KIMORI COLOSSUS 市販1号機(その3)
凄く綺麗な配色ですがどのレーシングカーを意識したのかな?
今日は、リヤスイングアームを分解して行きます。コロッサスフレームの分解組立は、非常に楽しいものなのです。
キモリお手製スライディングハンマーを使い分解して行きます。
はい、KSブッシュが抜けて来ました。
リヤダンパーの分解。
これが MEAD(ミード)ユニットの要となるウレタンゴム。6個組のハードタイプが組まれているのでミドルに戻しましょう。
左リヤアームにも ROTUS。
リヤアームピボットには、ガタが出ていません。
フックレンチでスペシャルナットを外します。
スピンドルは、六角レンチを掛けて緩めて行きます。
ブラスブッシュは、一度メンテしたのか全く摩耗していませんでした。
これでメインフレームオンリーとなりました。
WAKOS ガラスクリーナーで汚れを取って行きます。
BB ハンガー下に刻印された R530 は、フレームサイズ L の530mm。フレームナンバーは、1号機の「1」です。
全バラとなったコロッサスフレーム。
凄く綺麗な配色ですがどのレーシングカーを意識したのかな?
こんな感じかな? とするとゴールドのホイールは、どっから?
次回につづく、