CYCLE MODE 2014に行って来ました、って今頃かよ！
11月7.8.9日と幕張メッセにて開催されたCYCLE MODE 2014 に行って来ました。ぼくが行ったのは、比較的空いている7日の金曜日。FB などの投稿写真を見ると、土日の来場者数は3倍ぐらいかと。初めの頃は2日ぐらいないと見切れないとか思っていたけど、最近は楽勝。うち的に取扱いメーカー増やすことも無いし、気になるもんだけサラッと見る。ぼくはお金払った事ないけど、一般の入場料って1.300円も取るんですね。それじゃー隈なく見ないとね。一般の人のほうが興味の範囲が広いから僕らより大変だ。
ubike SPEED STAR PRO
これが噂のubike トップエンド、フルカーボンのフォールディングバイク。
560.000円か値段もいいな。でも重量8.9kg は、もうちょっと頑張れたんじゃない。
クランクも軽そうなのになー。
このカーボンフォークは是非とも部品で欲しいですな。
これがubike の優れたシステムで、金色のボタンを押さない限り、絶対外せないのだ。
フラトバー、シートポストもオールカーボン。
オールカーボンと言ってもヒンジとかはアルミを使わなければならないので、アルカーボン部が重量を食ってるんだろうな。
さて、本業です。DAHON のブース。
続きましてtern のブース。
ちょっと待った！ tern のブースを訪れて一番目立つところ。何やっちゃってんの？ ホワイト/グリーンのVerge X10 の前、そこはVerge P9L じゃないだろう！
おーい！ 誰か脚立とニッパー、タイラップ持ってこい！
で、こうなりました。
tern Verge X18 ここは絶対これでしょう！
![10805807_740963392636116_2290744393068926969_n[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/4/d/4d93b2a9-s.jpg)
お蔭で（ぼくの）試乗率も大幅アップ！
お次はレインボーのブース。BRONX 20"のホワイト/ブルー。この色が欲しかったんだ。
26”の新色が2台。
興味深々は、osso（オッソ）のプロトタイプピストでマットホワイト。（どっかで見たカラーリングだけど、担当者曰く、トマト？ 知らんと言ってました）参考出品ではなく、これをラインナップしろと助言。あと変な柄はNGで、ロゴも極力小さくね。スーパーリムハイトのアルミは、そこそこ目方が張ると思われるが、エアロスポークよりは軽そう。
ドッペルのランニングバイクには、good デザイン賞を上げよう。
STRAIDAのカーボンホイールがカッコよかった。
ちょっと一服。ここがメッセで唯一、煙草が吸えてビールが飲めるところ。不味いと知ってて買ったポテト。やっぱり不味い。
FSA のNEW デザインカーボンクランクをチェックして、
selle ITALI アイアンフロー 21.000円（税別）
個人的に買って帰りたかったのが、このサドル。テールカウルが付いてバイクみたいだ。
これ絶対 KIMORI に付けてー！
11月7.8.9日と幕張メッセにて開催されたCYCLE MODE 2014 に行って来ました。ぼくが行ったのは、比較的空いている7日の金曜日。FB などの投稿写真を見ると、土日の来場者数は3倍ぐらいかと。初めの頃は2日ぐらいないと見切れないとか思っていたけど、最近は楽勝。うち的に取扱いメーカー増やすことも無いし、気になるもんだけサラッと見る。ぼくはお金払った事ないけど、一般の入場料って1.300円も取るんですね。それじゃー隈なく見ないとね。一般の人のほうが興味の範囲が広いから僕らより大変だ。
ubike SPEED STAR PRO
これが噂のubike トップエンド、フルカーボンのフォールディングバイク。
560.000円か値段もいいな。でも重量8.9kg は、もうちょっと頑張れたんじゃない。
クランクも軽そうなのになー。
このカーボンフォークは是非とも部品で欲しいですな。
これがubike の優れたシステムで、金色のボタンを押さない限り、絶対外せないのだ。
フラトバー、シートポストもオールカーボン。
オールカーボンと言ってもヒンジとかはアルミを使わなければならないので、アルカーボン部が重量を食ってるんだろうな。
さて、本業です。DAHON のブース。
続きましてtern のブース。
ちょっと待った！ tern のブースを訪れて一番目立つところ。何やっちゃってんの？ ホワイト/グリーンのVerge X10 の前、そこはVerge P9L じゃないだろう！
おーい！ 誰か脚立とニッパー、タイラップ持ってこい！
で、こうなりました。
tern Verge X18 ここは絶対これでしょう！
![10805807_740963392636116_2290744393068926969_n[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/4/d/4d93b2a9.jpg)
お蔭で（ぼくの）試乗率も大幅アップ！
お次はレインボーのブース。BRONX 20"のホワイト/ブルー。この色が欲しかったんだ。
26”の新色が2台。
興味深々は、osso（オッソ）のプロトタイプピストでマットホワイト。（どっかで見たカラーリングだけど、担当者曰く、トマト？ 知らんと言ってました）参考出品ではなく、これをラインナップしろと助言。あと変な柄はNGで、ロゴも極力小さくね。スーパーリムハイトのアルミは、そこそこ目方が張ると思われるが、エアロスポークよりは軽そう。
ドッペルのランニングバイクには、good デザイン賞を上げよう。
STRAIDAのカーボンホイールがカッコよかった。
ちょっと一服。ここがメッセで唯一、煙草が吸えてビールが飲めるところ。不味いと知ってて買ったポテト。やっぱり不味い。
FSA のNEW デザインカーボンクランクをチェックして、
selle ITALI アイアンフロー 21.000円（税別）
個人的に買って帰りたかったのが、このサドル。テールカウルが付いてバイクみたいだ。
これ絶対 KIMORI に付けてー！
