KIMORI COLOSSUS  HR（エイチアール）　

昨日のサドルが気になってしかたがない。バイクのようにシート後方に張り出したテールカウルが何ともたまらない。この部分をホワイトにペイントし、ぼくのキモリ・コロッサスに付けたらカッコいいだろうな。

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で、ちょと調べてみた



iron_flow[1]

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selle ITALIA  アイアンフロー　　21.000円（税別）
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]260g
[L]270g
レール：Ti316 チューブ φ7mm



iron_tekno_flow[1]
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selle ITALIA  アイアンテクノフロー　　48.000円（税別）
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]155g
[L]165g
レール：カーボケラミック φ7mm



iron_tekno_flow_sp[1]
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selle ITALIA  アイアンテクノフロー　　49.000円（税別）
　　　　　　　　　　　（スペチアーレ）
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]155g
[L]165g
レール：カーボケラミック φ7mm

うわ〜、カーボンモデルになると、いきなり値段上がるな〜。メッキにブルーもあるんだ。そーそー、ちょっと考えてた事あって、フレームも塗り直すことだし、足回りを強調すべく、メッキの上に薄いブルーを乗せてPCブルーにしてみようか、そうするとホワイトフレームに入るラインとロゴはブルーかな？　となると、アイアンテクノフローはバッチリじゃんとか、構想を練ってたら木森さんからメールが届いた。

　　　　　　　　　　　　

橋本さん

大変お待たせしている ロンスイコロ ようやくここまで出来ましたの 件。

今日は 雨で試乗できなかったので 明日軽く試乗してみて、よければ メッキ 再塗装にだします。

木森

キター！

KIMORI に関する記事は、丁度半年ぶりになる。添付された写真を見ると17インチ専用の足が完成し、仮組された状態だ。　　

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ショー用に作った超ロングスイングアームからすると迫力に欠けるが、かなり軽量に仕上がってるはず。ぼくのスケッチとは異なり、リヤアームに入る補強はブレーキキャリパー取付用のブリッジが1本のみだ。


IMG_0004
フロントのブレーキ位置も下がってる。ジオメトリーはどう変わったのか。



unnamed[4]
PCブルーの妄想は止めた！　おもちゃっぽくなる。

やはり、硬派なクロームメッキで行こう。そうだ！　ピラミット型に組み上げたP・S・T アームを強調するためにも、矢印の部分はフレームと同じホワイトでいこう。完成が楽しみだ。

2015 MINI LOVE カスタムバイクコンテストにエントリーだ！