DURA-ACE Di2 コンポーネント
コンポーネントは、当然ながら Shimano R9150 シリーズ DURA-ACE Di2 であります。先ずは、フロント、リヤディレーラーの仮付けです。これらが無いとエレクトリックワイヤーの長さが把握できませんからね。
ST-R9150 デュアルコントロールレバー 67.522円
FD-R9150 フロントディレーラー 40.362円
RD-R9150 リヤディレーラー 65.235円
SW-R610 リモートスプリンタースイッチ 12.633円
BT-DN110 ビルトインバッテリー 15.172円
SC-M9051 システムインフォメーションディスプレー 16.503円
BR-R9100 ブレーキキャリパー前後セット 37.677円
CS-R9100 カセットスプロケ 11-25T 25.259円
CN-HG901-11 チェーン 114L 5.223円
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ここまでのコンポ合計が税別で、285.586円であります。
トップレボリューションフレームセットには、バンドタイプのフロントディレーラーアダプターが付属して来ます。
でも何かしっくり来ませんね?
あらら隙間が空いています。どうやら電動ユニットには、対応していないフロントディレーラーアダプターのようですね。どこかのアフターパーツを付けてきたんでしょう。Di2 対応フレームでオーダーしたのに PASSONI も何だかね?
SM-AD91-L 34.9mm バンドアダプター 1.056円(税別)
やっぱ純正ですね。
カーボンボトルケージも上手くかわしてます。
フロントディレーラーの取付け高さを見ておきましょう。
この位の位置かな。
4mm の皿ビス3本で留まっているようなので外してみます。使っている工具は、TRUSCO の2番ドライバーです。トルクが掛かっているところは、スタッピドライバーより使い勝手が良いですよ。
何か意図して歪なのか?
これもしかして?
こうゆう事だったのか!
エレクトリックワイヤーを潰すのではなく軽くホールドしてくれるよな絶妙なクリアランス。
ここって何時もスキュアーのクイックレバーが引っかってやだなと思ってたんだよね。
PASSONI やるな!
コンポーネントは、当然ながら Shimano R9150 シリーズ DURA-ACE Di2 であります。先ずは、フロント、リヤディレーラーの仮付けです。これらが無いとエレクトリックワイヤーの長さが把握できませんからね。
ST-R9150 デュアルコントロールレバー 67.522円
FD-R9150 フロントディレーラー 40.362円
RD-R9150 リヤディレーラー 65.235円
SW-R610 リモートスプリンタースイッチ 12.633円
BT-DN110 ビルトインバッテリー 15.172円
SC-M9051 システムインフォメーションディスプレー 16.503円
BR-R9100 ブレーキキャリパー前後セット 37.677円
CS-R9100 カセットスプロケ 11-25T 25.259円
CN-HG901-11 チェーン 114L 5.223円
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ここまでのコンポ合計が税別で、285.586円であります。
トップレボリューションフレームセットには、バンドタイプのフロントディレーラーアダプターが付属して来ます。
でも何かしっくり来ませんね?
あらら隙間が空いています。どうやら電動ユニットには、対応していないフロントディレーラーアダプターのようですね。どこかのアフターパーツを付けてきたんでしょう。Di2 対応フレームでオーダーしたのに PASSONI も何だかね?
SM-AD91-L 34.9mm バンドアダプター 1.056円(税別)
やっぱ純正ですね。
カーボンボトルケージも上手くかわしてます。
フロントディレーラーの取付け高さを見ておきましょう。
この位の位置かな。
リヤディレーラーも取り付けます。
BB シェルからチェーンステー内を通ったエレクトリックワイヤーは、当然この穴から出てきて直接リヤディレーラーに繋がるはずですが・・・・・
リヤディレーラーハンガーの形が歪ですね?
4mm の皿ビス3本で留まっているようなので外してみます。使っている工具は、TRUSCO の2番ドライバーです。トルクが掛かっているところは、スタッピドライバーより使い勝手が良いですよ。
何か意図して歪なのか?
これもしかして?
こうゆう事だったのか!
エレクトリックワイヤーを潰すのではなく軽くホールドしてくれるよな絶妙なクリアランス。
ここって何時もスキュアーのクイックレバーが引っかってやだなと思ってたんだよね。
左のエンドは、角なのに、右のエンドはエレクトリックワイヤーの太さに合わせてアールが付けてありますね。
正にこれは丁寧な手仕事であります。
PASSONI やるな!