RECON 11s トップ 9T の歯飛びの原因に迫る
ディスクブレーキ台座について(その2)を書く予定でしたが、緊急修理が入りましたのでこちらを先に。さてロードから移植した SRAM RED e-Tap を搭載した S さんの tern Verge N8 ですが、最近 RECON 11s カセットのトップ9T の歯飛びが著しいとのことで持ち込まれました。
tern Verge N8 ロードよりフォールディングがメインに
RECON Fe カセット Capreo 11s 9-28T 24.000円(税別)
Ratio:9-10-12-13-15-17-19-21-23-25-28
早速、歯飛びの原因の追究に入ります。
ロードを掛けなければ飛ばないというが、
確かにクランク2回転に一回小さなショックを感じる。
そして2回転に一回 9T のトップギヤを通過しているのがこのミッシングリンク。
チェーンチェッカーでみると伸びは出ていないよう。
チェーンを外してみよう。
カセットとチェーンを洗浄した。
ミッシングリンクが悪さをしているのは間違いなさそうだ。ここから歯飛びの原因に迫る!
明日につづく、
FUJI 2020年モデル最後の入荷!
ディスクブレーキ台座について(その2)を書く予定でしたが、緊急修理が入りましたのでこちらを先に。さてロードから移植した SRAM RED e-Tap を搭載した S さんの tern Verge N8 ですが、最近 RECON 11s カセットのトップ9T の歯飛びが著しいとのことで持ち込まれました。
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Ratio:9-10-12-13-15-17-19-21-23-25-28
早速、歯飛びの原因の追究に入ります。
ロードを掛けなければ飛ばないというが、
確かにクランク2回転に一回小さなショックを感じる。
そして2回転に一回 9T のトップギヤを通過しているのがこのミッシングリンク。
チェーンチェッカーでみると伸びは出ていないよう。
チェーンを外してみよう。
カセットとチェーンを洗浄した。
ミッシングリンクが悪さをしているのは間違いなさそうだ。ここから歯飛びの原因に迫る!
明日につづく、
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