ビックシングルSLX のクランクをカーボン化せよ!2
POWER TOOLS CARBON MINIVERO CRANK SET
50.000円(税別)
PCD:130mm クランク長:170mm
打って付けのカーボンクランクが見つかった。
しかも現在装着している62T のシングルチェーンリングと同じメーカーPOWER TOOLS で、チェーンリング無しのクランクとBBのセット。
お膝元なのに何故か今まで気にしていなかった。
現在に見るクランクセットはShimano などにあるクランク、チェーンリング一体の様なデザインで、50/34T など。
別の大きなチェーンリングを取り付けてしまうと(付くかどうかも解らないが)みっともない事になってしまう。
DAHON や tern のフレームにおけるハンガーシェルは昔ながらの極一般的なシェル幅68mm のBSA / JIS 規格であり、アクスル径24mmのクランクが装着される。
クランクの規格が乱立する今、BB30を初めとする30mm アクスルの登場からBBライト、プレスフィット、BB386EVO、更には50mm アクスルのBB65なんて規格も。
こいつはー、ちと勉強せねばあかんなー!
昨日に引き続き、本日告別式出席の為、これにて失礼仕る
POWER TOOLS CARBON MINIVERO CRANK SET
50.000円(税別)
PCD:130mm クランク長:170mm
打って付けのカーボンクランクが見つかった。
しかも現在装着している62T のシングルチェーンリングと同じメーカーPOWER TOOLS で、チェーンリング無しのクランクとBBのセット。
お膝元なのに何故か今まで気にしていなかった。
現在に見るクランクセットはShimano などにあるクランク、チェーンリング一体の様なデザインで、50/34T など。
別の大きなチェーンリングを取り付けてしまうと(付くかどうかも解らないが)みっともない事になってしまう。
DAHON や tern のフレームにおけるハンガーシェルは昔ながらの極一般的なシェル幅68mm のBSA / JIS 規格であり、アクスル径24mmのクランクが装着される。
クランクの規格が乱立する今、BB30を初めとする30mm アクスルの登場からBBライト、プレスフィット、BB386EVO、更には50mm アクスルのBB65なんて規格も。
こいつはー、ちと勉強せねばあかんなー!
昨日に引き続き、本日告別式出席の為、これにて失礼仕る