2020 DAHON Visc EVO

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Visc EVO(ビスク・エヴォ)

2020 DAHON  
Visc EVO             140.800円(税込)
橋輪プライス       126.700円(税込)

20 Speed       10.9kg

Visc EVO の2020年モデルが入荷です。2019では3色展開だったエボですが人気のマンゴーオレンジが復活、ブライトシルバーのみ継続で NEW カラーのガーネットレッドとマトブラックが追加の4色展開となります。スペックに変更はありません。それでは2020 Visc EVO をご紹介しましょう。

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マンゴーオレンジ



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ガーネットレッド



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ブライトシルバー



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マットブラック



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ホイールサイズは451。



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KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8(28-451)。



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前後キャリパーブレーキを採用。これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利。


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フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。



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フォールディングペダルが付属する。



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フロントディレーラー:Shimano Tiagra FD-4700  2 × 10 Speed。



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リヤディレーラー:Tiagra RD-4700  10 Speed。



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クロスレシオのカセットは、11-25T。



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ワンピースタイプのハンドルポストは、300mm / 8°を採用。



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シフターは、Shimano Tiagra SL-4700。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A を装着。



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グリップは、エルゴノミックデザインの DAHON オリジナル。



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フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。



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2018より新採用となった Super Light シートポストは、スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。Dove Plis / Visc EVO / Speed Falco に標準装備。


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何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。



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表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。


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クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプとなり無段階の角度調整が可能。



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センタースタンド標準装備。



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ヒンジにはバイスグリップを採用。



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外折れタイプのハンドルポスト。



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Folding Size W82 × H65 × D39cm




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BB 付近、リヤブレーキキャリパーブリッジを除き綺麗なスムージングフィニッシュとなっています。



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2020 も No.1 人気の予感!
 
Visc EVO 試乗できます!
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております