DAHON SPEED RB フラットマウントフォーク（その2）
内径5mm 厚さ2mm のマシニングカラー。インターネットで散々探すも見つからない。あれ〜、何かそんなのラジコン部屋にあったような気がする。
あった！
あったが、残念 M6 だった。
早速、行きつけのラジコンショップ RC DEPOT に注文。SE CRAFT スタンドオフマウント M5 用 2mm（4個入り）691円（税込）。厚さと言うか長さ50mm から5ｍｍ 刻みで5 mm まで、それ以下3mm / 2mm となる。ちなみに50mm は、4.348円（税込）
翌日到着！Amazon 並み。
中央がそれ。送料負けすると思い余計なものを沢山買ってしまったではないか。
最新のサーボ4個。
JR S8911 BL 2K 18.900円（税込）
フルメタルケース仕様でトルクは、7.4V で58.0kg・cm を発揮する。大型機のラダーなどには20kg・cm のサーボを2連装して使っていたが、今ではこれ一つで十分だ。
SE CRAFT スタンドオフマウント M5 用 2mm（4個入り）691円（税込）
レッドアルマイト仕上げが、M5 でブルーが、M6。
この部品本来どこに使うのかって。これイタリア製の FPE（ファーストプレイスエンジン）2.4ってエンジンで約39ccc。
まあどのエンジンにも使うのですが、エンジンを防火壁に取り付けるための足です。たった4本のM5 だが4馬力のエンジンで機体を引っ張るんだからいい加減なものではない。
30mm のスタンドオフマウントと組み合わせて使えば32mm となる。
プロペラスピンナーとカウリングの隙間調整に必要。左右の隙間が違うのは、わざとでエンジンサイドスラスト角ってやつね。
本題に戻ろう。ほらね！ピッタリ。
厚みを測ってみると 2.02mm。
隙間を計測した際、2.10mm だったから左側を0.08mm だけ削ればフラットになる。
横向けにしたらポロッと落ちれば、挟まっていない証拠！
SPEED RB のフォークにアナダイズドレッドが見えたら橋輪の仕業だな。
なんだか今日は、社長室みたいな話になった。
内径5mm 厚さ2mm のマシニングカラー。インターネットで散々探すも見つからない。あれ〜、何かそんなのラジコン部屋にあったような気がする。
あった！
あったが、残念 M6 だった。
早速、行きつけのラジコンショップ RC DEPOT に注文。SE CRAFT スタンドオフマウント M5 用 2mm（4個入り）691円（税込）。厚さと言うか長さ50mm から5ｍｍ 刻みで5 mm まで、それ以下3mm / 2mm となる。ちなみに50mm は、4.348円（税込）
翌日到着！Amazon 並み。
中央がそれ。送料負けすると思い余計なものを沢山買ってしまったではないか。
最新のサーボ4個。
JR S8911 BL 2K 18.900円（税込）
フルメタルケース仕様でトルクは、7.4V で58.0kg・cm を発揮する。大型機のラダーなどには20kg・cm のサーボを2連装して使っていたが、今ではこれ一つで十分だ。
SE CRAFT スタンドオフマウント M5 用 2mm（4個入り）691円（税込）
レッドアルマイト仕上げが、M5 でブルーが、M6。
この部品本来どこに使うのかって。これイタリア製の FPE（ファーストプレイスエンジン）2.4ってエンジンで約39ccc。
まあどのエンジンにも使うのですが、エンジンを防火壁に取り付けるための足です。たった4本のM5 だが4馬力のエンジンで機体を引っ張るんだからいい加減なものではない。
30mm のスタンドオフマウントと組み合わせて使えば32mm となる。
プロペラスピンナーとカウリングの隙間調整に必要。左右の隙間が違うのは、わざとでエンジンサイドスラスト角ってやつね。
本題に戻ろう。ほらね！ピッタリ。
厚みを測ってみると 2.02mm。
隙間を計測した際、2.10mm だったから左側を0.08mm だけ削ればフラットになる。
横向けにしたらポロッと落ちれば、挟まっていない証拠！
SPEED RB のフォークにアナダイズドレッドが見えたら橋輪の仕業だな。
なんだか今日は、社長室みたいな話になった。
