2016 KIMORI COLOSSUS HR
今夜の【橋輪Blog】は、2016 KIMORI COLOSSUS HR って予知でしたが、木森さん組み付けで”やらかして”くれてまして写真撮っていたら「あれ、これ反対じゃん」ってのが発覚しまして・・・・・・これじゃカッコ悪くて撮影できませんよ！
ナイロンナットが右側になってる。
上がってきたHRフレーム3本全部が、軸受けブッシュ取付ボルトが逆に入っていて、ま、反対でも全く支障ないんですけど。木森さん自転車は右が表ですよ！
以前、木森さんがくれた特殊工具。
特殊工具といっても普通の8mm 六角ドライバーですが。
先端を削って薄くなってる。
ここが薄くないとBOXレンチとして使えないんですわ。
反対側のキャップボルトの頭は4mm ヘキサゴンです。
ナイロンナットが出て来ました。
中にはネジ山がないのでスルスル出て来ます。
ボルトが抜けます。
両側に内側ナイロンワッシャー、外側プレーンワッシャーの順です。
ボルトは右側からが正解です。
黄色マルが正解です。後は全部反対です。しかも3台分。めんどくさいと思うでしょ？キモリはこうゆう作業が楽しいんですよ！てなわけで本日時間切れとなってしまいました。それでは、これから商店会の役員会が御座いますのでお先に失礼いたします。
明日は、2016 KIMORI COLOSSUS HR 新価格の発表！
今夜の【橋輪Blog】は、2016 KIMORI COLOSSUS HR って予知でしたが、木森さん組み付けで”やらかして”くれてまして写真撮っていたら「あれ、これ反対じゃん」ってのが発覚しまして・・・・・・これじゃカッコ悪くて撮影できませんよ！
ナイロンナットが右側になってる。
上がってきたHRフレーム3本全部が、軸受けブッシュ取付ボルトが逆に入っていて、ま、反対でも全く支障ないんですけど。木森さん自転車は右が表ですよ！
以前、木森さんがくれた特殊工具。
特殊工具といっても普通の8mm 六角ドライバーですが。
先端を削って薄くなってる。
ここが薄くないとBOXレンチとして使えないんですわ。
反対側のキャップボルトの頭は4mm ヘキサゴンです。
ナイロンナットが出て来ました。
中にはネジ山がないのでスルスル出て来ます。
ボルトが抜けます。
両側に内側ナイロンワッシャー、外側プレーンワッシャーの順です。
ボルトは右側からが正解です。
黄色マルが正解です。後は全部反対です。しかも3台分。めんどくさいと思うでしょ？キモリはこうゆう作業が楽しいんですよ！てなわけで本日時間切れとなってしまいました。それでは、これから商店会の役員会が御座いますのでお先に失礼いたします。
明日は、2016 KIMORI COLOSSUS HR 新価格の発表！
