DAHON SPEED Visc TT ？
DAHON Visc（ヴィスク） P18 105.000円
橋輪プライス 94.500円
18 Speed 11.5kg
2012 NEWフレームを引っさげてデビューした Visc P18も既に各色メーカー完売となっております
橋輪在庫もかなり少なくなっています
オブシディアンブラック 5台
マンゴーオレンジ 3台
クラウドホワイト 5台
本日は、パーツ持ち込みでセットアップを依頼された Visc P18 の納車です
SPEED PRO TT に憧れて・・・・・と
ブルホーンバーにブレーキレバー、シフターはDIA-COMPE ENE バーコントロールレバー（フリクション）を持ち込みで、 バーテープは、tern Verge X30h 用をチョイスさせて頂きました。
偶然ブルホ−ンでも奇麗に折り畳むことが出来ました
（折り畳んだ写真撮り忘れました）
余ったバーテープは、筋トレグリップに再利用
なるほど正面から見たらSPEED PRO TT そっくりだ
マンゴーオレンジは、外せないとOさん
次は、キネプロホイールのブラックにDURANOマンゴーカラーあたりを狙ってます
うん、内装無しの”スピプロ”に見える
DAHON Visc（ヴィスク） P18 105.000円
橋輪プライス 94.500円
18 Speed 11.5kg
2012 NEWフレームを引っさげてデビューした Visc P18も既に各色メーカー完売となっております
橋輪在庫もかなり少なくなっています
オブシディアンブラック 5台
マンゴーオレンジ 3台
クラウドホワイト 5台
本日は、パーツ持ち込みでセットアップを依頼された Visc P18 の納車です
SPEED PRO TT に憧れて・・・・・と
ブルホーンバーにブレーキレバー、シフターはDIA-COMPE ENE バーコントロールレバー（フリクション）を持ち込みで、 バーテープは、tern Verge X30h 用をチョイスさせて頂きました。
偶然ブルホ−ンでも奇麗に折り畳むことが出来ました
（折り畳んだ写真撮り忘れました）
余ったバーテープは、筋トレグリップに再利用
なるほど正面から見たらSPEED PRO TT そっくりだ
マンゴーオレンジは、外せないとOさん
次は、キネプロホイールのブラックにDURANOマンゴーカラーあたりを狙ってます
うん、内装無しの”スピプロ”に見える
