ダブルパイロンいよいよ最終仕上げ

13回にも及んだ「ロールス先生のダブルパイロン」メンテナンスですが、いよいよ最終段階です。今回かなりスムーズに運んだんじゃないですかね。

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バーテープ:Dixna ホットホールバーテープ グレー/ホワイト 2.400円(税別)
ブレーキシュー:ADEPT トライデントカートリッジセット ガンメタリック 1.600円(税別)
ボルト:FFR ステンレスカラーボルトM6×20 シルバー 1.120円(税別)


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チタンコーティングを施した KMC X11 SL チェーン。



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元付いていたチェーンと比べると・・・・ミッシングリンクを数えればピッタリ同じだった。



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チェーンリングが、53T とあまり大きくないのと KMC が118リンクってのもあって1本で足りちゃいましたね。余った施工済チェーンは、スーパースピードもやりたいと言ってましたのでそちらに回しましょう。


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これでミッシングリンク繋いじゃいましょう。



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乗ってみないと分かりませんが変速スムーズになったような気がします。



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今回カーボンリムではないので付いていたオフセットブレーキシュー使いません。



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このブレーキシューカートリッジ、カラーがブラック、シルバー、ガンメタルとあるのですが、ガンメタがフレームカラーに近いでしょ。


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ブレーキシュー装着完了。



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ほんでもってこれね。フレクシターのトルクスボルト。上下全部で8本あります。



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ソケット使っても掛かりが浅くトルクを掛けられない。緩めるのも慎重に。



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ステンレス M6 の 20mm テーパーヘッドです。



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オリジナルに拘る方もおりますが、こちらの方が断然良い。



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最後の仕事は、バーテープ巻き。やっぱこのグレー / ホワイト合わんな!やっぱブラックか?



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これじゃダブルパイロンにはチープ過ぎ。



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BROOKS Leather Bar Tape ブラック 8.000円(税別)
やはり英国車は、英国のブルックスで行きましょう。ブルックスでもバーテープは、Made in Itaiy なのね。しかし毎度ブルックスバーテープ巻きは緊張します。


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特にこのスタート。コルクのエンドキャップが非常に難しいのだ。「ちょっとここ押さえてて」は、いつものプライスカードクリップが便利。



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巻き始めの一巻き目に BROOKS のロゴが出てくるように。でも反対側は隠れちゃうけどね。



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ブラケット部分に到達すると写真を撮ってる余裕などありません。



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バーテープ巻き完了にて全ての作業終了です。

明日は、完成写真撮れるかな!