橋輪 - livedoor Blog（ブログ）

2010年09月11日20:42

カテゴリ: DAHON

Ｍｕ　ＥＸ

ＤＡＨＯＮのフラックシップモデル　　

　　　　　　　　Mu EX 349.650円

　　SRAM RED搭載の大人のラグジュアリーモデル

本日、東京都●●区よりご来店のお客様お買い上げです。

　　　　　　　　　　しかも2台です！

友達と乗るんですか？　「いや、妻です」　　ですってカッコイ。
夫婦でMu EX乗ってるなんて日本中探してもまず無いでしょう。

奥様とツーショットを撮りたかったのですが「今日欲しいんで」と言うことで
2回輪行して持って帰られました。　　お疲れさまです。

　　　　　　これにてMu EXは完売となります。

　　　　　　　　　ありがとうございました。

hasirin

2010年09月10日22:17

カテゴリ: カスタムギャラリー

カスタムギャラリー

　　　　FUJI    STRATOS    81.900円　
　　　　橋輪プライス　　　　　　73.700円
　　　　　　カラー　　パープル/ブラック



とくにカスタムした訳でもなくタイヤを変えただけなのにカッコイイのでアップしちゃいました。　T氏。

Gran Compe
SS タイヤ
3.980円　各10色

本人そうとうお気に入りです。

納車の日、ご家族で来店されたのですが、奥様が
「私も買っていい？」と選んだのがこれです。

               FUJI NEVADA S

　82.950円→66.150円　　　プライスダウンで好評発売中

すごいでしょう、このインパクト。

HAMAX   Kiss
　　11.800円
取り外しは、このブラッケトの真ん中のボタンを押すだけ。

フロントバスッケットは
RIXEN KAUL
ショッパー　4.930円

取付ブラッケット
2.410円
こちらも取り外しワンアクション。

　　　　遊び心いっぱいの素敵なママですね。

　　　　幼稚園送り迎え人気度No.1決定！

hasirin

2010年09月08日19:54

カテゴリ: ピストパーツ

MICHE

　　　MICHE（ミケ）のシートピラーが入荷です。

　　　MICHE SUPER TYPE シートピラー

ブラック/シルバー　　　　　　　　　　　　　　　　12.000円
レッド/ブルー/ゴールド　　　　　　　　　　　　　13.000円

6点の部品構成で、上の右端のイモネジでヤグラ（サドルレールをくわえてる部分だけ）をロックできるので、サドルの前後位置えを変えずに角度調整ができる。
CNCの肉抜きが美しい。

　　サイドバーのカテゴリーを整理して見ました。
　　　　　ピストパーツの続きを見る→ピストパーツから。

hasirin

2010年09月07日18:58

カテゴリ

本日火曜定休日

作業を手伝ってもらった藤井君と月曜の夜にチョコッと飲みにいきました。
「今日は終電までに帰ろうな」と言ったやさきにMASIのI氏登場。

店の前にぼくのFUJI（郵便チャリの方）が止まってたので、すぐにわかったそうです。
目立つ自転車止めとくと「私は、ここに居ますよ」と言ってるようだ。

　　　　　　　　その後エンジン全開で朝までコース。

さっき起きたら夕方でした。そんなでだいぶくたっばています。

　　　　　　　　　　　　　　　　本日定休日

hasirin

2010年09月06日19:50

カテゴリ: FLAT 1

ショーウインド完成しちゃいました

9月3日に契約して4.5.6の3日間でのスピード完成です。

今日は藤井君にも手伝ってもらって外壁を塗りました。
　　　　　　　（橋輪カラーになってきた）

お隣さんは、どちらも美容室。全体の雰囲気も良くなった。

最初の展示車は　　CYCROC FLAT1 52.500円
　
　ミシュランのポスターとCOGマガジンをかざりました。
　　SECOMのステッカーがドアノブにドンピシャだ。

後は看板だなー。　　　これがまた大変（看板屋さんに頼まないので）

hasirin

2010年09月05日20:28

カテゴリ

内装工事

　　　　　昨日に引き続き今日は内装工事です。　

　　作った箱を白に塗って、床はフローリング風です。
自転車1台が、ちょうど収まる大きさ。

シュンがフィルム張りです。

カー用品で買ってきちゃた為に3枚重ねです。すき間が空いてかなり貧乏くさいです。

住宅用にすればデカイのか？

ま、自分らでやってんだから、
こんなもんか。

　　　　　なんとなく良い感じになってきた。

　　通る人が「ここチャリ屋になるらしいよ」だって。

　　　　　　　　ショーウインドですから。

完成したらまた報告します。そう言えば橋輪隣のイタリアン立飲みはどうなってるんだろう。

　　　　　　　　もくもくと作業してました。

　　　壁をパチリと1枚。　　面白いもの発見！

ワインのコルクを打ち付けた文字盤（1.3.6.9時はシャンパンか）にコグのムーブメント。　

　　　　　　　　ワインと自転車の融合だそうです。

hasirin

2010年09月04日20:26

カテゴリ

ショーウインドー

　　　　　　本日、橋輪ショーウインド制作中です。

　　　さてここはどこでしょう？　柏の人は知ってます。

テントカラー3キロ　18.900円（うちの商品では無い）

ラッカーシンナーで薄めてローラーで塗ります。普通の塗料だと一ヶ月でパキパキになっちゃうらしい。今日はクソ暑かったけど久々に気持ちいい作業となりました。　　
「この続き塗りたくなってきたでしょう？ローラーでコロコロですよ」

　　　　　　　ショーウインドの中身がこれ。
ウインドの中からK.B.SCOOTERSトラックが見える。

　　オット、ここでピスト乗り発見。　3階の住人らしい。

輪行で出掛けるところだったらしく、彼とはまた。

　　　　　　　　　明日も作業は続く

hasirin

2010年09月03日21:52

カテゴリ

3G　Bikes　3

　　　　3G　Bikes　Puck 全色そろいました。

　　　　　　　一番手前がマットブラック

　　　　　3G Bikes Puck 30.450円


　　　　　　　　　グロスブラック


　　　　　　　　　　マットレッド

　　　　そしてまた・・・・・やっちゃいました。

ハンドルはTIOGA
MX Comp 4.600円

グリップ　grunge
ロックオンテープグリップ
1.900円

おきまりの皮サドル

grungeのステムアダプター（1.500円）でスレッドステムから
アヘッド風にして、TIOGAタスクフォース（4.300円）ステムをセット

GAMO キングキャリア　ジュニア　　8.800円

自分では、けっこうイケテルと思ってます。

これ仕事で買い物とかに使ってたらカッコイイです。

　　　　　ビーチクルーザーカスタム甲子園出っかなー？

hasirin

2010年08月31日21:54

カテゴリ: ピストバイク; 社長室

翼形

　　カーボンホイールで翼形（流線型）と書きました。

　　　　　　　橋輪3Fのラジコン格納庫

これは、初心者向けの練習機モスキートモス号。

クラークYと言う翼形で、下面がフラットで上面が孤を描いています。
これが空気の中を進むと、下を流れる空気よりも、上を流れる空気の方が遠廻りになる為、速く流れないと最後に合流できません。
よって、下面は正圧、上面は負圧となり飛行機を吸い上げるのです。

　　　　　こちらは、アクロ機のエクストラ300。

対称翼で上も下のまったく同じです。背面飛行の時にでも変な影響がでないようになってます。　　　　　　「それじゃ浮かねーじゃん」
迎角（むかえかく）と言って、お尻をちょっと下げてやると地面と垂直な方向に揚力が発生します。お尻を下げているので風は、斜め下から当たってる事になります。
（図解説明を試み、お絵描きツールをグリグリやてみましたがムリでした）
この翼を自転車に置き換えると、どうでしょう。

　　　FUJI TRACK PRO　　　157.500円

トラックプロ　極太ダウンチューブからトップチューブ、シートステイに至るまでエアロフォルムで、シートピラーはまるで垂直尾翼（バーチカルスタビライザー）のようだ。　これにプラスしてHED H3にディープリム。

皆さん迎え風は大変ですよね。　　進行方向左斜前から風が吹いてるとします。お尻を下げて（この場合は横になるが）飛んでいるのと同じ状態ですが、自転車は地面に接地しているのでハンドルで進行方向を保つ事ができます。するとどうでしょう、お尻を下げて地面から垂直に揚力が出ると書きましたが、車体（翼）を真っすぐに戻せたら揚力は若干右斜め前に出る事になります。　　

　　　　　　　　　　　　　これが、推進力になるのです。

嘘だと思ったらエアロフォルムな自転車を買って（橋輪で）試してください。

　　　　　　　　　　素人の僕が走っても体感できます。

ヨットが向かい風でも斜めながら前進できるのと同じ原理です。

hasirin

2010年08月29日21:35

カテゴリ: ピストパーツ; 社長室

ＨＥＤ　カーボンホイール

HED H3

　Ｈ3 TRACK 　　フロント　　　　830ｇ（クリンチャー）

　　　　　　　　136.500円→98.000円

　　

　　Ｈ3 TRACK 　　リヤ　　　　950ｇ（クリンチャー）

　　　　　　　157.500円→113.000円

　　　コグの装着は右側だけ。（ロックリング付）

リヤにおいてはコグが右ですが、「フロントはどっちでもいいじゃん」

実は左右が有ります。エアーバルブが見える方が右となります。たまに反対に付けているのを見かけますが、そもそも自転車で言うところの表とは右（チェーン側）なのでスッキリした面を右にしたい気持ちは良く解かります。

　　　　バトンスポークを上から見た写真です。
ホイールの回転方向側とその反対側の違いが解かるだろうか？

回転方向側　若干丸みを帯びている　リーディングエッジ（航空用語ではこう呼ぶ）

その反対側　鋭くとがっている　トレーリングエッジ

　そうなんです。ちゃんと翼形（流線型）になってます。

ですから反対に付けるのは、タブーなのです。普通のホイールが回転する事により、スポークの1本1本が空気をかきまわす抵抗とは大変なものだそうです。丸断面は空気抵抗が大と言われています。これが36本も有ったらどうでしょう。

なんと3本のエアロスポークの1本が、普通の♯14（太さ2mm）スポーク1本分の空気抵抗に等しいらしい。　　　　　「ほんまか？」　　
　　　　　　　　じゃなきゃ飛行機、飛ばないか。

　　　　　　　　　　　　　つづく

　　　「そんな　たけーホイールいらねーよ」

　　　　　　　　　　でもだんだん欲しくなってきたでしょう

　　　　　　フロント/リヤ　ともに在庫あり。

hasirin

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