2017 tern Link B7

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Link B7(リンク)

2017 tern 
Link B7            49.680円
(税込)    
橋輪プライス   44.700円(税込) 
7 Speed       12.1kg

ターンのフォールディングバイクのラインナップで一番低価格なのがこのリンクB7 です。DAHON ブランドで言うところのrouteクラスですかね。タウンユースであればピッタリのモデルで、コストパフォーマンスも高いと言えます。カラーは全4色展開。

オールカラーは、⇒ こちら

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チェーンリングガードが付属。



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カセットは、Shimano メガレンジの14-28T 7 Speed。



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シフターは、操作の簡単なツイストグリップ式レボシフター。



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マットガードが標準装備。



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タイヤは、20×1.75サイズで、英式バルブ採用。



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ちょっと曲者のBB は、納車整備時に調整が必須。



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FBL ジョイントは部品点数が少ないながら確実な固定が可能。



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Q-Lock ハンドルポスト採用。



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ハンドルポストは、上下に100mm の調整幅を持つ。



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センタースタンドとフォールディングペダルが付属。


これ他のターンと畳み方が違います

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最大の違いは、ハンドルポストが内折れで、N フォールディングではありません。



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左クランクを前にして、



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シートポストを下げてクランプ。



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この時サドルは左に傾けて下さい。



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フラットバーの向きを変えます。



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ブレーキレバーが上を向くように。



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次にハンドルポスト。



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セーフティーロックを上に押し上げつつ、



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レバーを倒すと、



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ロックが外れて、



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ポストが倒れます。



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注意:この状態でレバーを戻しセーフティーロックを掛けたままレバーを強く引いてはいけません。



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リターンスプリングが伸びてしまいロックが掛らなくなってしまいます。



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ここがポイントでハンドルポストの長さを調整。



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マグネットの受けのすぐ上あたりにブレーキレバーが来るように、




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ハンドルポストの長さを調整。



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そしてフレームヒンジ。



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セーフティーロックを開いて、



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レバーを開きます。



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N ホールディングではなく、DAHON と同じくそのままフレームを折ります。



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マグネットが待ち構えていて、



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Folding Size:D39.5 x W80 x H73 cm



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サドルを曲げたのは、ハンドルポストと干渉するから。

内折れハンドルポストのお蔭でコンパクトに畳めますよ。