Presto SL 、10 SPEED 仕様で納車です

2013 DAHON Presto SL 10 SPEED
シングルスピードのスーパーライトウエイトモデル、プレストSL に多段化10 SPEED リクエストです

Tiagra シフターに105コンポ
パーツの詳細と組み付けは⇒こちら
前回のテストでは、スタンドアップで変速の具合をみただけっだったのですが、実際に試運転してみるとチェーンが落ちてしまいました。

トップのチェーンラインは理想的ですが

やはりローでは厳しいものがあります

ローにシフトした時にチェーンが揺れるとこんな風に
車両代金と改造費は、既に振り込まれてるし、どーすっか


当然ながらチェーンリングはクランクの外側に付いています
これしかない


ちょっと見栄えは悪いがクランクの内側へ、最終的にチェーンリングの大きさが決まったらチェーンリングガードでも付けますか。

大分チェーンライン楽になりましたね

10速化をリクエストされたHさん
プレストの軽さに大満足されてました
あっ!防犯登録料500円貰うの忘れた

2013 DAHON Presto SL 10 SPEED
シングルスピードのスーパーライトウエイトモデル、プレストSL に多段化10 SPEED リクエストです

Tiagra シフターに105コンポ
パーツの詳細と組み付けは⇒こちら
前回のテストでは、スタンドアップで変速の具合をみただけっだったのですが、実際に試運転してみるとチェーンが落ちてしまいました。

トップのチェーンラインは理想的ですが

やはりローでは厳しいものがあります

ローにシフトした時にチェーンが揺れるとこんな風に
車両代金と改造費は、既に振り込まれてるし、どーすっか


当然ながらチェーンリングはクランクの外側に付いています
これしかない


ちょっと見栄えは悪いがクランクの内側へ、最終的にチェーンリングの大きさが決まったらチェーンリングガードでも付けますか。

大分チェーンライン楽になりましたね

10速化をリクエストされたHさん
プレストの軽さに大満足されてました
あっ!防犯登録料500円貰うの忘れた