ロールス先生の SUPER SPEED 大転倒！その2
幸い車体御関係には問題が無かったロールス先生のスーパースピード。早速コンポーネントの分解に入りましょう。
チェーンの伸びはまだないようなので再使用します。
汚れ具合からいって、この2ヶ月間で相当乗り込んでるのが分かる。
パーツクリーナーで洗浄します。使っている洗浄液は、水溶性のサンエス K1。全てのパーツは、「チタンの鎧」でチタンコーティング済ですが、施工したクレストヨンドによるとデグリーサーやパーツクリーナーで洗浄してもコーティングは全く剥がれないのだそうだ。ただ高周波洗浄機だけは避けてくださいとのこと。メガネ屋さんの軒先でチェーン洗ったら怒られるわな。
全てのパーツを洗浄。
チェーンは漬けおきします。
洗浄した RIDEA のプーリー。AL-7075-T6 製ですが随分減ってますね。回転にゴロ付があったのでシールをめくってベアリングの状態をみます。スチールベアリングですのでグリスが充填されてます。
パーツクリーナーでベアリングを脱脂すると良い回転が戻りました。
グリスガンでセラミックグリスを充填します。
ところがこれデチューンとなりました。充填したグリスの抵抗で非常に回転が重いです。
もう一度シールをめくりグリスを除去し脱脂します。
GOKISO にもらった固体潤滑チェーンオイルを試してみます。
4滴ほど垂らしましたが、サラサラなのに吸着性があり裏側からこぼれません。
これ調子いいかも。
RIDEA PYL-11TS Pully 2.850円
走行距離にもよりますが、3度目のメンテナンスの際は、プーリー交換ですね。自転車の回転部品で一番回転が上がるのはこのプーリーですから。ま、このプーリー安いですからね。
今夜はここまで
幸い車体御関係には問題が無かったロールス先生のスーパースピード。早速コンポーネントの分解に入りましょう。
チェーンの伸びはまだないようなので再使用します。
汚れ具合からいって、この2ヶ月間で相当乗り込んでるのが分かる。
パーツクリーナーで洗浄します。使っている洗浄液は、水溶性のサンエス K1。全てのパーツは、「チタンの鎧」でチタンコーティング済ですが、施工したクレストヨンドによるとデグリーサーやパーツクリーナーで洗浄してもコーティングは全く剥がれないのだそうだ。ただ高周波洗浄機だけは避けてくださいとのこと。メガネ屋さんの軒先でチェーン洗ったら怒られるわな。
全てのパーツを洗浄。
チェーンは漬けおきします。
洗浄した RIDEA のプーリー。AL-7075-T6 製ですが随分減ってますね。回転にゴロ付があったのでシールをめくってベアリングの状態をみます。スチールベアリングですのでグリスが充填されてます。
パーツクリーナーでベアリングを脱脂すると良い回転が戻りました。
グリスガンでセラミックグリスを充填します。
ところがこれデチューンとなりました。充填したグリスの抵抗で非常に回転が重いです。
もう一度シールをめくりグリスを除去し脱脂します。
GOKISO にもらった固体潤滑チェーンオイルを試してみます。
4滴ほど垂らしましたが、サラサラなのに吸着性があり裏側からこぼれません。
これ調子いいかも。
RIDEA PYL-11TS Pully 2.850円
走行距離にもよりますが、3度目のメンテナンスの際は、プーリー交換ですね。自転車の回転部品で一番回転が上がるのはこのプーリーですから。ま、このプーリー安いですからね。
今夜はここまで
