2017 DAHON オーソライズドディーラー限定モデル Helios 【橋輪Blog

2017 DAHON オーソライズドディーラー限定モデル

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Helios(ヘリオス)

2017 DAHON   オーソライズドディーラー限定モデル
Helios              117.72
0円(税込)
橋輪プライス  105.900円(税込)
1 Speed    9.6kg

2017モデルで復活を遂げるヘリオスは、パールとチタンの2色展開に、オーソライズドディラー限定モデル(同価格)レトログリーンが加わるのだが、何故か限定モデルが先行して入荷するハプニング。(パール、チタンのスタンダードモデルは、1月の入荷予定) どんな商材でもスタンダードモデルが先行入荷して、その後に限定モデル発表!となるのが普通。この場合購入側だとラッキーなのかな? ともあれ8年ぶりに復活したヘリオスをご紹介しましょう。

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カラーは、レトログリーン。



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ホイールは、超軽量のDAHON Pro。フォークは、ストレートタイプを採用。



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タイヤ:KENDA Ksmart 20×1.35(406)



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ブレーキは、Promax RC428 キャリパーで、STI レバーにも対応。



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チェーンリングは、53T。



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将来的なフロントダブル化に備え、フロントディレーラー台座とアウター受けを設けた嬉しい装備。



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フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。


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BB は、テーパースクエアー。



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フォールディングペダルが付属。



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11速対応アメリカンクラシックハブのフリーに組まれた15T のシングルギヤ。



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ディレーラーハンガーに取り付いたチェーンテンショナー。



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テンションは結構強め。



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ワンピースタイプの外折れハンドルポストは、330mm 8°



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フラットバーは、クイックレバーでクランプ。



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キャリパーブレーキに合わせたTektro RC842。



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シートポストは、スタンダードタイプ。



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ヘリオスの特徴であるRe-Bar。



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センタースタンド付属。



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ラゲッジトラスが取り付け出来ます。



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Folding Size W81 × H63 × D36cm



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早速試乗車をご用意致しました
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております


最高のカスタムベースに見えてきたでしょう! でもシングルスピードでディレーラーもシフターもないのに何故 Mu SLX より1kg も重いんだろう?

目方のお話はこちらから ⇒ 9月の展示会の記事




明日は、tern のこれを・・・・

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DAHON Mu SLX 2016年モデルをSALE! 【橋輪Blog】

DAHON Mu SLX 2016年モデルをSALE!

昨日お伝えしたように DAHON Mu SLX の2017年モデルスパーキーレッドが入荷しました。カラーラインナップはまだ揃っていませんが、ここで2016年モデルのSALE に踏み切ります。

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2016  DAHON Mu SLX 223.560円(税込)



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ブリティッシュグリーン ラスト2台



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チタン 完売しました


2016 DAHON Mu SLX ブリティッシュグリーンが、ラスト2台

20%OFF の 178.800円(税込)でお願いします!




他にも2016年モデルのSALE!実施中!
こちらからチェック ⇒ 橋輪 SALE


2017 DAHON Mu SLX 入荷!【橋輪Blog】

2017 DAHON Mu SLX 入荷!

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Mu SLX(ミュー)

2017  DAHON
Mu SLX     201.600円(税込)

橋輪プライス    181.400円
(税込)

11 Speed     8.6kg  


DAHON 20インチの最軽量を誇るMu SLX の2017年モデルが入荷です。2015で、11速化とバックフレームの形状変更を受けてからの大きなスペック変更はありませんが、カラーを含めハンドルバー、ポスト、グリップ、サドル、アウター受けの6点が変更されています。フルカラーリングチェンジに伴いストライプも新たなデザインが与えられました。プレゼントにリボンを掛けたようなナックルラインが素敵です。

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スパーキーレッド


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ピュアシルバー(こちらは、1月の入荷予定)



それでは、2016 からカラー以外の変更点を5点

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T バー&VRO ステム 330mm 8° からワンピース330mm 12°に変更。(どちらも外折れタイプ)40mm 前方にオフセットするVRO ステムはなくなったが、8°から12°となったハンドルポスト(より前に傾いた)とスイープ量を減らしたフラットバーで、グリップの位置はほぼ変わらない。
ハンドルポストの角度については、⇒こちら

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VRO ステムからクイックタイプに変更。そのため携帯アレンキーホルダーはなくなりました。



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NEW デザインのサドル。



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Velo Prolite foam のスポンジグリップが柄なしに。



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2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。



Specifications

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SAPIM のバッテットスポークで組まれた DAHON Pro 超 軽量ホイールは、フロント・リヤーSet でわずか990gしかない。


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タイヤは、パナレーサーミニッツライト、20×1.25(406)ブラック。



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FSA のチェーンリングは55T。




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将来的なフロントダブル化に備え、フロントディレーラー台座とアウター受けを設けた嬉しい装備。



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リヤディレーラー:Shimano 105 RD-5800 11 Speed



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カセット:Shimano 105 CS-5800 11-28T



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シフター:Shimano SL-RS700-R



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シートポストには、カーボンより軽い高価なKCNC ライトウイング(マーク入りDAHONオリジナル)を採用。



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MKSのプロムナードEZY クイックレリーズペダルが付属。



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とても奇麗なスムージングに収まっています。



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ヒンジにはVクランプを採用。



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Folding SizeW77×H65×D35cm



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DAHON ハイエンド スーパーライトモデル Mu SLX が試乗出来ます

注)これに乗ってしまうと、ミドルクラスには戻れなくなりますので、お気を付け下さい
※試乗には身分証明書の提示を頂いております


2017 tern RIP 【橋輪Blog】

2017 tern RIP

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rip(リップ)

2017 tern
RIP              84.240円(税込)
橋輪プライス      75.800円(税込)
カラー:マッドブラック、ホワイト、マットサンドシルバー
46 /  50 /  54 cm     8 Speed

アルミエアロフレーム搭載のリップ。2017年モデルは、トップチューブのデザインを変更したNEW フレームで登場。こちらも54サイズのみ700C設計。カラーは、マットブラックとホワイト、それに新色のマットサンドシルバーが加わっての3色展開。

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マッドブラック



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マットサンドシルバー



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トップチューブが丸みを帯びた形状から角ばった断面に変更されシャープさが増した。



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特徴的な大面積幅広ダウンチューブ。



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鋭く尖ったエッジがご覧いただけるだろうか。



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700c モデルは、リヤセンターをかなり攻めてきています。



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ストレートエアロブレードフォークを採用。



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40mm のリムハイト。タイヤサイズは、54サイズのみ700×25c で、46、50サイズは、650×25c。



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クロスでありながらスタイリッシュなキャリパーブレーキを装着。



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フロントシングルのチェーンリングは、44T。



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tern オリジナルチェーンウォッチャー。(BB装着タイプ)



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リヤディレーラー、Shimano Claris。



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カセット11-28T。



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シフター:Shimano Claris SL-2400



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ハンドルは、クランプ径25.4mm のライザーバー。



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エアロフォルムを強調させるためブレーキ、シフトケーブルは、全てインナールーティングされる。



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アルミプレートから切り出されたヘッドバッチ。



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2本のボルトでクランプするフレーム1体シートクランプは、デザイン、機能でもgood。



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写真は650c 仕様のフレームサイズ50cm。

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写真は700c 仕様のフレームサイズ54cm。

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(写真は、フレームサイズ54の700Cでのカスタム例)



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このカスタム車両に装着した700C クリンチャーカーボンホイール(フロントバトン、リヤ88mm ディープリム)だが、オプションパーツとして販売される可能性が高い。




SALE !!
2017モデル RIP 入荷に伴い 2016年モデルを SALE します。

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2016 tern  RIP       85.320円(税込)
グロスホワイト フレームサイズ50cm 1台


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2016 tern  RIP       85.320円(税込)
グロスホワイト フレームサイズ54cm 1台

50 / 54cm グロスホワイト各1台。

20%OFF の 68.250円(税込)でお願いします!



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
こちらからチェック ⇒ 橋輪 SALE


2017 tern のスタイリッシュバイク rivet 【橋輪Blog】

2017 tern のスタイリッシュバイク rivet

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rivet(リベット)

2017 tern

rivet           74.520円(税込)
橋輪プライス 67.000円(税込)
46 /  50 /  54 cm     8 Speed

2016 tern が放ったクロスバイクは、クラッチ、リップ、ラリー、グリームの4モデル。惜しくも2017 では、”お洒落可愛い”で女子に大人気だった Rallyがラインナップから無くなっている。(現在 Rally は、セール中 ⇒ 橋輪 SALE細身のクロモリフレームRally に続くのが、今夜紹介する rivet。今度は、完全に男の子に振ってきたリベット。650C 設計のため最も小さい46サイズ(こちらも54サイズのみ、700C設計)でもトップチューブは、ホリゾンタルを維持する。その深く沈めたトラックバーやスレッドヘッドは、ピストフレームを強く意識し、ストリートシーンに溶け込む。

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スレートブルーメタリック(写真はフレームサイズ50)

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レッド(写真はフレームサイズ50)

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ホワイト(写真はフレームサイズ46)

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パープル(写真はフレームサイズ54)



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54サイズのみ、700C設計。



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ラグフレームのようにトップチューブ上面でカットされたシートピン止めシートチューブ。サドルを下げた状態でもシートポストが出ているよに見えるデザインだ。


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フロントシングルのチェーンリングは、44T。



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3次元に調整が効く新型チェーンデバイスを装着。



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リヤディレーラーは、Shimano Claris RD-2400。
カセットCS-HG50 11-28T  8 Speed。



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シフターは、クラシカルなダブルレバーをダウンチューブにセット。反対側にも台座を設けフロントダブル化にも対応。フォークは、ラグ付のCPストレートフォーク。


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スレッドヘッドにトラックバー。シフターが無いのでライザーバーなど、どんなハンドルバーにも交換できる。



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スウェードタッチなサドル。



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Kitt Custom のディープリムはオールブラック。タイヤは、54サイズのみ700×25c で、46、50サイズは、650×25c。





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こちらフレームサイズ54cm。



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ホイールサイズ700C。



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フレームサイズ50cm。



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ホイールサイズ650C。



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こんな新しいスタイル、ありだと思う!




今年もこれで早退します E.YAZAWA

例によって今年もこれで早退します 。宜しく!



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矢沢永吉 コンサートツアー2016 BUTCH!

日本武道館

FUJI の新星クロモリロード BALLAD Ω 【橋輪Blog】

FUJI の新星クロモリロード BALLAD Ω

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BALLAD Ω(オメガ)

2017 FUJI
BALLAD Ω
  113.400円(税別)
橋輪プライス  102.000円(税別)
フレームサイズ:43 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58cm 
カラー:マッドブラック
18 Speed   9.8kg

クラシック路線で走って来たバラッドシリーズにマットブラック登場!走りを優先したSTI レバーを搭載しパーツを全てブラックアウト。FUJI の新たなロードカテゴリーが始まる。

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控えめなリムハイト25mm と、F 20 / R 24H のスポークで軽量となったホイール。



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タイヤは、Vera Helios 700×25C。



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ブレードスポークを採用。



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クランク:Sugino 50 / 34T



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 フロントディレーラー:Shimano SORA



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リヤディレーラー:Shimano SORA



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カセット:11-28T  9 Speed



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シフター:Shimano SORA



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走り重視の仕様になってますが、ストリートシーンでもかなりいけてるルックスですぞ!


2017 FUJI Helion R 【橋輪Blog】

2017 FUJI Helion R

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Helion R(ヘリオン)

2017 FUJI 
Helion R            92.880円
(税込)
橋輪プライス    83.500円(税込)
フレームサイズ:44 / 50cm
カラー:マットブラック、オーロラホワイト、ジャーマンレッド
16 Speed     10.0kg

FUJI のミニベロ、ヘリオンシリーズ。クロモリのコンパクトなフレームワークが遊び心を擽ります。

オールカラーは、⇒ 
こちら
※こちらの画像にあるカーボンバトンホイールも来年1月入荷予定!

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ハイプロファイルリムのホイールサイズは451。



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タイヤサイズ:28-451(20×1 1/8)



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Suginoのクランクに52 / 39T のチェーンリング。
フロントディレーラー:Shimano CLARIS。



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リヤディレーラー:Shimano CLARIS
カセットは、11-28T のトータル16 Speed。



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デュアルコントロールレバー:Shimano CLARIS STI 。



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スレッドステムに、なで肩のトラックバーを装着。
(写真は、補助ブレーキレバー装着例)


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2016 Heloion R / Heloion を SALE!

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ベイパーグレー 500  ラスト1台



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ライジングサン 500  ラスト1台

2016 FUJI  Helion R   102.600円(税込)
30% OFF の 71.800円(税込)です!




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カーキ  ラスト1台

2016 FUJI  Helion     77.760円(税込)
30% OFF の 54.400円(税込)です!




2017 DAHON Horize 【橋輪Blog】

2017 DAHON Horize

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Horize(ホライズ)

2017 DAHON 
Horize              85.32
0円(税込)
橋輪プライス  76.700円(税込)
8 SPEED    12.0kg

2015モデルからエンド幅をF100 / R135mm 、ディスク台座付とディスクブレーキ化も可能になったホライズ。2017年モデルでは、ド派手な極太タイヤを履きフルカラーチェンジでの登場です。


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シトロンイエロー



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クラウドホワイト



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ファイヤーレッド



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オブシディアンブラック




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とにかくごつくなった足回りをご覧ください。



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超ワイド化したタイヤは、KENDA K-90 20 × 1.95(406)。



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2.15までは、行けそう。



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新たにストレートフォークを採用。DAHON BlacFoot ホイールはリムハイト30mm のセミディープリム。



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複雑なパイプワークで組まれるリヤエンドにはディスク台座を用意。ディスクハブに対応すべく、リヤエンド幅は、135mm となっている。



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フロントフォークにもディスク台座。エンド幅は100mm。


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ガード付のチェーンリングは53T。



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フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。



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2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。


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ディレーラーはShimano Altus 8 Speed。



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Shimano カセット11-32T 。



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ハンドルポストは。330mm。(2017カタログには、360mm のミスプリ)



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シフターは、ツイストグリップ式Shimano Revo シフターを採用。



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NEW デザインのサドルは、フィット感もグッド。



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センタースタンドは標準装備。



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ヒンジにはVクランプを採用。



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見た目も美しい。



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ハンドルポストは、内折れタイプでコンパクトに畳めます。



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Folding Size
 W85 × H68 × D39cm



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ダンプトラックのようになったホライイズ。走りはスポーツカーです。是非ともご試乗下さい。



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早速、試乗車をご用意致しました
※試乗には身分証明書の提示を頂いております

2017 DAHON SPEED Falco 【橋輪Blog】

2017 DAHON SPEED Falco

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SPEED Falco(スピード・ファルコ)

2017  DAHON  

SPEED Falco  88.560円(税込)
橋輪プライス      79.700円(税込)    
8 Speed   12.1kg

2014年にNEW フレームで、デビューしたスピードファルコ。
ベースとなったのは、クロモリフレームで長年に渡り人気を博したSPEED P8。ホイール
サイズを451にアップし変化を遂げた。2017モデルは、全てNEW カラーでのラインナップ。ハンドルポストが330mm から300mm へと変更され、よりスポーティーなポジションが取れるようになりました。

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アメジスト



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シャンパン



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シャドウブルー



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マットブラック



それでは、2016 からの変更点を4点

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ハンドルポストが330mm から300mm へと変更され、よりスポーティーなポジションが取れるようになりました。(左が2017)


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NEW デザインのサドル。(左が2017)



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グリップがロックオンタイプになりました。(左が2017)



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2016プーリー取り付け穴。

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2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。



Specifications

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リムはDahon BlacFoot 451 でリムハイト30mm。



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タイヤサイズは、20×1 1/8(23-451)



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ガード付チェーンリングは53T



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フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。



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リヤディレーラー: Shimano Altus 8 Speed



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カセット:11-32T。



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シフター:Shimano Altus。



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センタースタンド標準装備。



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フォールディングペダル付属。



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ハンドルポストは300mm ワンピースで外折れタイプ。




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Folding SizeW82×H66×D36cm



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試乗車をご用意してお待ちしております
※試乗には身分証明書の提示を頂いております




2016 SPEED Falco を SALE!

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アクティブイエロー ラスト2台



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オブシディアンブラック ラスト4台



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ミッドナイトブルー 完売しました



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クリムゾンレッド 完売しました


2016 DAHON   SPEED Falco   92.880円(税込)

2017 SPEED Falco  入荷に伴い 2016 年モデルをSALE します!

20% OFF の 74.300円(税込)です!



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
こちらからチェック ⇒ 橋輪 SALE





2017 DAHON Visc EVO 【橋輪Blog】

2017 DAHON Visc EVO

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Visc EVO(ビスク・エボ)

2017 DAHON  
Visc EVO        132.840円
(税込)
橋輪プライス   119.500円(税込)
20 Speed       11.1kg

大きくマイナーチェンジを受けた2017 Visc が入荷です。
Visc P18 からスタートし、Visc P20 、そして406から451へとホイールサイズアップのVisc EVO へと進化した。カラーリングは、ストライプを入れずフォークの色を変えることでアクセントを付けています。それではスピードアップしたエボをご紹介しよう。

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スモーキーグレー



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マットブラック



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マンゴーオレンジ



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451へと大径化したホイールサイズ。



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KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8。



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前後キャリパーブレーキを採用。



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これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利となった。


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451化に伴いBBハイトを下げた新設計フレーム。スムージングにも磨きが掛かる。センタースタンド標準装備。



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フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。



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フォールディングペダルが付属する。



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コンポは2016と変わらずShimano 新型Tiagra 4700  2 × 10 Speed。



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リヤディレーラー:Tiagra RD-4700  10 Speed。



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クロスレシオのカセットは、11-25T。



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ワンピースタイプのハンドルポストは、330mm から300mm と短くなった。



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シフターは、Shimano Tiagra。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A に変更。



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フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。



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外折れタイプのハンドルポストを採用。ハンドルバーの形状を変更しても折り畳みに支障が無い。



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Folding Size W82 × H65 × D39cm



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451となったVisc EVO 試乗できます!
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております



昨日の【橋輪Blog】ですが、ドメイン更新を忘れてまして凍結されてました。本日罰金を払いまして復活致しました。ご迷惑をお掛けしました。申し訳ございません。


2016 Visc P20 を SALE!

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オブシディアンブラック

2016 DAHON Visc P20  132.840円(税込)

2017 Visc EVO 入荷に伴い 2016 年モデルをSALE します!

20% OFF の 106.200円(税込)です!ラスト2台



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
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