初のエンジン水上機 Muscle Coupe（その6）
これで三日連続の爆風ですね。さて最大のネックだった防火壁の作り替えもいよいよ大詰めであります。
防火壁固定用のボルトを追加していきます。
エンジンマウントの取付位置もマーキングしておきましょう。
再び合わせてみます。
ここに4mm の穴を開けます。
追加したクロスメンバーの中心線にぴったんこです。左のブラインドナット（実際には裏側に付く）が入るように穴を5mm に広げます。
ブラインドナットに接着剤を塗り爪が完全に食い込むまで締め付けます。
この状態で一晩放置。
床材を引っ張れるよう L アングルを追加。
5本の4mm ボルトで固定しましたが、最終的には他の面もエポキシで接着予定。センターの穴は、キャブレターの逃げで、両サイドの丸穴は、ハイテンションコードの通り道です。
ようやくエンジン搭載に漕ぎつけました。
カウリングを当てがって見ましょう。
ドンピシャセンター出てますね。
ん〜、カッコいい！
でもこれロッカーカバーの前方がカウリングに干渉してますね。
あちゃ〜、5mm 足りなかった！
次回につづく、
これで三日連続の爆風ですね。さて最大のネックだった防火壁の作り替えもいよいよ大詰めであります。
防火壁固定用のボルトを追加していきます。
エンジンマウントの取付位置もマーキングしておきましょう。
再び合わせてみます。
ここに4mm の穴を開けます。
追加したクロスメンバーの中心線にぴったんこです。左のブラインドナット（実際には裏側に付く）が入るように穴を5mm に広げます。
ブラインドナットに接着剤を塗り爪が完全に食い込むまで締め付けます。
この状態で一晩放置。
床材を引っ張れるよう L アングルを追加。
5本の4mm ボルトで固定しましたが、最終的には他の面もエポキシで接着予定。センターの穴は、キャブレターの逃げで、両サイドの丸穴は、ハイテンションコードの通り道です。
ようやくエンジン搭載に漕ぎつけました。
カウリングを当てがって見ましょう。
ドンピシャセンター出てますね。
ん〜、カッコいい！
でもこれロッカーカバーの前方がカウリングに干渉してますね。
あちゃ〜、5mm 足りなかった！
次回につづく、
