今日は、ヴェクターシリーズの折畳み方を
まずは、サドルを下げます。
ダホンの殆んどのモデルが、BBよりシートチューブが後方オフセットしている為に、ポストを下げていくと下に突き抜けます。
これが畳んだ時にツッカエ捧となって立っている訳です。
次に、ハンドルを180度切ります。
これでフォークのキャスタートレール分、全長が短くなります。
そして折畳むと、Muなどに比べ畳んだ全長が4cmコンパクトになります。
外折れのハンドルポストを畳んで終了
これが、ヴェクターシリーズに採用された新システム「OCL joint」
折畳み裏技
ハンドルとサドルを持ち
前輪の進行方向は、そのままに Z に曲げて行き
この通りの早業
DAHON Vector X10 大量入荷で即納中!
まずは、サドルを下げます。
ダホンの殆んどのモデルが、BBよりシートチューブが後方オフセットしている為に、ポストを下げていくと下に突き抜けます。
これが畳んだ時にツッカエ捧となって立っている訳です。
次に、ハンドルを180度切ります。
これでフォークのキャスタートレール分、全長が短くなります。
そして折畳むと、Muなどに比べ畳んだ全長が4cmコンパクトになります。
外折れのハンドルポストを畳んで終了
これが、ヴェクターシリーズに採用された新システム「OCL joint」
折畳み裏技
ハンドルとサドルを持ち
前輪の進行方向は、そのままに Z に曲げて行き
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