DAHON Presto SL 多段化

今回は、より実用的なプレストを目指したモディファイです。オーダー頂いた I さんのリクエストは、Shimano 105 を選択で、カセットは超ワイドの11-32T。色々な実験結果が得られました。

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写真のカセットスプロケは、11-32T。リヤディレーラーは、Shimano 105 RD-5701 10 Speed をオプションのディレーラーハンガーで装着。SSケージの最大リミット30T を超えているので、シマノの言い付け通りにロングケージのGSを選択。


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16インチホイールでは、こんなにも地面に近くなってしまった。



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測ってみると20mm しかない。これでは即ヒット間違いなし。



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掟を破りSSショートケージに変更したが、変速性能には全く問題なしだった。



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次に32T のローギヤだと、矢印のVブレーキ台座の裏側にチェーンが干渉。最大ギヤは、28T が限界なのが分かった。


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トップもきつい。シフトアップ時にバックフレームに干渉してもキズにならぬよう保護シールを貼る。



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チェーンラインをもっと内側に入れたい。



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オリジナルのBB の軸長は、118mm。これをFSA Platinum 68/108mm に変更。



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オリジナルの108mm BB。



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FSA Platinum 68/108mm。



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かなりクランクが内側に入っているのが解る。多段化の際には、必須アイテムだ。



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理想のチェーンラインに近づいた。ローギヤでのバリバリ感も軽減された。保険でDAHON 純正チェーンデバイスも装着。



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シフター:Shimano SLR-780



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マットガード 16” 5.940円(税込)



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リヤキャリア(プレスト専用) 6.480円(税込)



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センタースタンド16” 3.780円(税込)


(画像クリックで拡大)
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プレスト多段化に要した費用を纏めてみました。
(全て税込 / BB 除くコンポは Shimano)

ディレーラーハンガー:DAHON                     4.860円
チェーン:CN-4601                                       2.910円
カセットスプロケ:CS*5700 11-28T               4.949円
シフター:SLR-780                                      6.666円
リヤディレーラー:RD-5701-SS                     4.960円
ワイヤー:シフト                     1.080円
ボトムブラケット:FSA Platinum 68/108mm 8.521円
取付工賃(新車組付時)              5.400円
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合計                         39.346円

I さん、お待たせしました。完成で〜す!


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