橋輪 - livedoor Blog（ブログ）

2013年12月23日20:11

カテゴリ: DAHON

2014 DAHON Dash X20 【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　　　　　　　　2014 DAHON Dash X20

　　　　　　　　　　　　　 DASH X20

　　　　2014 DAHON　　Dash X20     220.500円
　　　　　　　　　　 橋輪プライス　　　　　198.400円
　　　　　　　　　　20 SPEED     9.2kg（M）
  　　　　              フレームサイズ　M / L
　　　　　　　    　M 　摘要身長　157～172cm
                      L     摘要身長　170～193cm
　　　　　　　　　　　（ペダルは付属しません）　　

ロックジョーシステムを採用した優れた剛性を誇るフレーム、ダホンラインナップの中で、唯一のドロップバー搭載のス－パースポーツモデルDASH X20。ホイールサイズは406から451と大径化され、より高速性能が向上した。

　　　　　マンゴーオレンジ（写真はフレームサイズM）

　　　　　　　マットブラック（写真はフレームサイズL）

　　　451ハイクオリティーホイールDahon Smart 1.0
リムハイト30mm、フロント20ホール、リヤ24ホールでブレードスポーク採用。超軽量ホイールだが、流石に406のDahon Pro ホイールには敵わず、カーボンドロップからアルミに戻ったことも加え、総重量は8.7から9.2と500g増している。

　　　　　　　タイヤ：KENDA Kriterium 20×1.0

Shimano だったブレーキキャリパーはTEKTRO R-540 に変更

　　　　　　クランクセット：FSA Gossamer 55-42T

　　　　　　　フロントディレーラー：Shimano 105

　　　　　　　リヤディレーラー：Shimano 105
　　　　　　　カセットスプロケ：Shimano 105 11-28T
トランスミッションは同じってことは、451化された分ハイギヤードになっている。

STI レバーが、Shimano Tiagra から105 にグレードアップ。
これでキャリパー除く、全てのコンポーネントが、105に統一された。

　　　　　　　　　　Dahon LF Race サドル

フォールディング時は付属のレンチでロックジョーシステムを解除。

　　　　　　試乗車をご用意してお待ちしております

　　　　406ファンに、2013 DASH X20 有ります

2014 DAHON Dash X20入荷に伴い2013年モデルの
　　　　　　　　　　　Dash X20をSALE！

　　　　2013　DAHON　　Dash X20     199.500円　
      SALE 20%off　　　　159.600円

　　アイスホワイト、フレームサイズ（M）のみ2台です

                             2013 Dash X20

　　　　　　　　　　　　　本日のおまけ

12月20.21.22日と3夜連続で、柏そごう本館の壁面に投影した
プロジェクションマッピングのショーが開催されました。
大迫力、大音響でクリスマスムード上げ上げでした。
こうゆうのは恋人同士とかで観ると最高にテンション上がるんだろうな。　　おっさんでも感激しましたが。

http://www.youtube.com/watch?v=U7eoatgVIvQ&feature=c4-overview&list=UU3AAVnK9WfgbHQaO2ovdTgw（約10分）

hasirin

2013年12月22日19:40

カテゴリ: DAHON; tern

橋輪 SALE ！【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　　　　　　　　橋輪 SALE ！

2014 tern Link N8 入荷に伴い2013年モデルのLink N8 を
　　　　　　　　　　　　　　SALE！

　　　   2013　tern 　Link N8             66.150円
    　　  SALE 20%off　　　　52.920円

ブラック / オレンジ       4台
ホワイト / グレー　　　 1台
ブラック / ホワイト        1台

ブラック / オレンジ

ホワイト / グレー

                            ブラック / ホワイト

                                     Link N8

2014 DAHON BoardWalk　D7 入荷に伴い2013年モデルの
　　　　　　　　　　　BoardWalk をSALE！

2013　DAHON BoardWalk　D7           51.450円
  　　　　SALE 20%off　　　　41.160円

マットペパーミント          1台

                            マットペパーミント

                            BoardWalk　D7

2014 DAHON Dash X20入荷に伴い2013年モデルの
　　　　　　　　　　　Dash X20をSALE！

      2013　DAHON　　Dash X20     199.500円　
      　SALE 20%off　　　　159.600円

アイスホワイト（M）        2台

　　　　　　　　　　　　　　Dash X20

　　明日は、451となった2014 DASH X20 を紹介する

hasirin

2013年12月21日19:57

カテゴリ: KIMORI

KIMORI COLOSSUS 更なる進化計画　【橋輪Blog】

KIMORI COLOSSUS 更なる進化計画

サイクルモード2012の「ハンドメイドの魔術師たち」コーナーKIMORI ブースに展示したロンスイCOLOSSUS は、大きな反響を呼びました。

だがしかし、木森さんに無理を言って製作して頂いた500mmスイングアームは、ビジュアル的にはディープインパクトをもたらしたが、僕のラフスケッチを忠実に再現して（当初から木森さんは10パイでは無理かもと言っていた）しまったので、完全なる剛性不足。

普通には乗れるものの、ダンシングのような高負荷を掛けてしまうと、よれてしまう。しかも、スイングアームが、722ｇプッシュロット308gの合計1030ｇ。TOTAL 469ｇの重量増しとなってしまった。

ショーカーとしての目標は達成したものの何とか実用にこぎ着けたい。

充分にに補強を入れ、トラス構造としたがピボット部（黄色矢印）にねじれ応力が集中してしまうようだ。
プッシュロット（赤矢印）は、スイングアームにピロボールで自由に動けるよう繋がれ、エラストマーを押すだけの仕事しかしていないので、リヤ回りの剛性には一切係わっていない。

以前にも書いたが、世の自転車がみんな先細りのパイプを使ったこの形状は、最もシンプルで高い強度を持ち、いかに軽量で製作できることを実感した。

確かにシンプルなオリジナル

何時だったか、無類のバイク好きの木森さんと話した事があった。これはヤマハが初めて作った1本サスペンション「ヤマハ　モノクロス　サスペンション」（通称モノサス）に似ていますよね。それじゃ今度は、ホンダがこれに対抗して作った「プロリンク」で行きましょうと。

今回作ったモノサスタイプのロンスイ。アームが赤でロットが黄色。チェーンステー（スイングアーム）に複雑な補強が入るものの基本的なレイアウトは変わらず、無改造でコロッサスフレームにフィッティング出来るのが特徴。

こちらプロリンクと称したシュミレーション。東京ゲートブリッジのようでカッコいい。プッシュロットを下から突き上げ、ベルクランクをかえしてエラストマーを押す。ベルクランクの取付をフレームに施さねばならないのと、プッシュロットをリッジットに取り付けたとしてもピボット部の剛性は取れないだろう。

少ない部材でシンプルに、それでいて高剛性。そんな形はないか？脳裏に過ぎったイメージを図面に起こしてみた。正確に言うと図面ではなく、ただの方眼紙に書いたスケッチだ。

（画像クリックで拡大）

名付けて”ピラミットスペースチューブラーアーム”。イメージが先行しすぎて10パイのクロモリパイプが2パイ程にしか見えないが、繊細なか細いいパイプをピラミット状に組むことで、ねじれに強い高剛性を持たせる意味合いだ。
三角アームの中央に入る補強は、上部にブレーキ台座、その他3本は、チェーンラインを避けるために図面左下から覗くとKIMORI のKの形になっている。

フレームに組み込むとこうなるの図。無駄に長かったプッシュロットは1/4の長さになり、残りの3/4はリヤアーム本体の部材となる。取付もメインフレームは無改造だ。500mm で取ったスケールも今回実戦を踏まえ400mm。

これが、ピラミットスペースチューブラーアームのCG 画像だ！

CG画像ではなく、お絵かきツールだが我ながら良くできている。

リヤアームが少し下向きに付いているのは、青で書いた17インチホイールに対応するためである。（オリジナルは406の20”）自ずとBBも前下がりになってしまうので、フィロントフォークも誂える必要に迫られることになる。進化するKIMORI COLOSSUS は、世の451大径化の波に逆行し、更に小径化するのだ。

さて、木森さんから　「バカ言ってんじゃねーヨ！」てメールが返ってくるのが楽しみだ

hasirin

2013年12月20日21:18

カテゴリ: KIMORI

折りたたみ自転車&スモールバイクCUSTOM 2014 【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　折りたたみ自転車&スモールバイクCUSTOM 2014

辰巳出版より「折りたたみ自転車&スモールバイクCUSTOM 2014 」（1.100円）が12月19日より発売となりました。SHOP ORIGINAL CUSTOM コーナーにてロンスイKIMORI COLOSSUSが紹介されました。その撮影の様子です。また、みんなのカスタム
SPECIAL SNAPでは、うちのお客さん数名も登場しています。

さてこのネーチャン、酔っ払ってキモリにもたれ掛り、ゲロを履いてるわけでは御座いません。

自転車雑誌の写真に見る、スタンドもないのに不思議と立ってる種証がこれです。透明なプラスチックの棒。これ1本で立たせています。しかも、引っかけたり固定したりではなく、お皿を箸で立たせるみたいなもんです。神業です。

　　　　　　　カメラマンさんと立ち位置を決めます

ここは、前方に向かい若干の傾斜がありますので、前輪の下に1本入れています。

ほぼ垂直に近い状態で立たせたら、そーっと離れます。風が吹いたら倒れます。この距離までは大概間に合うそうですが心配です。

　　ちょ、ちょっと、見てねーじゃん！92万5千円だぞー！

お気に入りの撮影ポイントでしたが「映り込みがウザイ」と言う事で却下されました。時空を超えたレーシーなイメージがいいと思ったのになー。

ここは、柏そごう本館とビックカメラとの間に位置しますが、本日から3日間、そごうの壁面（矢印）を利用しプロジェクションマッピングのショーを3夜連続行う予定ですが、お天気がどうか。

　　　　　　　　　　　　ヒカリデッキかしわ

俺の脚が長いのか、ネーチャンの背が低いのかはさて置き、この場所も却下。

あっちこっちと歩きましたがTakasihmaya裏通路に決定。ホントにここでいいの？

　　　カメラマンさん構図を決めパチリ。はいOKでーす。

　　　　　　　こちらぼくが撮った1枚ですけど

　　　　　　やっぱプロの写真は100倍違いますな。

　　　　明日もちょっとキモリコロッサスに触れてみます

hasirin

2013年12月19日19:44

カテゴリ: 俊樹の旅日記

”MASI 俊樹”流学55日目（さて逆ナンされた俊樹は如何に）【橋輪Ｂｌｏｇ】

”MASI 俊樹”流学55日目（さて逆ナンされた俊樹は如何に）

「あなた、英語は話せる？

うん。

「よかった。どこからきたの？」

日本から飛んできて、スコットランドからトルコまで走るんだ！

「すごいわね！！　ところでポーランド語は何か話せる？」

うん ! ちょっと待ってくれ！

と言って、メモを取り出しながら挨拶の言葉を読み上げる。

すると、すごいすごい！と喜んでくれた。

ひとしきり話したあと、ほんの少しの沈黙を挟んで連れの女の子とポーランド語でなにやら話し出した。

ものすごく早口で全く何をしゃべったのかわからなかった。

話終えると、

「あなた今日はここで寝るつもり？」

と訊いてきた。

ちょうどいいベンチが並んでるし、ここは居心地がよさそうだねと答えると

「まあとりあえずウチでお茶でも一杯いかがかしら」とうれしいお誘いが。

二つ返事で行くといい、三人で広場を出た。

英語すごい上手だけど、どうやって覚えたの？と訊くと、

「う～ん、特に勉強はしなかったんだけど、聴いてるうちに覚えちゃったのよね。耳がよかったのかしら。」

といって少し笑った。

そいつはうらやましいねぇ。オレなんかもう１０年勉強してるけどこんなもんさ。

授業とか先生が近くにいるときしか英語で話さないしね（笑）

というと、

「それ私たちも一緒よ！先生が来た時だけ英語になるよね。で、遠ざかったら小声で普通に話しちゃうの。」

どうやら我々は似た者同士らしい。

のんびり１０分ほど走っていると、目の前にいきなり団地が現れた。

ポーランドではこういった森の中や、畑の真ん中に突如としてなんの前触れもなく団地が出現する。

近くにスーパーも駅もないのに。

２人は姉妹で、話している方はカロリーナ、先を行く方はアガタといった。

階段の前に着くと、ひょろっとしたおじさんが出現し、パパさんらしく、笑顔で迎えてくれた。

MASIを停め、家に上がらせてもらうと日本の団地とそっくりな間取りで、きれいに片づけられていた。

お母さんも現れ、約束通りにまずはお茶をいただく。

お茶をすすりながら話をしていく。

家族で英語を話せるのはカロリーナだけで、彼女一人が通訳になって会話をしていった。

お父さんはフランスで働いているらしく、こっちの方がわかるだろうとフランス語で話してくれるのだが・・・

やっぱりぜんぜんわかりません（笑）

なにか食べる？と聞かれたので、遠慮なくごちそうになることに。

最初はパンとハムと果物をいただく。

それらを食べ終わると、お母さんが早口で何か尋ねてくる。

ん～、何を言っているんだろう？と考えながらもう一度繰り返してもらう。

今度は身振り手振りが加わった。

どうやらもう少し食べる？的なことを訊いているようだ。

言葉の合間を縫って、「タク（はい）」と答えると、また何かを作り始めてくれた。

それを見ていたカロリーナは嬉しそうに、トシキはポーランド語が分かるようになってきたのね！と言った。

さっぱりわからんけどね☆

次に出てきたのは、見た目普通のロールキャベツ。けどポーランド伝統料理らしい。

とりあえず食ってみると、中は肉だけでなくなにか別のものが入っていた。

なにこれ？うまい！

というと、「そうでしょうそうでしょう。だってお米が入っているんだもの。」

とのこと。

へぇ、主食のコメも西洋に来たらこういう使い方をするのか。

最後に、コンソメスープにオリーブオイルとパスタを入れたスープをいただいて食事を終えた。

その後も話していると、日はとっくに暮れてしまい、いつの間にか夜が訪れていた。

　　　　　　おっと俊樹、久々のお泊りか？

「もう遅いから、うちの畑でキャンプして、明日の朝、ご飯を食べて出発しなさいよ。」

うれしい一言をいただいた。

　　　　　「うちの畑」？　外か？　マジ！

そうだよな娘さん二人だもんな～
そうだな、俊樹は外で間違いなし！

最後に写真を撮ろう！ということになって、カメラが向けられたので、ちょっと待ってくれ！ヘアーを直してくる！というと一同爆笑。

どうせ撮るならイケメンに映りたいもの。

途中帰宅してきた弟くんをカメラマンに家族と写真を撮る。

そして、姉弟そろって畑まで案内してくれた。

外は昼間の熱気がうそのようにピンと張りつめた冷気を帯びていた。

弟君はオレのチャリを押してくれ、なにこれ！？くっそ重い！！とびっくりしていた。

畑までの道中、カロリーナに、あの時なんで話しかけてくれたの？

と訊ねてみた。

すると彼女は、「だって、最初にすれ違った時、あなた笑顔だったんだもの！」

と言った。

そうか、笑顔か。笑顔ってだいじだなぁ、こうしていい出会いにつながったし。

そんなことを言いながら、畑に着き、ライトで照らしてもらいながらテントを設営。

またあしたといって別れた。

みんながいなくなったあと、何気なく空を見上げてみた。

すると、そこにはいまだかつて見たことない、プラネタリウムさえちゃっちく見えてしまうような、満天の星空があった。

思わずすげぇ！と声を上げる。

大小、無数の星が真っ暗な夜空を埋め尽くし、それぞれが明滅を繰り返す。

天の川は色濃く流れ、これなら織姫と彦星も出会えるなとうなずいた。

借りたマットを地面に敷き、寝袋に包まって夜空を眺め続けた。

気温は１０度を下回っているようだった。夜露がすぐに体を濡らした。

白い息と星空に見とれながら、今日の出来事を思い浮かべる。

偶然出会った人に、こんなにも良くしてもらった。

そして、こんなにも美しい星空を見ることができた。

自分は、なんて幸せなんだろう。

旅をしていてよかった。

これからも、もっと走って、出会って、笑いたい。

そう思った。

繰り返し吐き出される白い息とは裏腹に、心はいつまでもあったかかった。

（５５日目　走行距離98.54km)

hasirin

2013年12月18日19:54

カテゴリ: 俊樹の旅日記

”MASI 俊樹”流学55日目（俊樹、逆ナンされる）【橋輪Ｂｌｏｇ】

　”MASI 俊樹”流学55日目（俊樹、逆ナンされる）

雷雨は夜のうちに収まり、目を覚ますといつも通りの平穏な空が広がっていた。

濡れてしまったテントと寝袋を少し干して、昨夜食いきれなかった肉の残りを食う。

朝からなかなかヘヴィな食事だが、力がみなぎるようだった。

道はどんどん田舎道になり、人も車もほとんど見かけない。

特に迷うような道でもないので頭の中が暇だった。

そういえば最近自分の写真撮ってないな・・・と思い、なんかカッコよくとる方法はないかと考えてしまうくらいに。

走行中の写真とか、凛々しくて良くね！？けどでっかい三脚は持ってないから・・・

とこんな感じで撮ってみる。

　　　　　バーテープが大分いい色になってきたな！

うーむ。微妙だ。

進んでいくと、なんだか新潟っぽい風景の道に。

川と草原と整備された広い道。

草原が田園なら新潟そのものって感じ。

なんだかなつかしいなぁ。

ちょっとしたことが日本を思い出させる。

そこまで恋しいってわけじゃないけれども。

そこから小さな集落を一つ越えると巻き藁の究極形に出会った！！

今まで見てきたものはだいたいテキトーに散乱していたが、こいつはすげぇ！！

巨大な巻きずしのようだ。

無駄にテンションが上がってきてMASIと写真を一枚。

日がだいぶ傾き始めたころ、道路端に停車して用を足し、再び走り始めると、前方から二人組がやってきた。

ローラースケートとママチャリの二人組の女の子だった。

あぶねぇー、あとちょっと早かったら完全に立ちしょん目撃されてたぜ・・・

そんな冷や冷やを覚えながらも、久しぶりに人間が現れた喜びから、すれ違いざまに笑顔でハローと挨拶をする。

久しぶりに声を出したせいか、かっすかすの嗄れ声しか出なかった。

おかげで相手から返答はもらえず、残念至極。

まあいっか、と走っていき、野原にベンチを置いた広場が現れたので休憩することに。

一息つきながら、今日はここで寝るかなぁなんて地図を眺めながら考えていると、先ほどの女の子たちが来て、遠慮がちに話しかけてきた。

「あなた、英語は話せる？

　　　　　　　　　　　　　　おっと！きたー！

でも、タイミングがずれたら”返答”どころか”変態”だったな！

　　　　　　　　　　　　　　　明日につづく、

hasirin

2013年12月16日19:57

カテゴリ: 俊樹の旅日記

”MASI 俊樹”流学54日目（ポーランドに入国した俊樹、その後は）【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　　ポーランドに入国した俊樹、その後は

12/12　5：18

薄暗い森の中はいつまでも寝ていられそうだ。

眠いを目をこすりながらテントからはい出して朝飯を食う。

ほどなくするとどこからともなく「ぷぅ～ん」と聞こえてきた。

パチン！とたたくと手の中には蚊が。

気が付けば周囲を無数の蚊に取り込まれており、たたいてもたたいても攻撃の手を緩めてくることはなかった。

止まっていると食われちまう！と全身を動かしながら朝食タイム。

なんとか被害を最小限に抑え、急いで森を出る。

大きい道に戻るが、道は依然として森の中に続き、辺りは静寂に包まれていた。

時折通る車だけが唯一の音だった。

３０ｋｍほど走ったところで最初の町にたどり着いた。

すると道はいきなりガタガタになり、人工オフロード化した。

町には活気がなく、古ぼけた建物が並び、時折通る人々の視線もなんだか冷たい気がした。

そそくさと逃げるように走り町を出た。

何の予備知識もなく入国してしまったがために、見る物すべてになんだか恐れを抱いてしまう。

しかし、そこから少し行った大きな街に着くと、その恐れも解消された。

Krosno Odrzanskieというこの街は特に観光地でもなさそうで、特に長居する気もなかったのだが、ふと歩いてみる気になって中心部に行ってみた。

すると思いがけず美しい街並みで、ほーぅと小さくつぶやいてしまう。

同じ形の建物がきれいに肩を寄せ合って建ち並び、色の違いが目に楽しい。

少し先に目をやれば時計塔が顔を出している。

路地裏に入っていくと、崩れてしまった建物が悲しげに、しかし堂々と建っていて、それも良かった。

店先で遅い昼食をとる人々を眺めていると腹が減ってきた。

近くのレストランに入りたいがいかんせんまだ物価の感覚がつかめていないし（ユーロよりは安いが）そもそもちょっと恥ずかしくて入れない。

仕方がないので来た道にあったマックに入る。

事前に調べたポーランド語のメモを片手に列に並び、やがて自分の番が来た。

「ジュインドブリィ（こんにちは）」

というと、店員のお姉さんは少し驚いたような顔をしたあと、嬉しそうに「ジュインドブリィ」と返してきた。

やった！通じたぞ！と心の中で小さくガッツポーズをして、バーガーを二つ注文する。

カードで支払いをして商品を受け取る時は、「ジェンクイェン（ありがとう）」と言う。

お姉さんは最初の１・５倍くらいの笑顔を見せてくれた。

席に着き、せっかくマックに来たのだからと試しにWIFIを繋いでみると、無料のWIFIがあり、久しぶりのネットを楽しむことができた。

ポテトをかじりながら生存報告を済ませ、友人の近況をチェックした。

ポテトを喰い終え、メインのバーガーを二つ食って、でかいコーラを干すと胸やけと満腹感で、ああ飯食ったなぁという気になる。

夏限定のグラスは何気にガラス製で割れそうだし邪魔だし・・・しかし、友人が欲しいというので持ち帰ることに。

町を出て、先に進む。

地図を見るとZielona Goraという街にキャンプ場が有りそうだ。

４時ごろ到着し、キャンプ場を探す。

町を右往左往していると、後ろから爆音を響かせて猛スピードで走っていたバイクが赤信号に気づいて急ブレーキをかけて吹っ飛んでいった。

生きててよかったね。と目で語りかけてキャンプ場探しを続行。

いきなり現れたキン○マ屋さんに度肝を抜かれた。（たぶん食堂）

やっと看板を見つけてたどり着くとなにやら様子がおかしい。

誰も、いない・・・？

引き返して看板をチェックすると赤いテープで斜線がひいてある。

これは、閉業したのか！？

まさかの閉業で泣く泣くその場を離れ、先に進む。

クラクフ方面に向かう道を地図で探し、小さい道をいくつか繋いでいくと具合がよさそうなのでそこを通っていく。

小さな集落を通り抜けていくと、林と農地が交互に出てきた。

この辺で野宿しよう。

ちょうどよく林の隣に植林したばかりの背の低い木が立ち並ぶ開けた場所があり、そこにテントを張る。

あいかわらず蚊が多い。

腰を下ろし、買ってきた味付き肉を焼いていく。

見た目辛そうなのだが、食べてみると辛くなく、様々なハーブが香ってうまい。

焼き加減も、始めごーごーなかちょろちょろといった感じで焼いていったらやわらかくてうまい！

フォークがいつの間にかどっかにいってしまったのでナイフで刺して海賊風にいただく。

パンと肉を交互に胃に放り込んでいき、満腹になったのでテントでごろごろしていると不意に雨が降り出した。

マジかよーめんどくせぇな

と急いで外にある荷物をテントに放り込み、仕方がないので眠ろうとする。

大粒の雨がテントをたたく。

その音を聞いているとふと思いついた。

この雨、シャワーにしたらいいんじゃね！？

半裸になって外に飛び出す。

全身を一気に雨がつつむ。

体にたまった汗や泥が落ちていく。

ひゃー気持ちいいー！

とその瞬間！

ずごーん！　　とでかい雷が近くに落ちた。

邦人男性、林の中で半裸で変死！！

となったらやばいので、服を着てテントに潜り込み、機関銃のようにテントを撃つ雨と、何度も鳴り響く雷におびえながらなんとか眠りについた。

（５４日目　走行距離１０６．４２ｋｍ）

hasirin

2013年12月15日19:45

カテゴリ: STRIDER

ストライダーにスーパーライトモデル登場！STRIDER PRO 【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　　　　ストライダーにスーパーライトモデル登場！

　　　　　STRIDER PRO （ST-PRO） 16.800円
　　　　　　　　　　アルミフレーム　　　2.2kg
　　　　　　　　　　　　　カラー：シルバー

ストライダーにスーパーライトモデル登場です
アルミフレーム採用で2.2kgとオリジナルより900g軽量となっています

　　　　アルミフレーム採用。カラーはシルバーのみ。

　　　　ハンドルプロテクターとゼッケンプレート付。

　　　　　　　　　加速でみんなに差を付けろ！

　　　　　STRIDER クリスマスキャンペーン実施中！

　　　　　　　　　　　STRIDER 9.800円
カラー：レッド / ピンク / ブルー / イエロー / オレンジ / グリーン

　　　今、ストライダーを買うと4アイテムが付いてくる。
　　　　　　（STRIDER PRO は対象外となります）

①ライダーズプロテクター（エルボー&ニーパット）
②ネームプレート
③クリスマスカード
④デコレーションステッカー

　　　　　　　クリスマスプレゼントは決まりだね！

hasirin

2013年12月14日20:18

カテゴリ: DAHON

2014 DAHON フラッグシップMu Elite　【橋輪Ｂｌｏｇ】

　　　　　　2014 DAHON フラッグシップMu Elite　

Mu Elite（エリート）

　　2014 DAHON Mu Elite（エリート） 248.400円
　　　　　　　　　　　　　橋輪プライス　　　　　223.500円
　　　　　　　　　　　20 Speed 9.7kg
　　　　　　　　　　　（ペダルは付属しません）

2014 DAHON のフラッグシップとなるMu エリート。
ホイールサイズ451とフロントダブルをフィティングするため新造されたMu フレームは、スムースウエルディングされ溶接ビードが見えないようフィニシュされています。また、ホイールの大径化に伴いBBハイトも見直されています。
ホワイト / レッド、グロス / マットブラックの塗り分けも、高級感溢れるカラーリングとなっており、所有感を掻き立てます。
低く構えたブルホーンバーが、未知の高速域に誘うでしょう。

　　　　　　　　　　　　　　レーシーレッド

　　451ハイクオリティーホイールDahon Smart 1.0

リムハイト30mm、フロント20ホール、リヤ24ホールでブレードスポーク採用。

高性能シールドベアリングのハブにはDAHON のロゴが

　　　　　クランクセット：FSA Gossamer 55-42T

　　　　　　　フロントディレーラー：Shimano 105

　　　　　リヤディレーラー：Shimano 105
　　　　　　カセットスプロケ：Shimano 105 11-28T

Dahon Smart 1.0 の真っ赤なハブが効いている

ブレーキキャリパー：TEKTRO R-540

キャリパーブレーキを採用したことで、STI レバーの装着も可能だ。

特徴的なハンドルは Dahon TT Bullhorn 400mm 25.4mm

シフターはエンドにMicroshift BS-A10 20 Speed を装着。プロトにはBS-A10 シルバーが装着されていたが、このブラックは別注か。

　　　　　　　　　　　Dahon LF Race サドル

そしてミクストブラック。グロスとマットのコントラストがいい。

　　　　　　　　　　　　　ミクストブラック

ミクストブラックはブラックリム、ブラックハブとなる。
タイヤはSCHWALBE　 DURANO　20×1 1/8.

　これが溶接ビードがないスムースウエルド。実に美しい。

　　　　　　　最上級の拘りが加速する Mu Elite　

hasirin

2013年12月13日20:14

カテゴリ: おもしろ＆便利グッズ

不気味に光るモンスターライト新発売！【橋輪Ｂｌｏｇ】

不気味に光るモンスターライト新発売！

BAR-BARIANZ

BAR-BARIANZ（バーバリアンズ）モンスターライト　2.000円

コロラド州フォートコリンズで夜な夜な生まれてくる楽しいモンスターライトだよー。こいつなんて片腕ちぎられて、脳みそと内臓、目玉まで飛び出してますからねー、ご機嫌でしょー！しかも前照灯としての機能は全く無いですからねー！クゥーーー！

それでは超クールな仲間たちを紹介しよう

まずは、ゾンビシリーズから