DAHON DASH P8 をオールラウンド輪行コミューターに

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2020 DAHON DASH P8

2020年モデルの DAHON DASH P8 を毎日使うオールラウンド輪行コミューターに仕上げる。リクエストはこうだ。ノートパソコンなどが入った 6kg のリュックを搭載出来る事。雨の日でも乗るのでマットガードは必須。それでいて限界までの太さの軽量な BMX レースタイヤを装着すること。

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チョイスしたパーツがこちら。


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LIXEN KAUL Vario Rack  9.800en 以下、Tax not included
tern のカンガラックが欠品中だったためリクセンをチョイス。


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tern Luggage Truss  7.200en
こちらもリクセンから DAHON に装着できるヘッドチューブアダプターが用意されるが Maxmum load が 5kg まで。tern Luggage Truss は、7kg なのでターンをチョイスした。


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キャリーツールを追加することにより何かを減らさなければならない。付属の重たいフォールディングペダルが、255.5g。


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MKS Promenade Ezy 8.100en は、177.0g で決まり。



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DAHON SKS Mini Mudguard 20”  5.500en



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TIOGA FASTR X S-Spec 20×1.85 4.200en
1.85の太さがありながら流石は、ケブラービードで320g。


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ちょっと待てよこの1.85 めちゃくちゃ太くないか?オリジナルの1.50の倍あるんじゃないかって太さ。大丈夫か?チューブもオリジナル1.5では到底追い付くまい。


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ここまで来たら組んでみよう。ん〜大迫力であります。



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マットガードなしならクリアランス何の問題もないが。



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特に危なそうなリヤから装着してみた。



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樹脂の取付チップが完全にタイヤと干渉してブレーキを掛けている。全然後輪回らない。ダメか〜このタイヤ?

次回につづく、