本日も一日展示会でしたが、いいもん発見してきました!

本日は、品川でShimano、蒲田で、新家工業(RALEIGH・ARAYA)などの展示会に行って来ました。一ついいもん発見したんで報告しときましょう。

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シマノと同じ、品川は、インターシティーA-28F なんて凄いところで、ひっそり展示会を開いていた5 LINKS を見て来ました。大した変更ないんだろうなって思って行ったんですが、相当改善したみたいです。シマノの開催日にぶつけるなんてヤルじゃん五百住くん。

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こちら外装9段の 5 LINKS 2 169



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カプレオハブのトップ9T です。



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改善されたヘッドアングル。走行安定性が格段に上がったそうです。



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シートポストヒンジ、連結クリップの強化。



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立てるとタイヤに干渉していたスタンドもこの通り。その他細かい所含め販売店、ユーザーの意見を親身に取り入れたそうです。流石〜!



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ちょっと面白かったのが、このケーブルクリップ。ボールジョイントで首振るんです。こーゆーの探して来るところがいいね!


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輪行バックのLinkoro(リンコロ) もマイナーチェンジ。今までのホイール部分が露出してしまう輪行バックがネックだったんですが、これはいいですね。



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この部分に前後のタイヤが嵌りホールドされる。



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「しゃがみこまなくても出来ますよ」と五百住くん。



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袋をさっと被せ、



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この耳にハンドルを入れるんだって、



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あらスマート!



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転がすことも押すことも出来ますよ。



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新型リンコロは、地面と触れ易い底の部分が強化されています。



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左手に持つグリップ部分は、中にもベルトが縫い込んであり、背の低い旧型5 LINKSでも固定が出来るようになっています。


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グリップ脇のベルトはな〜んですか?電車の手すりに取付けるそうです。なるほど!



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ジッパーをちょいと開けてフレームのグリップ部を持ってあげれば、



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階段などで片手で持ち上げることも出来ます。



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畳めば、



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はいこの大きさ。



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ハンドルバーからぶら下げられるようバンドを追加。



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これでJR もお咎め無し!



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28階の展示会場から1階に降り新型5LINKS 2 を試乗させて頂きました。確かにステアリングの安定感は格段に上がっていました。五百住くん、これ注文しますわ!

カラー、仕様は以前のこちらの記事で↴
お待たせしました新型5 LINKS”2”登場!【橋輪Blog】
5 LINKS 2 169 / 65 / Linkoro 共に価格は変わってます


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帰りの京浜東北で人身事故のため、自動的に新橋下車。昼飯くってなかったからな、腹減った、てか喉乾いたわい。

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