2019 DAHON 最新情報 2
2019 DAHON 最新情報 2 は、ロックジョーフレームを採用するモデルをご紹介します。
DASH P8 は、2018年にグラフィックが変更されたままのフルカラーチェンジ。スペックに変更はありません。
入荷予定9月
タンジェリン
フロスティホワイト
ナイトブラック
ダッシュ・アルテナも同じくスペック変更なしのカラーチェンジです。
入荷予定9月
ブリリアントシルバー
メタリックグレー
一度幻と消えたクリンチが2019年モデルとして新登場。今までの DAHON にはなかった特異なデザインフレームを持っています。
入荷予定11月
カラーは、ロイヤルパープル。
ロックジョーシステムによる折り畳みヒンジが目立たない機構。
ハンドルポストは、300mm 12°で、35mm の VRO ステム。
四角断面の特殊なハンドルポスト。
ブレーキレバーは、DAHON オリジナルが付いていますが、スペックには、Promax XL92 とあります。
ホイールサイズは、451。タイヤは、Kenda K1029 20×1-3/8。
DAHON オリジナルアルミブレードフォーク。
キャリパーブレーキは、Tektro R357。
リヤは、内側への取付け。
フロントシングルのチェーンリングは、53T。
リヤディレーラー:Shimano Tiagra RD-4700
カセット:SRAM PG1030 11-32T
シフター:Shimano Tiagra SL-4700
2019 DAHON 最新情報 2 は、ロックジョーフレームを採用するモデルをご紹介します。
DASH P8 は、2018年にグラフィックが変更されたままのフルカラーチェンジ。スペックに変更はありません。
入荷予定9月
タンジェリン
フロスティホワイト
ナイトブラック
ダッシュ・アルテナも同じくスペック変更なしのカラーチェンジです。
入荷予定9月
ブリリアントシルバー
メタリックグレー
一度幻と消えたクリンチが2019年モデルとして新登場。今までの DAHON にはなかった特異なデザインフレームを持っています。
入荷予定11月
カラーは、ロイヤルパープル。
ロックジョーシステムによる折り畳みヒンジが目立たない機構。
ハンドルポストは、300mm 12°で、35mm の VRO ステム。
四角断面の特殊なハンドルポスト。
ブレーキレバーは、DAHON オリジナルが付いていますが、スペックには、Promax XL92 とあります。
ホイールサイズは、451。タイヤは、Kenda K1029 20×1-3/8。
DAHON オリジナルアルミブレードフォーク。
キャリパーブレーキは、Tektro R357。
リヤは、内側への取付け。
フロントシングルのチェーンリングは、53T。
リヤディレーラー:Shimano Tiagra RD-4700
カセット:SRAM PG1030 11-32T
シフター:Shimano Tiagra SL-4700
LAUNCH D8(参考出品)
レバー開閉タイプとなった新しいロックジョーシステム「JAWS ヒンジ」を搭載した NEW フレーム LAUNCH D8 は、参考出品となっています。
ブレーキは、メカニカルディスク。
開閉は、フレーム下に見えるレバーで行う。
正にジョーズの歯のようだ。
ジョーズヒンジは、通常のロックジョーに比べ180〜200%接合面積が増えるそうだ。新たなるヒンジテクノロジーに期待。
LAUNCH D8 の読み方だが、カタカナよみでは、ローンチ。航空用語で、新開発する航空機(この場合主に旅客機)を初めにオーダーする航空会社をローンチ・カスタマーと言う。でも ROCKET LAUNCHER(携帯ロケットミサイル発射銃)もロケット・ランチャーだから発音は、お昼の”ランチ D8”で良いのでは?
明日は、スーパースモールを