DE ROSA PROTOS Revo(メンテ編 2)

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SRAM RED 50-36T チェーンリングから53-39T に変更する。持ち込まれたチェーンリングは、CARBON-TI(カーボンチと読むらしい)の PCD110。初めて見たそのチェーンリングは、ROTOR の QARBON とは違いフルカーボンのリングに 7075 AL の歯を付けてるみたい。ビックリするのはインナーアウターで6万円だって。

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SRAM RED オリジナルのチェーンリングは、表5mm 裏6mm のヘキサゴンで外します。



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え!5アームの隠れボルトどうやって外すの?って普通に裏から6mm だけで外せちゃいました。



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インナーは知恵の輪的にギリ外せます。



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外したチェーンリングは洗浄しておきましょう。



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カセットも綺麗になりました。



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ここだけ特殊なチェーンリングボルト使ってんのね。



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ナット側は圧入みたいです。



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抜いてみます。



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なるほど自動車のクリップボルト(ハブから生えてるホイール取付ボルト)みたいになってんのね。



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パワーメーターQUARQ の電池ホルダーにぶつかってCARBON-TI 39T インナー入りません!

明日につづく、