MOULTON TSR 9-SP オールペイント（その7）
これでフレームの下準備は終了。外したパーツはクリーニングしておきましょうか。
何故か洗浄したはずのブラック塗装のパーツがくすんでる。何かコーティングみたいのしてあるんだろうか。ワコーズのフォーミングマルチクリナーで奇麗になった。
リヤディレーラーもやっておきましょう。タイラップは、取付ボルトの追加ワッシャーを失くさないため。
何時もの G、T マーク。プーリー変えてあるんだ。
ボルト違いますね。ロックタイト付け過ぎです。
テンションプーリーは何とか取れたが、ガイドプーリはロックタイトが中まで入り込んでいて分解できない。
ヒートガンでガンガン炙ってやっと外れた。炙り過ぎてオイルシールが溶けたのか、ロックタイトがしみ込んだのか分からないがベアリングがゴロ付くんでプーリーは交換する。
RIDEA PYL1-11TS ブラック 3.100円（税別）
装着完了。
ホイールもクリーニング。
SCHWALBE 6SV 1.000円（税別）
フロントは、スローパンクしてたのでチューブ交換しました。
パーツクリーニング終了。
分割フレームなので部品点数5点。
それではセラコート行ってらっしゃい！
次回につづく、
これでフレームの下準備は終了。外したパーツはクリーニングしておきましょうか。
何故か洗浄したはずのブラック塗装のパーツがくすんでる。何かコーティングみたいのしてあるんだろうか。ワコーズのフォーミングマルチクリナーで奇麗になった。
リヤディレーラーもやっておきましょう。タイラップは、取付ボルトの追加ワッシャーを失くさないため。
何時もの G、T マーク。プーリー変えてあるんだ。
ボルト違いますね。ロックタイト付け過ぎです。
テンションプーリーは何とか取れたが、ガイドプーリはロックタイトが中まで入り込んでいて分解できない。
ヒートガンでガンガン炙ってやっと外れた。炙り過ぎてオイルシールが溶けたのか、ロックタイトがしみ込んだのか分からないがベアリングがゴロ付くんでプーリーは交換する。
RIDEA PYL1-11TS ブラック 3.100円（税別）
装着完了。
ホイールもクリーニング。
SCHWALBE 6SV 1.000円（税別）
フロントは、スローパンクしてたのでチューブ交換しました。
パーツクリーニング終了。
分割フレームなので部品点数5点。
それではセラコート行ってらっしゃい！
次回につづく、
