MOULTON TSR 9-SP オールペイント(その9)

IMG_4945

セラコートしたフレームのフロントセクションから組んで行きます。先ずは、取り寄せたKANE CREEK のリペアパーツから。
 
IMG_4946
KANE CREEK CRAWN RACE 110 / 40 NS(1インチ) 1.540円(税別)



IMG_4947
ダストシールが切れている古い物と比べると形は一緒見たい。



IMG_4948
1インチイタリアンだから内径は、26.4mm 。



IMG_4949
ベアリングとの相性も良いので代用できそうだ。



IMG_4960
クラウンレースカッティングツールで新たに作った嵌め合い代に圧入するのだが困ったことがひとつ。



IMG_4950
古い物と比べ平らな部分が全てラバーで覆われてる。(叩き込んだ際に捲れた可能性もあり)となるとテーパー部分で圧入しないと新品のオイルシールがやられる。



IMG_4958
このテーパーに一致するのはロアーベアリングのインナーレースしかない。



IMG_4959
1インチ用カラーを使ってこのセットなら行けそうだが、ベアリングは再使用するので叩き込むわけにはいかない。



IMG_4961
そこで油圧プレスを拝借。ところがプレスフレームよりフォークの方が長く、色々と試した結果アップサイドダウンのこの方法で何とか。



IMG_4962
やっぱ油圧プレスいいね。でも自転車じゃ殆ど使わないし置く場所ないし。ってかこのプレス元々うちのだけどね。



IMG_4966

はい綺麗に圧入できましたよ。今夜はここまで、

次回につづく、