DAHON を積んで出かけよう NISSAN CLIPPER RIO + DAHON DASH P8 & Helios 22

DSC_4347



DSC_4324
DSC_4323



DSC_4321

今日の「DAHON を積んで出かけよう」は、スズキ・エブリーのニッサンOEM クリッパーです。搭載するのは、27日(日)にご案内した試乗車放出の DAHON Helios 22 で、以前 DASH P8 を購入頂いた K さんがお買い上げ頂きました。シャイなお方で顔出しNGですが、車載方法が完璧であります。

DSC_4322
新型エブリーと同じボディーが真四角なので搭載スペースが広くなってます。



DSC_4325
おっと、DASH も積んでありますね。



DSC_4326
このフルオープンのリヤゲートが雨の日に役立つんです。



DSC_4327
外した前輪も固定できるんですね。



DSC_4331
あらフラットバーの DASH P8 にドロップバーが付いていますね。



DSC_4328
105仕様でフロントダブル化したんですね。



DSC_4332
ベースは、MINOURA のバーゴシリーズのようですが、



DSC_4334
標準の100mm エンドフォーク受けの前に DAHON 用74mm フォーク受けを自作して追加したそうです。


DSC_4333
2台目用にも自作74mm を追加したもんですからもう一台 DAHON が欲しくなっちゃったてわけ。



DSC_4335
フロントホイールをクイックで外します。



DSC_4336
畳まないのが Kさん流であります。



DSC_4337
購入したヘリオス22を隣にセット。



DSC_4339
DSC_4340
自作74mm へクイック装着。



DSC_4341
そしてフロントホイールを



DSC_4342
ダブルで装着。



DSC_4344
フォーク受けだけでもOKですが保険でタイダウン。完璧ですね。



DSC_4345
泥だらけのぼくのラジコンカーに比べて、ピカピカの DAHON カーですね。



DSC_4347
昨年買ったばかりの新車ですって。フルオプションぽい。



DSC_4348
インタークラーターボだ。



DSC_4350

遠方よりありがとうございました

カッコいいや!