なんかおかしいぞ

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2月8日のカスタムギャラリーに登場したMさんのトマトが変です



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　　　　　　B-Wichのライザーバーが変です



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　　　　　　　　　　ステムもよじれてます



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これだけ短く、しかも肉厚のバーがこんなに曲がるなんて



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　　　　　　　　ガーン！フォークもいってます


　　　　　　　なぜこんな事になったのか？

転倒もしていないのでフレームにはキズもありません。
実は友人の10tトラックのリヤバンパーに施錠して立掛けて置いたところ、戻ってきたらハンドルが荷台に挟まれてジャックナイフ状態だったそうです。

今時は、精密機械などの輸送に使うトラックにエアーサスペンション（通常は金属板バネ）を搭載しているものがあり、荷台の振動を和らげたり、積み下ろしのプラットフォームに合わせて車高を上げ下げ出来るそうです。

エンジンを始動すると一度エアーサスペンションに圧縮空気が充填され車高が上がり、後に通常の車高に戻るという。

はじめは、荷台の後ろ側面下部テールランプのあたりに押しつけていたグリップが車高が上がった為、パタンと内側に入りその後車高が下がって・・・・・・こりゃたまらんわ

　　　　
　　　　　以上、TOMATO事故調査委員会でした

　　　　　　さてこのTOMATO復活できるのか？