BB 変えます

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62T のビックリングで脱線したチェーン。チェーンラインを稼ぐため BB の軸長110mm から7mm 短い103mm に変更します。


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Sugino CBB AL-103



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110mm だとシートチューブ側面から歯先まで29.5mm。



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103mm の BB に交換します。



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交換後は、27.5mm と2.0mm 近くなった。7÷2=3.5mm とは行かないのね。



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でも逆回転させても脱線はなくなりました。セーフ!



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NITTO  シートピラー S65 31.6 300mm SL 7.700円(税別)



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サドルはオーナーさん持ち込みの例のあれです。



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NITTO ステム NP 80mm  7.500円(税別)



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クラシカルなクイルステム。



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NITTO ハンドルバーB105AA Φ25.4 380mm  3.900円(税別)



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角度は、下ハン水平でカッコよく。



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Shimano ブレーキレバー:BL-R400(ブレーキケーブル付) 3.900円(税別)




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小さなドロップに小さなレバーがいいね!



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Shimano DURA-ACE SL-BSR1 バーエンドシフター 10.424円(税別)I さんすいません。これ見積りに入れるの忘れてました。片側しか使いませんが(苦笑)



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バーコンセットの内容。



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DURA-ACE SL-BSR1 バーエンドシフターは、ブラック仕様です。



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TESTACH エイドアーム SL クランプ24mm  3.300円(税別)



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これお勧めなので強く推奨してしまいました。これ取り付け角度が大事なんです。



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ドロップ角に合わせてセットすると真横から写真撮影した時に補助ブレーキレバーが写り込まないんですよ。ピストで培った技かな!

明日につづく、



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