2021 DAHON Visc EVO マットブラック入荷!

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Visc EVO(ビスク・エヴォ)

2021 DAHON  
Visc EVO             140.800円(税込)
橋輪プライス     126.700円(税込)

20 Speed       10.9kg

DAHON Visc EVO 2021年モデルのマットブラックのみ先行入荷しました。2021は3色展開ですが2020から継続カラーのマンゴーオレンジが5月5上旬、NEW カラーのスカイグレーは、2月上旬の入荷予定となっております。スペック、価格に変更はありません。それでは2021 Visc EVO をご紹介しましょう。

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マットブラック



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マンゴーオレンジ 入荷予定5月上旬



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NEW スカイグレー 入荷予定2月上旬



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ホイールサイズは451。



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KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8(28-451)。



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前後キャリパーブレーキを採用。これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利。


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フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。



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フォールディングペダルが付属する。



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フロントディレーラー:Shimano Tiagra FD-4700  2 × 10 Speed。



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リヤディレーラー:Tiagra RD-4700  10 Speed。



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クロスレシオのカセットは、11-25T  10 Speed。



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ワンピースタイプのハンドルポストは、300mm / 8°を採用。



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シフターは、Shimano Tiagra SL-4700。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A を装着。



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グリップは、エルゴノミックデザインの DAHON オリジナル。



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フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。



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2018より新採用となった Super Light シートポスト。スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。


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何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。



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表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。


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クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプで無段階の角度調整が可能。



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センタースタンド標準装備。



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ヒンジにはバイスグリップを採用。



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外折れタイプのハンドルポスト。



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Folding Size W82 × H65 × D39cm




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フレーム溶接個所はBB 付近、リヤブレーキキャリパーブリッジを除き綺麗なスムージングフィニッシュとなっています。



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久々にマットブラックが上手に撮れたバックショット。グロスカラーの DAHON ロゴがしっかり光ってます。2021は、マットブラックが一番人気カラーのマンゴーオレンジを上回るか。



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DAHON Visc EVO 試乗できます!
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております


DAHON Visc EVO ライドインプレ!