初のエンジン水上機 Muscle Coupe（その20）
今夜は社長室から。フロート支柱取り付け部の防水はバスコークで、ハッチに関しては、どれだけ水が浸入するか見たいので養生テープで仮止めとする。
リードハーネスは、グロメットとか考えたんですが、シンプルな方式で行こうと思います。
リードハーネスをタイラップで仮止め。
フロートの面でマーキング。
支柱を挿入するスリットにメスカプラーが、
丁度通ったんですよ。
なのでスリットの穴を少し延長してハーネスをビニールテープで保護。
マスキングして、
バスコーク。
ハーネスは、無駄な大きな穴開けるよりこれでいいかな。
結構多めに盛りました。
後ろ支柱とハーネス。
リードハーネスは、粘着テープ付きクランプで。
最後は、ハッチをどうするか。
中身空っぽの右フロートは、99％水の進入ないと信じて、バスコークで接着。
本当は、飾りビスも止めたいが、このままで行きます。
水中ラダー装備の左フロートは、調整やら点検やらあると思われるので、
水上機での初飛行は、養生テープで行う予定。
ヒンジを取り付けてパッキンでなんて考えたけど絶対水入ってくるよね。ここは、様子見てその後に。
次回につづく、
今夜は社長室から。フロート支柱取り付け部の防水はバスコークで、ハッチに関しては、どれだけ水が浸入するか見たいので養生テープで仮止めとする。
リードハーネスは、グロメットとか考えたんですが、シンプルな方式で行こうと思います。
リードハーネスをタイラップで仮止め。
フロートの面でマーキング。
支柱を挿入するスリットにメスカプラーが、
丁度通ったんですよ。
なのでスリットの穴を少し延長してハーネスをビニールテープで保護。
マスキングして、
バスコーク。
ハーネスは、無駄な大きな穴開けるよりこれでいいかな。
結構多めに盛りました。
後ろ支柱とハーネス。
リードハーネスは、粘着テープ付きクランプで。
最後は、ハッチをどうするか。
中身空っぽの右フロートは、99％水の進入ないと信じて、バスコークで接着。
本当は、飾りビスも止めたいが、このままで行きます。
水中ラダー装備の左フロートは、調整やら点検やらあると思われるので、
水上機での初飛行は、養生テープで行う予定。
ヒンジを取り付けてパッキンでなんて考えたけど絶対水入ってくるよね。ここは、様子見てその後に。
次回につづく、
