PORTER MOULTON コラボバック発売【橋輪Blog】

PORTER MOULTON コラボバック発売

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PORTER(吉田カバン)オリジナルの MOULTON リヤバックが発売です。TSR シリーズ、SST 分割フレームモデル(SST 非分割には取付不可)に適合します。ポーターオリジナルの高級素材を使用しておりモールトン社の認定アクセサリーとなっています。

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PORTER オリジナル TSR 専用リヤバック 46.000円(税別)
サイズ:H74×W26×L45cm。




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MOULTON / PORTER のタグ。



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トップカバーには、ジャケットやヘルメットを搭載できる便利なストリング。



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その裏側には、小物を収納できるポケット付き。



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大容量バックには、側板があり型崩れしない構造。



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MOULTO ロゴ入りのレインカバーが付属。



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ジッパー部に防水リップ付き。穴あきのペアノブで鍵が掛けられます。



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付属の PORTER DIAL TSA LOCK。



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キャリアへの取付けは、ベルクロ3点でワンタッチ。取り付けにはTSR 用純正リヤキャリアが必要。



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MOULTON TSR リヤキャリア 14.400円(税別)



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大型リフレクターが付属。



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スマートに装着された PORTER MOULTON リヤバック。こうして見るとモールトン本来のコンセプトが伺えますね。


ぼくの TSR 試乗出来ます!

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MOULTON TSR-9FX  240.000円(税別)
(完成車・非分割フレーム)


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※試乗には、身分証明書の提示を頂いております


RIDEA から NEW アイテム【橋輪Blog】

RIDEA から NEW アイテム

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RIDEA FDSD2 フロントディレーラーアダプター
(DAHON / tern 用)  価格未定

RIDEA から NEW アイテム登場です。フロントディレーラーブラケットのないフレームでフロントダブル化するためのパーツです。RIDEA からは 今まで日本国内では Birdy 用しか流通がなく、今回新製品である DAHON / tern のアルミフレーム用フロントディレーラーブラケットを取り寄せてみました。現在のところ価格未定ですが、8.000円前後での発売を予定しています。

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こんなパッケージに入って来ました。インストラクションマニュアルはなし。



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構成部品は、この3点。いずれもCNC 加工。



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組立に使うレンチは、4 / 2.5mm のヘキサゴン。



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バンド部は、ヒンジで解放出来てアールは DAHON / tern のアルミシートチューブにフィッティングする。


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こちらブラケットとアウター受け。



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ブラケットは、1ボルトスライド方式の取付。



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こんな感じか。



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スライド量は、10mm 近くありそう。



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こちらアウターケーブル受け。



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こうだろうね。



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目方は、47.0g でした。



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カラーは、レッドとブラック。




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Tiagura を一体化してみた。要は、シートチューブの太い DAHON / tern の場合、如何にしてフロントディレーラーをシートチューブから遠ざけずに装着できるかが要となってくる。近々、実際に取り付けてテストしてみたい。

お楽しみに!

RIDEA ESF1 / ESF2 Extendable Stem【橋輪Blog】

RIDEA ESF1 / ESF2 Extendable Stem

リデアのエクステンダブルステムです。アルミ材からCNC加工されたハイクオリティーなアジャスタブルステムで、その加工工程からしてもハイレベルなコストパフォーマンスを発揮します。

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RIDEA ESF1  Extendable Stem クランプ径Φ25.4 
カラー:ブラック、チタン、シルバー、レッド、ゴールド
5.390円(税別)


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RIDEA ESF2  Extendable Stem クランプ径Φ31.8 
カラー:ブラック、チタン、シルバー、レッド、ゴールド
5.930円(税別)

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こちらESF2 は、クランプ径Φ31.8 のハンドルパイプに適合。



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ブラック



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チタン



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シルバー



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レッド



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ゴールド



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全てのボルトは、仮締めとなっていますのでセッティング後に増し締めを行って下さい。



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クランプ部は、オープンエンドタイプなので、エアロドロップバーでも取付が可能です。



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ステム部とクランプ部は、片側2本のキャップボルトで固定しますが、6ヶの取付穴で様々なセッティングが出来ます。


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DAHON Mu Elite の T バーへの装着例。ハンドルバーは、TIOGA エアロカーボン。



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しかし RIDEA、これだけの部品点数と材料、加工で良くこの価格で出せんな?

コスパはんぱねっス!


Kinetix PRO X ホイール生産終了!【橋輪Blog】

Kinetix PRO X ホイール生産終了!

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Kinetix PRO の新型 Kinetix PRO X ホイールが生産終了となりました。10 Speed でデリバリーされた後に 11 Speed にアップグレードされた最終版です。

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Kinetix PRO X(キネティックス・プロ)アルミホイール前後セット
20”(406) 74 / 130mm  Shimano 11 Speed ブラック / レッド
57.000円(税別)(DAHON / tern 用)

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フロント18ホール。



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スポークは、SAPIM ストレートブレード。



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フロントハブ PRO X。



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リヤ18ホール。



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フリーは、Shimano 11 Speed 対応。



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前後ともストレートプルスポークです。



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リムデカール。



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フロントホイールは、492.5g。



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リヤホイール 663.5g。



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Kinetix PRO X(キネティックス・プロ)アルミホイール前後セット
20”(406) 74 / 130mm  Shimano 11 Speed ブラック / オレンジ
57.000円(税別)(DAHON / tern 用)


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ブラック / グリーンは、完売しました。

もう2度と手に入りません。ブラック / レッド、ブラック / オレンジ各1セットで終了となります。

【お詫びと訂正】
月曜日の【橋輪Blog】で紹介した DAHON PRO ホイールですが、10速モデルなので SALE したのですが、現在でも 11速モデルの DAHON PRO ホイールは、オプションパーツとして入荷していませんし入荷予定も未定となっています。ですから現行モデルをセールしてしまったわけです。しかしセールしてしまったものは仕方ありません。DAHON PRO ホイール前後セットブラックは、広島の方がお買い上げ頂きました。ありがとうございました。Kinetix PRO レッドは、まだ売れてませんよ!貴重ですよ!しかも安い!


DAHON / tern 用超軽量アルミホイールの SALE【橋輪Blog】

DAHON / tern 用超軽量アルミホイールの SALE!

カーボンホイールより軽い DAHON PRO / Kinetix PRO 10 Speed ホイールの SALE です。なお最新の DAHON PRO ホイールは、11速対応のブラックとシルバーのラインナップ、Kinetix PRO ホイールについては、現在生産中止となっており入手困難となっております。

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Kinetix PRO(キネティックス・プロ)アルミホイール前後セット
20”(406) 74 / 130mm  Shimano 10 Speed レッド
(DAHON / tern 用)

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フロントエンド幅 74mm。ハブは、american classic。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano 10 Speed。

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スキュアー付属。

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ロゴは、Kinetix PRO です。




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DAHON PRO(ダホン・プロ)アルミホイール前後セット
20”(406) 74 / 130mm  Shimano 10 Speed ブラック
(DAHON / tern 用)

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フロントエンド幅 74mm。ハブは、ハブは、american classic。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano 10 Speed。

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スキュアー付属。

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ロゴは、DAHON PRO です。


各1セットの限定となります。

20% OFF の 37.520円(税別)でお願いします!


20インチ(406)フルカーボンホイールの SALE!【橋輪Blog】

20インチ(406)フルカーボンホイールの SALE!

高性能ハブを搭載するJOSEPH KUOSAC(ジョゼフ・クゼ)20インチフルカーボンホイールセットの SALE です。

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JOSEPH KUOSAC(ジョゼフ・クゼ)フルカーボンホイールセット
20”(406) 74 / 130mm  Shimano 10 Speed ブラックロゴ
(DAHON / tern 用)

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リムハイトは38mm。

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クリンチャーのフルカーボンリム。

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クイックセット、、カーボン用ブレーキシュー付属。

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フロントエンド幅 74mm。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano 10 Speed。




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JOSEPH KUOSAC(ジョゼフ・クゼ)フルカーボンホイールセット
20”(406) 100 / 130mm  Shimano 10 Speed ブラックロゴ

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フロントエンド幅 100mm。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano 10 Speed。




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JOSEPH KUOSAC(ジョゼフ・クゼ)フルカーボンホイールセット
20”(406) 100  / 130mm  Shimano Capreo ブラックロゴ

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フロントエンド幅 100mm。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano Capreo。




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JOSEPH KUOSAC(ジョゼフ・クゼ)フルカーボンホイールセット
20”(406) 74  / 130mm  Shimano Capreo ブラックロゴ
(DAHON / tern 用)

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フロントエンド幅 74mm。

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リヤエンド幅 130mm。フリーは、Shimano Capreo。



以上、4バリエーション各1セットの限定です

80.000円(税別)でお願いします!



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20”(451)モデルは、⇒ こちら


tern SURGE PRO に最高のハブを【橋輪Blog】

tern SURGE PRO に最高のハブを


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GOKISO クライマーハブ S-spec 269.000円(税別)
ホール数指定アップチャージ 20.000円(税別)

GOKISO に16ホールで特注していたクライマーハブ S-spec が出来上がってきました。こちらを tern SURGE PRO に組み込みます。

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スポーク長を算出し、安価なシルバースポークを製作。仮組して OK だったら本ちゃんスポークを製作します。


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装着するのは、以前紹介した Shimano 9100 DURA-ACE フルコンポーネントにアップグレードした SURGE PRO です。


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魅力は、アップグレードしたパーツが全てブラックで、さり気ないんですけど凄いってところか。改造費は、DURA-ACE アップグレードで約320.000円。今回の GOISO アップグレードも約320.000円だから総額810.000円の SURGE PRO となりました。

K さん組み上がりました! 静かなラチェット音とサスペンションが付いたようなシルキーな乗り心地をお楽しみください。

tern SURGE PRO 2018年モデルの SALE は、⇒ こちら


”オッサン”のガレージセール【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセール

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2013 LAPIERRE CROSS CARBON  336.000円
(アルテグラコンプリート完成車)

”オッサン”のガレージセールは、2013年モデルのラピエール、カーボンシクロ、アルテグラコンプリート完成車です。

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車体の詳細は、⇒ こちら



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オリジナルのカンチブレーキからディスクブレーキに変更しています。



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完組ホイールは、Shimano WH-RX31。



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TIOGA カーボンドロップ装着してあります。



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スペアホイール Shimano WR-RX010 も付けちゃいます。(どちらのホイールも11速対応のディスク仕様)



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フレームサイズは、51cm。ほぼキズなしのクリーニング済です。

198.000円でお願いします!


Dynavctor DV-1 2号機を組む(その5)【橋輪Blog】

ホイールは、HED JET 17 に決定!

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HED JET 17

17インチ仕様の DV-1 には、HED JET 17 を装着します。普段は、20インチを多く扱っていますが、17インチですとギヤ比を更に大きく取らなければなりません。最終決定は、ライダーの脚力によりますが、タイヤサイズが変わるとどれくらいの違いが出て来るのか? タイヤサイズは変えなくともクランクセットを含むコンポーネントを変えたいがチェーンリングは何 T まで上げられるか? などと考えておられる方にも参考になるあの記事を振り返ってみましょう。


よってチェーンリングは、62T のビックシングルとします。さて、パーツの発注だ!

次回につづく、

Dynavctor DV-1 2号機を組む(その4)【橋輪Blog】

サスペンションフォークを組む

フォークを組む前に以下(写真3点)の下準備をしなくてはならないが、こちらはダイナベクターモールトン研究室で DV-1 組立講習を受けた際、作業済みであります。

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フォーククラウンレースカット。



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BB シェルのネジ山再修正。



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ヘッドパイプのフェイシング&リーミング。



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TANGESEIKI FL250C イタリアン SL  3.800円(税別)



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上ワンの組み付け。



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下ワンの組み付け。



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カートリッジベアリングとスレッドフォークを組むと上玉押しとロックナット隙間が4mm 開いてしまう。タンゲヘッドセット付属の回り止め付きワッシャーは使えないし厚さもない。1インチのヘッドスペーサーなんてある?


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これが在庫あるんだな〜!



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DIA-COMPE A ヘッドスペーサー 1” 2mm  230円(税別)
1インチのアルミ製ヘッドスペーサーで、2 / 5 / 10mm のバリエーションでブラックとシルバーが選べる。今回は、2mm のスペーサーを2枚使用。

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ほらね綺麗に収まったでしょ。



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フォークスプリングのプリロード調整は最後に回して、



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これでフォークの組み付けは完了!

明日は、パーツのチョイスを

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