先生の MOULTON APB その16

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結局のところ極端に長いリヤセンター(モールトンのカッコいい所なので仕方ありませんが)のお蔭で1リンクのためにもう一本チェーンを使う事となりました。

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ほんと1リンク。



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コネクティングピンは、チェーン進行方向のインナーリンクをアウターリンクが追いかける方向で取り付ける。


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今度は、ローでも突っ張りませんね。前回のようなバリバリ音は出なくなりましたが、



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チェーンラインはかなりきついです。フロントが内側に落ちる傾向はありませんが、チェーンデバイスの付けられないモールトンでは、ちょっと心配です。


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BB 変えます。



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前回の110mm から103mm と7mm 短い軸長を選択。



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こればかりは組んでみなけりゃ分かりません。



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大分スクエアー部が短いですね。



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クランクを組んでみましょう。



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テーパースクエアーの軸が殆ど見えないほどQ ファクターが狭くなりました。



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今度は良い線来ましたよ。



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これでドライブトレインは完璧!

明日につづく、