。
何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。
表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプで無段階の角度調整が可能。
センタースタンド標準装備。
ヒンジにはバイスグリップを採用。
外折れタイプのハンドルポスト。
Folding Size W82 × H65 × D39cm
フレーム溶接個所はBB 付近、リヤブレーキキャリパーブリッジを除き綺麗なスムージングフィニッシュとなっています。
久々にマットブラックが上手に撮れたバックショット。グロスカラーの DAHON ロゴがしっかり光ってます。
DAHON Visc EVO 試乗できます！
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております
Visc EVO（ビスク・エヴォ）
2023 DAHON
Visc EVO 167.200円（税込）
橋輪プライス 150.400円（税込）
20 Speed 10.9kg
DAHON Visc EVO 2023年モデルが入荷しました。カラーは、2022継続のマットブラック、マンゴーオレンジ、スカイグレー（スカイグレーのみフォーク同色）の3色展開。スペックに変更はありません。それでは2023 Visc EVO をご紹介しましょう。
マットブラック
マンゴーオレンジ
スカイグレー
ホイールサイズは451。
KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8（28-451）。
前後キャリパーブレーキを採用。これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利。
フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。
フォールディングペダルが付属する。
フロントディレーラー：Shimano Tiagra FD-4700 2 × 10 Speed。
リヤディレーラー：Tiagra RD-4700 10 Speed。
クロスレシオのカセットは、11-25T 10 Speed。
ワンピースタイプのハンドルポストは、300mm / 8°を採用。
シフターは、Shimano Tiagra SL-4700。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A を装着。
グリップは、エルゴノミックデザインの DAHON オリジナル。
フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。
Super Light シートポストは、スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。
何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。
表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプで無段階の角度調整が可能。
センタースタンド標準装備。
ヒンジにはバイスグリップを採用。
外折れタイプのハンドルポスト。
フレーム溶接個所はBB 付近、リヤブレーキキャリパーブリッジを除き綺麗なスムージングフィニッシュとなっています。
久々にマットブラックが上手に撮れたバックショット。グロスカラーの DAHON ロゴがしっかり光ってます。
DAHON Visc EVO 試乗できます！
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております
