初のエンジン水上機 Muscle Coupe(その4)【橋輪Blog】

初のエンジン水上機 Muscle Coupe(その4)

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K3 の納車整備&納車ラッシュで今夜も社長室で Blog 書いてます。フロート&テールフィンの取り付けは OK となったところで陸上機仕様に戻しエンジンマウントを考える。

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元々の機体が電動モーター仕様で設計されているのでモーターマウントがそのまま搭載できるように作られています。


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エンジンマウントは、全然合わないし付いたとしても前過ぎる。しかも19cc の重たいガソリンエンジンを保持する強度も持ち合わせてはいないだろう。


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出来れば防火壁の位置まで下げたい。



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この機体構造がまた曲者でフレームが前に向かってテーパードとなっている。これでは何時もの方法が取れない。


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5〜6時間は眺めただろうか。どう頑張っても良い案が浮かばない。このままでは一歩も前に進めない。「よーし」後先考えずぶった切ることに。


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ああ・・あ、やっちゃった!


ラジコン趣味は、実際の作業時間より「あーだこーだ」と考えてる時間の方が100倍長いのであります。

次回につづく、






初のエンジン水上機 Muscle Coupe(その3)【橋輪Blog】

初のエンジン水上機 Muscle Coupe(その3)

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本日は、雷が鳴り大雨が降ったので社長室からお送りする。陸上機仕様のメインランディングギヤとテールギヤを取り付けたので、フロート装着も考えておこう。水上機仕様では、テールギヤを外したところにテールフィンを装着するようになっている。大きな船を2個ぶら下げるため直進安定性を増す効果を出すのだろうか。

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尾翼の取外式に改造するために開けたメンテナンスホールにベニヤでハッチを製作。



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赤のフィルムを貼れば、見れるでしょ。テールギヤも装着。



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でもってテールフィンだが、どう見ても接着で取り付けになっている。接着してしまうと陸上機に戻れなくなってしまうので、ハッチをもう一枚作ってこれに接着。


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テールフィン付きのハッチをビス止めすれば水上機仕様。



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上が水上機で下が陸上機のリバーシブル。



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フロートを仮組してみる。なかなか立派なフロートセットは、税込25.190円也。



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機体への取り付けは、前側の支柱が陸上機用ランディングギヤの取付部にセット。そして後ろの支柱取り付けも用意がある。



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おなかのフィルムをカットすると、



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後ろ支柱取り付け部が現れた。



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これ陸上機のときカッコ悪いんでカバーを製作。



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こんな塩梅。



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竹串を使い、



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機体内部から、



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予めセットされているブラインドナットから突き刺します。



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するとハッチにマーキング。



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穴を開けた後、同じ赤のフィルムを貼っておきましょう。



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これで飛んでるときは見えないでしょう。



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フロートを装着するとミドルクラスの機体でも結構大きくなります。



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フロート装備の機体で、ぼくのラジコンカーに積めるのはこのサイズが限界かな。



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3気筒のラジアルエンジンで水上をスルスル走る姿を想像するだけでわくわくする。

次回につづく、



SUZUKI EVERY DA64V 4WD 初スタック【橋輪Blog】

SUZUKI EVERY DA64V 4WD 初スタック

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昨日の水曜日、天気は晴れで微風の絶好のラジコン日和。喜び勇んで飛行場へと向かいました。土手沿いの砂利道から飛行場へのアクセス道路は、今だかつてない悪路。1km 程進んだところで、いきなりスタック。四駆でオフロードタイヤを装着していますが、今回は轍が深すぎました。4WD であろうがデフや腹が付いてしまえば亀の子であります。

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ビカビカだったのに一瞬でドロドロ。



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前方のフックに牽引ロープを掛けるのに手彫りで泥をかき分けました。



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何時も積んでる牽引ロープは、フックのみオリジナルでロープ(6t まで行ける)を結んで使ってます。市販の伸びる牽引ロープは、たいがい5年位で劣化するのでブチ切れます。


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それでは、ロープの結び方をレクチャー。



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フック(フックを使わなくとも牽引フックに直で結んでも OK)にロープを通します。



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長手方向(右)のロープが上になる輪っかを作ります。



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左ロープを上から輪っかの中へ。



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下からでたロープを右ロープの上へ。



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それを輪っかの下からくぐらせ。



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これで完了。硬結びで牽引すると結び目がきつく締まりほどけなくなります。これなら確実ですぐにほどけますよ。



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最高の天気でしたが脱出に多くの時間を取られ 85” EDGE 540 のメイデンフライトは、1フライトで終了。大変だったけど初飛行が出来て良かったです。

まあ、こんな事件もラジコンです。


2022 tern Verge N8 ブルー / シルバー入荷!【橋輪Blog】

2022 tern Verge N8 ブルー / シルバー入荷!

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2022 tern 
Verge N8           109.780円(税込)
橋輪プライス     98.800円(税込)  
8 Speed  11.0kg

2022 モデルで一色だけ遅れていた tern Verge N8 のブルー / シルバーが入荷しました。これで6色オールカラーが揃いました。各モデル球数少ない中 Verge N8 は今のところ多少は供給が追い付いています。

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ペイルゴールド / シルバー ストック5台あり 次回入荷7月



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ガンメタル / ダークシルバー ストック5台あり 次回入荷7月



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マットレッド / ダークシルバー ストック4台あり 次回入荷7月



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グリーン / ホワイト ストック8台あり 次回入荷7月



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ブルー / シルバー ストック6台あり 次回入荷7月



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マットブラック / レッド ストック9台あり 次回入荷7月



2022 tern Verge N8 売れてます!

2022 tern Verge N8 



DAHON K3 海外仕様限定モデル入荷!【橋輪Blog】

DAHON K3 海外仕様限定モデル入荷!

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K3(ケイ・スリー)

2022 DAHON  海外仕様限定モデル
K3           95.480円(税込)
橋輪プライス    85.900円(税込)
3 Speed   7.8kg

DAHON 人気 No.1 の K3 現在全色欠品中(通常ラインナップの K3 レッド / マットブラック、ガンメタ / ブラック、シャンパン / ブラックの入荷は、5月を予定していましたが8月に遅延しています)の中、海外仕様限定モデルが各色限定5台で入荷しました。カラーは、現行モデルのレッド / マットブラックに過去の復刻カラー3色を加えた4色展開。通常ラインナップとの違いは、ラゲッジトラス台座がなくヘッドバッチ仕様とチューブが、米式となっています。価格も4.400円お安くお買い求めいただけます。

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イエロー / マットブラック ラスト4



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レッド / マットブラック 予約完売



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ホワイト / ブラック ラスト2台



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ブルー / マットブラック ラスト2台



通常ラインナップとの違い

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ラゲッジトラスの台座がなくヘッドバッチ(プリント)となります。



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チューブが、仏式から米式。



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フォールディングではない wellgo のペダルが付属。



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便利な長さ調整可能な DAHON 純正アジャスタブルスタンドがプレゼント。



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K3 海外仕様をご予約頂いておりますお客様へ

大変お待たせ致しました。こちらの海外仕様、通常の納車整備に加えリヤディレーラー、ディレイラーハンガー、シフターの交換、フリーラチェットスプリングの点検、コーションラベルの貼替など日本仕様に準じた作業がプラスされるため大変な時間を要しています。ご予約頂いた順でご案内させておりますが、もう少々お待ちくださいますようお願いします。




2022 tern SURGE PRO DELTA 入荷【橋輪Blog】

2022 tern SURGE PRO DELTA 入荷

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SURGE PRO DELTA(サージュ・プロ・デルタ)

2022 tern    
SURGE PRO DELTA    217.800円
(税込)
橋輪プライス      196.000円(税込)
20 Speed  8.9kg(ペダルは付属しません)
470 / 160 to 170cm 
520 / 170 to 180cm


tern 最強ミニベロ、サージュプロ。マットブラックをベースにデルタグリーンとデルタレッド、デルタブルーの3色展開ですが、今年はデルタグリーンの47サイズとデルタレッドの52が各1台のみの入荷となりました。その他のサイズ、デルタブルーは既に完売となっています。


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デルタブルー 47 完売
デルタブルー 52 完売


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デルタグリーン 47 ラスト1台
デルタグリーン 52 完売


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デルタレッド 47 完売
デルタレッド 52 ラスト1台


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この▽ラインがデルタの由来。デルタトライアングル付近の溶接は、PRO のスムースウエルドより仕上げの美しいスーパースムースウエルドとなっている。


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エアロフォルムを強調させるためブレーキ、シフトケーブルは、全てインナールーティングされる。




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クランクセット:FSA Gossamer Pro 53/39T  Mega EVO BB386



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ボトムブラケット:FSA Mega EVO BB386 インテグラル



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フロントディレーラー:Shimano FD-4700 Tiagra



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リヤディレーラー:Shimano RD-4700 Tiagra



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カセットスプロケ:Shinano CS-HG500-10 11/25T 10 Speed



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シフター:Shimano SL-4700 Tiagra 2×10



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ステムは、バークランプ径31.8Φで、フレームサイズ470が、80mm、520が、90mm。



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ハンドルバーはそれぞれ380mm / 400mm。



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アナダイズド仕上げのヘッドバッチ。



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Tern X Kitt design SMI 368 3K カーボンフォークが標準装備でショートリーチブレーキキャリパーにも対応。軽量だけではなくエアロブレードデザインで空力的にも有利。


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451サイズのホイールは、サージュ・プロ用に新設計したキネプロX。フロントエンド幅100mm / リヤ130mm。リムハイトは、40mm。スポークは、エアロブレードタイプを採用。


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タイヤ:SCHWALBE ONE 20×1 1/8(28-451)



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ブレーキもショートリーチキャリパー対応となっています。



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デルタグリーン、デルタレッドに合わせたキネプロディープディッシュ451ホイール。



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僅か2台のみの入荷です。これを逃すと2023年モデルを来年5月まで待たなくてはなりません。

tern SURGE PRO DELTA 試乗できます!
※試乗には身分証明書の提示を頂いております



2022 tern Vektron S10【橋輪Blog】

2022 tern Vektron S10



2022 tern      試乗出来ます!
Vektron S10       399.300円
(税込)
橋輪プライス      399.300円(税込)
10 Speed  19.8kg

ターンの e-bike ベクトロン S10 が来週入荷します。カラーは、ダークシルバー、サテンメタリックフォレスト、マットブラックの3色展開となっています。

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ダークシルバー



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サテンメタリックフォレスト

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マットブラック



2021年モデルもまだあります。

2021 tern   試乗出来ます!
Vektron S10       352.000円
(税込)
橋輪プライス      352.000円(税込)

10 Speed    19.8kg

 
ダークシルバーがラスト1台!




2022 tern Verge N8 ガンメタ / ペイルゴールド入荷【橋輪Blog】

2022 tern Verge N8 ガンメタ / ペイルゴールド入荷

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2022 tern 
Verge N8           109.780円(税込)
橋輪プライス     98.800円(税込)  

8 Speed  11.0kg

お遅れていました Verge N8 のガンメタ、ペイルゴールドが入荷しました。ブルーは、引き続き今週末の入荷予定です。

2022 tern Verge N8

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ペイルゴールド / シルバー



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ガンメタル / ダークシルバー



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ブルー / シルバー 今週末入荷予定



DAHON Route フォレストグリーン入荷【橋輪Blog】

DAHON Route フォレストグリーン入荷

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Route(ルート)

2022 DAHON  
Route        59.400(税込)
橋輪プライス  53.400円(税込)

7 Speed       12.2kg

遅れていた 2022 DAHON Route のフォレストグリーンが入荷しました。何故かシマノ RD アッセンブリーでした。

2022 DAHON Route

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6台のみの入荷です。

これで最後!



2022 FUJI Helion R 入荷!【橋輪Blog】

2022 FUJI Helion R

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Helion R(ヘリオン・アール)

2022 FUJI 
Helion R            108.900円(税込)
橋輪プライス       98.000円(税込)

フレームサイズ:44 / 50 / 55cm
16 Speed     10.5kg

FUJI のミニベロ、ヘリオンシリーズ。ドロップバーにフロントダブルのミニベロロード仕様がヘリオン R です。2022カラーは、21からの継続クロームクロームレッドにマットブラック、ガンメタルを加えた3色展開。スペックに変更はありません。

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クロームレッド(フレームサイズ50で撮影)



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マットブラック(フレームサイズ55で撮影)



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ガンメタル 
(フレームサイズ55で撮影)



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細身のクロモリフレームが、ヘリオンシリーズの魅力だ。




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451サイズの小径ホイール採用。



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タイヤサイズ:28-451(20×1 1/8)



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Suginoのクランクに52 / 39T のチェーンリング。



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wellgo ペダルが付属。



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フロントディレーラー:Shimano CLARIS



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リヤディレーラー:Shimano CLARIS



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カセットは、11-28T のトータル16 Speed。



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デュアルコントロールレバー:Shimano CLARIS STI 。



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ステムは、2021年モデルからスレッドヘッドからアヘッドに変わっています。



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アヘッドステムに合わせたΦ31.8のドロップバー。



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ヘリオンシリーズは、通常ミニベロだと S / M のツーサイズのところ 44 / 50 / 55 と3サイズの展開があることで様々な体形にフィットします。特に長身な方、XL(55)サイズは他のミニベロにはありません。

クロモリのコンパクトなフレームワークが遊び心を擽ります!




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