FUJI 111周年記念モデル”KISSAKI”をママチャリパーツでカスタムする

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現在、大処分SALE中のKISSAKI フレームサイズは500


幻のピスト”KISSAKI”に内装3段ローラーブレーキを組み込み、街乗り感覚で乗ってみたい


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ハンドル:B-witch ショートフラットバー  2.000円
ブレーキレバー:GRAN-COMPE 8000Ti   5.040円
シフター:Shimano SL-3S42J      1.256円
グリップ:BAZOOKA Light Grips   630
ブレーキキャリパー:DIA-COMPE 101 トラックブレーキセットフロント 6.400円



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リム:H-PULS Super-Lite 700c      9.975円
リヤハブ:Shimano SG-3R40 内装3 Speed    5.636円




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Shimano のカタログによると内装3段ハブで28ホールが存在し、オリジナルのリムで組み替えようと試みたが、在庫がなく入荷予定も未定とのことなので、32ホールでリムもH-PLUS のスーパーライトで組んでみた。



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スポークニップルもオリジナルに似せてレッドを




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Shimano SG-3R40 内装3 Speed   




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今回の目玉、Shimano BR-IM80-R    4.293円
150mmの冷却フィンが付くローラーブレーキだ。



それでは完成形を見てみよう


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違和感なく組みあがってるでしょ。



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内装3段は強い味方です。




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フロントはしっかりピストブレーキで




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ハンドルはオリジナルのドロップバーから短めのフラットバーに変更。



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グランコンペのレバーは表面に滑り止め加工がしてありタッチもグー。



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ツイストグリップシフターに合わせスポンジグリップも1/3カットして装着。




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ディスクブレーキのようなビックフィンが付いたローラーブレーキのお蔭で、




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リヤビューも、ご覧の通りスッキリと。



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しめて総額290.000円てところか、ケルビムスペシャルフレーム搭載のなんともゴージャスなシティーコミューターの完成です。


でもって誰がこんなもんオーダーしたかって



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そうです”オッサン”です