2017 DAHON Horize

![IMG_0357[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/7/8/78629249-s.jpg)
Horize(ホライズ)
2017 DAHON
Horize 85.320円(税込)
橋輪プライス 76.700円(税込)
8 SPEED 12.0kg
2015モデルからエンド幅をF100 / R135mm 、ディスク台座付とディスクブレーキ化も可能になったホライズ。2017年モデルでは、ド派手な極太タイヤを履きフルカラーチェンジでの登場です。


シトロンイエロー


クラウドホワイト


ファイヤーレッド


オブシディアンブラック

とにかくごつくなった足回りをご覧ください。

超ワイド化したタイヤは、KENDA K-90 20 × 1.95(406)。

2.15までは、行けそう。

新たにストレートフォークを採用。DAHON BlacFoot ホイールはリムハイト30mm のセミディープリム。

複雑なパイプワークで組まれるリヤエンドにはディスク台座を用意。ディスクハブに対応すべく、リヤエンド幅は、135mm となっている。

フロントフォークにもディスク台座。エンド幅は100mm。

ガード付のチェーンリングは53T。

フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
注意)ホライズは、内折れハンドルポストを採用していますので、左シフターを取り付けるとフォークと干渉して完全に折り畳むことが出来なくなります。ダブル化には、外折れハンドルポストに交換することをお勧めします。

2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。

ディレーラーはShimano Altus 8 Speed。

Shimano カセット11-32T 。

ハンドルポストは。360mm。

シフターは、ツイストグリップ式Shimano Revo シフターを採用。

NEW デザインのサドルは、フィット感もグッド。

センタースタンドは標準装備。

ヒンジにはVクランプを採用。

見た目も美しい。

ハンドルポストは、内折れタイプでコンパクトに畳めます。



ダンプトラックのようになったホライイズ。走りはスポーツカーです。是非ともご試乗下さい。
![IMG_0358[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/0/4/04263582-s.jpg)
早速、試乗車をご用意致しました
※試乗には身分証明書の提示を頂いております

![IMG_0357[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/7/8/78629249-s.jpg)
Horize(ホライズ)
2017 DAHON
Horize 85.320円(税込)
橋輪プライス 76.700円(税込)
8 SPEED 12.0kg
2015モデルからエンド幅をF100 / R135mm 、ディスク台座付とディスクブレーキ化も可能になったホライズ。2017年モデルでは、ド派手な極太タイヤを履きフルカラーチェンジでの登場です。


シトロンイエロー


クラウドホワイト


ファイヤーレッド


オブシディアンブラック

とにかくごつくなった足回りをご覧ください。

超ワイド化したタイヤは、KENDA K-90 20 × 1.95(406)。

2.15までは、行けそう。

新たにストレートフォークを採用。DAHON BlacFoot ホイールはリムハイト30mm のセミディープリム。

複雑なパイプワークで組まれるリヤエンドにはディスク台座を用意。ディスクハブに対応すべく、リヤエンド幅は、135mm となっている。

フロントフォークにもディスク台座。エンド幅は100mm。

ガード付のチェーンリングは53T。

フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
注意)ホライズは、内折れハンドルポストを採用していますので、左シフターを取り付けるとフォークと干渉して完全に折り畳むことが出来なくなります。ダブル化には、外折れハンドルポストに交換することをお勧めします。

2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。

ディレーラーはShimano Altus 8 Speed。

Shimano カセット11-32T 。

ハンドルポストは。360mm。

シフターは、ツイストグリップ式Shimano Revo シフターを採用。

NEW デザインのサドルは、フィット感もグッド。

センタースタンドは標準装備。

ヒンジにはVクランプを採用。

見た目も美しい。

ハンドルポストは、内折れタイプでコンパクトに畳めます。

Folding Size |
---|


ダンプトラックのようになったホライイズ。走りはスポーツカーです。是非ともご試乗下さい。
![IMG_0358[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/0/4/04263582-s.jpg)
早速、試乗車をご用意致しました
※試乗には身分証明書の提示を頂いております