今夜は粗捜しと行きますか
完成車で全てがいい自転車など有り得ないと思う。悪いわけではなくとも自分の好みに合っているかどうかだ。これが面白いところでパーフェクトであったら想像力が湧いてこない。
先ずはブラックのフラットバー。これは絶対シルバーだろう。
このグリップとブレーキレバーもちょっとお粗末かな。
可変ステムは便利そうだが、ちと無骨。
それに仕上げが悪い。手を切りそう。
コラムスペーサーだがカーボン柄はないな。あとワイヤーの取回しが今一で、止めておくとハンドルが右に切れちゃう。
リヤブレーキとシフトケーブルの露出部分が太い横パイプに擦れる。これは使っている内に塗装が剥げるな。ちなみにフレームナンバーは、このパイプの下側に打刻。
あとは、塗装ね。戦前のオートバイのガソリンタンクをカシューで刷毛塗りしたような肌。これは逆に味か?
このTSRは、大掛かりな改造はしないつもりだ。素材を生かしたさらっとした仕上げを目指したい。
KIMORI 以来の久々の自分の自転車。何時もお客さんのリクエストに答えたモディファイを日々行っているが、今回はパーツカタログを覗き込む目が違う。既に自転車屋ではなくユーザーになって来た。完成形を想像する至福の時がやって来る。
こんなイメージで行ってみたいと思います。
明日は、ちょっと乗ってみますかね!
完成車で全てがいい自転車など有り得ないと思う。悪いわけではなくとも自分の好みに合っているかどうかだ。これが面白いところでパーフェクトであったら想像力が湧いてこない。
先ずはブラックのフラットバー。これは絶対シルバーだろう。
このグリップとブレーキレバーもちょっとお粗末かな。
可変ステムは便利そうだが、ちと無骨。
それに仕上げが悪い。手を切りそう。
コラムスペーサーだがカーボン柄はないな。あとワイヤーの取回しが今一で、止めておくとハンドルが右に切れちゃう。
リヤブレーキとシフトケーブルの露出部分が太い横パイプに擦れる。これは使っている内に塗装が剥げるな。ちなみにフレームナンバーは、このパイプの下側に打刻。
あとは、塗装ね。戦前のオートバイのガソリンタンクをカシューで刷毛塗りしたような肌。これは逆に味か?
このTSRは、大掛かりな改造はしないつもりだ。素材を生かしたさらっとした仕上げを目指したい。
KIMORI 以来の久々の自分の自転車。何時もお客さんのリクエストに答えたモディファイを日々行っているが、今回はパーツカタログを覗き込む目が違う。既に自転車屋ではなくユーザーになって来た。完成形を想像する至福の時がやって来る。
こんなイメージで行ってみたいと思います。
明日は、ちょっと乗ってみますかね!