橋輪 - livedoor Blog（ブログ）

2011年09月22日10:35

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昨日は、品川難民でした

　　　　　9月21日　SHIMANO 展示会

資料を小脇に抱え品川インターシティーを出た瞬間、暴風雨。

資料は、あっという間に何処かにすっとんで全身びちょびちょ。

そのまま難民となり、ふてくされて港南口の立ち飲みでやり過ごし、家に帰れたのは、22：30。

　　　　　　　　「何の為に来たんだ～」

それでも物流は、止まる事も無く本日、以下の商品が入荷予定です。

              FUJI 2012　

ABSOLUTE S 21 Olive Green
ABSOLUTE S 15 Matte Gray
ACE 650 GRAY/GREEN
ACE 24 RED/BLUE
VENOM 500 Matte Black
VENOM 500 Metalic Green
VENOM 500 Metalic Red
ABSOLUTE S 19 Aurora White
ABSOLUTE S 21 Matte Black
STRATOS R 540 Aurora White
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2011年09月20日22:53

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ま...間に合うのか！？

こんばんは。

火曜日はお馴染み、藤井です。

先週ご紹介したFUJI VENOMのシクロクロス仕様車ですが・・・

レースが次の日曜日なのに、実はまだ完成していません・・・

明日中には組み上がる予定なんですが、ハンドルで迷ったりギヤ比で迷ったり・・・

迷った挙句、結局ギヤ比は2.0にしたんですけどね。

これが吉と出るか凶と出るか・・・。

とりあえず、今回は違うネタでカンベンしてください。

先週末は家の近所で僕の所属チームTUBAGRAの撮影をしてもらった後、そのまま宇都宮まで同行、栃木のメンバーの撮影を見学し、次の日は羽田空港近くのパークで軽く練習、からの成田空港の近くのダートジャンプコースで練習、という丸二日自転車漬けの日々を送りました。

ではその時の画像をどーぞ。

では、明日、急ピッチでシクロ車を仕上げたいと思います！

ではまた！

2011年09月19日21:25

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”ちい散歩”橋輪に来る

　　　　　　　　”ちい散歩”が柏の街に

　　　　　　本当に突然来るんですね

「橋輪さん、地井さんもうじき来ますので宜しくお願いします」

「言われた事に対して適当に受け答えしとけばOKですよねー」

なんて言ってはみたが、マイク付けられたら、しどろみどろ。

KIMORIに見入るディレクターとカメラマン。地井さんの画像はギャラが発生してしまうのでタブー。

　　　　”ちい散歩”と言えば神社に行かねば

で、柏神社に行かれたのですが、何かおかしいなと思ったろうな？
　　　　　　　　　　　　　　　地井さん。

　　　　　　　神社なのに鳥居が無いのです
　　　　　　　　　　　　　　　　⇓
　　　　http://hashirin.com/archives/1277213.html

　　　　　　以下、柏神社鳥居復興の記録です
　　　　　　　　（こんなの滅多に見られない）

これが新しい鳥居のフレームセットです（マテリアルはStone）

　　クレーン2機を駆使して巨大な柱を吊り上げます
昔の人たちは、やぐらを組んで引き上げたんだろうな？

2本あるうちの下側の横棒（島木しまぎと言うらしい）が1本物で縦の柱を貫いているものと思ってたら3分割だったって知ってました。

BlogPaint
そして今回、日本初の工法が、切られた”ほぞ”の中に丸穴が

　　　　　　　　　（画像クリックで拡大）

　　ここにステンレス製のアンカーピンが打たれてます

　　　　　　　端っこを付けるが2人がかり

　　　　　　　　　　　端っこ両脇完成

　　　　　さて平行を出す為にはどうするか？
台石は、臼のようになっていて、柱が乗るが木森さんでは、許せないほどのガバガバクリアランスとなっており、そこにくさびを打ち込んで傾きを調整した後にモルタルで固める。（くさびは、何時抜くのだろう）

　　　　笠木（かさき）と呼ばれる上の柱を乗せて

　　　島木に打ち込む石のくさびを削って調整中

これがくさびだが、実はダミー（飾り）で、既に金属のくさびが中に打ち込まれてる。

この石が額束（がくずか）で2分割の笠木を支えており、これが外れると崩壊するそうです。
（昔の鳥居は接着材のモルタルを一切使ってなく、お互いの重量物で支えあって立ってると言う）

　　　　　　　　　立派な鳥居が完成しました　

”ちい散歩”橋輪来店の巻きは、テレ朝　9月27日（火）朝9：55　

ON AIR

2011年09月18日20:11

カテゴリ: DAHON

DAHON route 入荷しました

　　　　2011　Metro　に変わるNEWフレーム

　　　　　　　　　　　route （ルート）

　　DAHON Route（ルート） 42.000円
　　　　　　　　橋輪プライス　　　　　　　　37.800円
　　　　　　　　　　6 Speed 12.0kg

ダホンの2012モデル一番乗りがルート。アルミハンドルポストを採用し、ペダルもフォールディングになりました。
全6色展開で、マッドガードも標準装備。
スポーティーな走りとオシャレな街乗りの両方を兼ね備えたキュートな1台です。

　　　　　　　　　　　　　コバルト


　　　　　　　　　　　　　　ルビー

　　　　　　　　　　　クラウドホワイト

　　　　　　　　　　　　　　モカ

オブシディアンブラック


　ポリッシュ

　　　　　試乗車をご用意してお待ちしております

2011年09月17日20:05

カテゴリ: OSSO

ギラギラピスト”OSSO”

　 OSSO（オッソ）

このバイクを始めて目にしたのは、去年のサイクルモードだった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　http://hashirin.com/archives/1128980.html

そのころ”これは新しい”なんて豊悦が言ってたなー。

　　　　　　　　　　　　業務連絡
　　　「出来したね！営業M氏　　また来てね」

　　　から約1年、ようやく営業M氏登場です。

　　　　「社長、やっと出来ました」　「おっそ」

              OSSO 7001CX            95.000円
          橋輪プライス　20％OFF　76.000円
              フレームサイズ：520mmオンリー

　　　　　　　　　　　カラー：CP　ブルー

LASCO　FG01 Classic 46T

　　　　　　　43mmディープリムが標準

　　　　　　　アヘットにストレートフォーク

　カラー：CP　クリヤー

　　　　NOVATECのハブはシールドベアリング仕様

　　　　固定とフリーが選べるフリップフロップ

　　　　　　　OSSO取扱開始キャンペーン‼

　　　　「今なら20%OFFプライス＋更に特典あり」

　　 Big Chance

2011年09月16日20:11

カテゴリ: FUJI

FUJI FEATHER に新色レモンイエロー

　　　　　　2012 FEATHER 全色揃いました

　　　　　　FUJI FEATHER 71.400円
　　　　　　橋輪プライス　　　　　　64.200円
　　　　　　カラー：イエロー　/　ホワイト　/　ブラック
フレームサイズ：43/49/52/54/56/58cm

2010からの変更は、カラーとブレーキレバー/キャリパーのみ。

Aurora white

Glossy Black

Lemon Yellow

新色レモンイエローだけは、フロン・トリヤのハブとスポークニップルがゴールドでお得感120%

　　　　　　　　　　　　全色即納です

2011年09月15日20:28

カテゴリ: 俊樹の旅日記

MASI俊樹の旅日記 13

　　　MASI俊樹、尾道焼きに酔いしれる

2011/09/12 10:48
やっと尾道に戻ってきた。

２週間くらい前に見た景色がすでに懐かしい。

とりあえずまた街をぶらりぶらり。

商店街では、中学生達が職場体験をしていた。

うーん、初々しい。

と、なぜかおっさんみたいな感想が浮かんだ。

まだ１０時半ということもあって、

開いてる飲食店は少なかった。

とりあえず腹がとんでもなく減っていたし、

せっかくの尾道なので、お好み焼きが食べたかった。

入りやすそうな店を探す。

すると、外れの方にある店が開いていた。

ここなら大丈夫かな。と、入店。
P1330007

中に入ると細長く店が広がっていた。

手前は喫茶店で、奥がお好み焼きゾーン。

予想以上の雰囲気の良さに若干焦る。

やべーよ、昨日風呂入ってねぇーよ(心の中)

とりあえず奥に案内され、もちろん尾道焼きを注文。

お好み焼きに関しては全くの素人なのでおばちゃんに焼いてもらう。

やはり熟練の手つき。
そして、このお好み焼きの香り！

よだれが止まらないじゃないか！

今にも食いつきそうな顔で見ていると、

おばちゃんが、

ずいぶん日焼けしてるけど、泳いできたの？

と訊いてきた。

いやぁ、今千葉から自転車で旅をしているんですよ。

と答える。

やはりおったまげるおばちゃん。

こういうやり取りが非常に楽しい。

お好み焼きが焼き上がったので早速頂く。

尾道焼きとは、
アゲイカと砂ずりの入ったお好み焼きらしい。

アゲイカのパリッとした食感と、
砂ずりのこりこりした感じが心地好い。

しかも、うまい！
さすが名物！

すぐに完食してしまった。

水も十分飲んだし、行きますかと席を立つ。

お会計をしにいくと、
おばちゃんが何やら袋を持っている。

これ、お腹が減ったら食べなさい。
今日も暑いから気をつけて行くんだよ。

あまりの嬉しさに涙が出そうになった。

何度もお礼を言った。

手渡された袋には、
リンゴとみかんとお菓子が入っていた。

おばちゃんありがとう。

非常に暖かい気持ちで、ベダルを踏む。

そして、再び２号線を走る。

尾道市の外れの方の交差点で信号待ち。

すると、隣の車の窓が開く。

やっべ、
邪魔なんだよ！と文句でも言われるのだろうか…

しかし、そんなことではなかった。

車に気をつけて、無事に帰るんだよ。
ちゃんと親に連絡するんだよ。

うちの子も旅に出てるからね。
心配で声をかけたの。

気をつけて行くんだよ…。

なんだよ尾道…

あったか過ぎるぜ。

オレは遠ざかる車に何度も手を振った。

またここに来よう。

ここから岡山市を目指して突っ走った。

朝、大学の後輩からメールが来ていて、

帰省したので、家に来ないかとのことだった。

ラーメンもおごってくれると言う。

おごってくれるならどこへでも行くぜ!!

とりあえず岡山県の倉敷に入ったら連絡をすることに。

そこからはいかに空腹で行くかをテーマに走った。

お好み焼きを食べたのが11時。

岡山に着くのがおそらく４時。

気合いで補給を最小限に抑えれば、
腹一杯喰えるぞ♪

やはりオレの脳みそは１/３が胃袋で出来ているようだ。

道中食べたのはおばちゃんにもらったせんべいのみ。

３時前に倉敷に到着。

後輩にあと１時間ちょいで着くとメールを送る。

が、返事がない。

あいつに限ってメールを無視するとは考えられない。

もしかして、

寝てやがんな…

その予想はまさに的中。

４時過ぎに岡山駅付近に到着し、メールを送るが返事がない。

とりあえずコンビニで立ち読みする。

が、返事がない。

別の友達に電話番号を聞き、

何度もかけた。

後輩、午後４時半に起床。

今から家を出て、
岡山駅で待ってますね～
とのメールが届く。

いや、今岡山駅のすぐそばにいるんだが。

一気に焦る後輩。

待ち合わせが反対側だったので、オレも逆側に向かう。

岡山駅の駅前通りに入ると、
ものすごい勢いで走るママチャリが見えた。

アレ、絶対アイツだろ

やたらと早い後輩。

追い付かねぇ！

激走を繰り広げ、
ついに後輩に再会！

いやぁ、笑顔がまぶしいッス！

岡山市を案内してもらいつつ、
彼の自宅に向かう。
P1330010

背後に、”ドでかい”フロントバック付きのドロップバーを握る俊樹の影が写る。

岡山は非常にきれいな街並みが続いていた。

街の中心部から少し走ると岡山城もあり、
春には桜並木が美しいらしい。

30分程で家に到着。

とりあえずシャワーを浴びさせてもらう。

さっぱりしたあとは、休憩しつつ、1ヶ月ぶりの再会を楽しむ。
P1330011

そして、待望のラーメン店へ向かう。

後輩の自信満々具合から言ってかなり期待できそうだ。

店に入るとなかなか広い店内はほぼ満席。

店に漂う香りもすでに美味しい。

出てきたラーメンは、
かつてないほどの豚骨ラーメン！

細麺との相性もばっちりで、
本場、九州でもトップクラスではないかという程のできばえだった。

飲むようにして完食。
デザートのチャーシュー丼も最強にうまい！

久しぶりに満足、満腹になって店を出た。

その後、先を急ぐからと後輩宅を後にし、

先を進む。

旅人は一つ所に留まったら情が沸いて、先に進めなくなるのだ。
だからオレは前に進まねばならんのさ。

とちょっとカッコいい事を言ってみた。

時刻は９時。

20kmほど走って地図を見ると、

野宿できそうな場所がない…ッ

チクショー、馬鹿なこと言ってないで泊まってけば良かった…

その夜はなんとか、前回訪れた長船の刀剣美術館の従業員駐車場の軽トラの影で眠った。

-END-
走行距離
２２日目
道の駅多田羅しまなみ公園～長船刀剣美術館 155,19km

2011年09月13日13:16

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シングル de シクロクロス

こんにちは。

サポートライダー藤井です。

先日、千葉に帰ってきて、また自転車生活復活です！

さて、今月25日は埼玉で開催されるシクロクロスレースに初参戦してきます。

もちろん、使用するバイクはサポートしていただいてる「FUJI VENOM」。

以前にも山の中を走る乗り方をご紹介しましたが、VENOMはトリック専用バイクだと思ったら大間違い！

この写真では固定ですが、フリーとドロップハンドルとブレーキを付け変えようと思ってます。

ギヤ比はどれくらいが良いのかまだわかりませんが、大手メーカーもシングルスピードおのシクロクロス車を売り出しているし、VENOMでシクロクロスはとても楽しみですね。

次週はVENOMのシクロ仕様をご紹介します！

お楽しみに！

2011年09月12日20:37

カテゴリ: カスタムギャラリー

ピスト女子、強し

　　　今年4月にピスト女子で紹介したNさん

輪行して来店です。見るとフロントホイールのスポークがバキバキ。
どうしたのって聞いたら、持っていた傘がフロントホイールに入ちゃって、いきなりフロントフルロックで前転、顔着したらしい。　　怖～

　　　「こうなったら私カスタムに走ちゃいます」

　　　フロント・リヤBREVにパナリブモSのピンク

　　　　　grunge フラットペダル　ネオ　ホワイト
　　　　　　チェーンは、KMC Z410のゴールド

ベースはFUJI FEATHER

grungeステムアダプターとショートステムでB-Witchライザーバーのゴールド、グリップはBREVのノンフランジ、レバーは、DIA COMP MX122を白アウターで。

「帰りは、乗って帰るんでノーマルパーツと輪行袋は宅急便で送ってください」

そうゆう怖い体験すると、しばらくビビッて乗らなくなるのに。

　　　　　　　　　　　ピスト女子、強し

　　　壊れたフロントホイール直しておいたよー‼

2011年09月11日20:10

カテゴリ: 俊樹の旅日記

MASI俊樹の旅日記 12

SEX MACHINEGUNSのみかんのうた

2011/09/08 12:18
相変わらずの曇り空。

予報では今日も雨が降るらしい。

まったくもって憂鬱な天気だが、

そこが愛媛というだけで少しテンションが上がる。

頭の中では１日中、

ヘヴィメタルバンド、SEX MACHINEGUNSのみかんのうたが流れていた。

母親からのメールも、

「あの、みかん！みかん！みかん！って曲が頭の中に流れてくるでしょ♪」

と来た。

わかってるじゃないか♪

しかし、頭の中のテンションとは裏腹に、

ペダルは重かった。

愛媛県というか、四国全体が山で構成されているような感じで、

走っているとけっこうしんどい。

しかし、まあ、通ったルートがわりと平坦基調だったので、

比較的楽に進んだと思う。

昼頃に、雨が本格的に降り始めた。

雨足は強く、

一気にずぶ濡れになった。

仕方なく、コンビニで立ち読みして時間を潰す。

一冊読み終えてもなお、

雨は降り続いた。

しかし、心なしか雨足が少し弱まった気がする。

行けるかもしれない。

また雨の中を行く。

一気に眼鏡が曇り、視界が利かなくなる。

眼鏡を下げて、裸眼で走る。

字は読めないが、

信号はちゃんと識別できた。

泥除けから溢れだす水で靴が完全に浸水した。

小一時間程で雨が止み始めた。

今の内に距離を稼がないと。

と思ったが、
空腹には勝てず、

なか卯に突撃。

この夏ずっと気になっていた
すだちとおろしのうどんと定番の親子丼をオーダー。

やはりなか卯の親子丼はうまい！
うますぎる！

そして予想通り、
うどんもさっぱりしていてかなり旨かった。

量的にはちと物足りないが、
満足して出発。

サイクリストなら一度は通りたい道、
しまなみ海道のある今治まではあと約60km。

これなら今日中に本州、広島県の尾道につけるだろう。

依然として空は重たく曇っていた。

今治まで残り25kmほどの所で道の駅を見つけ、

とりあえず休憩することにした。

なんだか今日は本当に走る気力が沸いてこない。

ベンチに座っていると、
いつのまにか眠ってしまった。

一時間後に目覚めて出発。

道が海沿いになり、

時折、お遍路さんの姿も見かけるようになった。

海を少し眺めながら走っていた。

すると、視界に異様なモノが映った。

反対車線から走ってくるビッグスクーター。

に乗る…

和尚さん!!!!

異様過ぎる!!

思わず５、６回振り返ってしまった。

さすが２１世紀…

そんなこんなでついに今治に到着。

ここからはしまなみ海道を通れば本州に着ける。

地図で見た限りでは愛媛県の今治と広島県の尾道の間は30kmくらいか…。

まあ、２時間もあれば着けるだろう。

そう見立てて最初の橋に向かった。

橋は高い位置から架けられており、

無駄にしんどい坂を登ってやっとこさ着いた。
P1320006

そこでオレは気づいた。

尾道まで69,5km…だと!?
P1320007

引き返そうかと思った！

予想の2倍以上じゃないか!!

しかし、仕方がない。

走り出した。

橋を渡っていると、
なぜこの道を通りたくなるかがわかった。

きれいな海、
そして点在する緑豊かな島々。

晴れていたらきっと最高の景色が見えるにちがいない。

天気の悪さをつくづく恨んだ。

約7kmもある長い橋を渡り終えると、
最初の島、大島に着いた。

次の橋までは15km。

マジかよ…

辺りは早くも暗くなってきた。

人気のない島の道を行く。

次第に真っ暗になっていき、
薄明かるい街灯とライトだけを頼りに走る。

メーターの表示も見えず、
ハンドルに着けた腕時計ももう暗くて見えなくなってしまった。

うつむきがちになる。

更に気を滅入らせたのは、
このしまなみ海道は、

自転車が歩道を走ることを前提に作っているのか、

次の橋までの距離や右左折の表示をしている看板が歩道に設置されていて、

なおかつ字が小さくていつものように車道を走りながらだと非常に見辛い。

ストレスがたまっていく。

しかし、なんとか次の橋に到着。

同じように渡る。

そして次の島、伯方島に着く。

更に暗さが増す。

橋から少し走った所にコンビニがあったので、
カップラーメンと野菜ジュースを食べながら休憩をしていた。
P1320009

すると、おばさんが話しかけてきた。

どうやら近くでキャンプをしているらしい。

こんな暗がりの中で独りでいるのを不憫に思ったのか、

一緒にテントに来ないかと誘われた。

そばにいたおばさんの仲間のおっさん連中も承諾したようだ。

少し不安もあったが、
せっかくだし、
こういう出会いもまた旅に彩りを添えるだろうと思い。

お願いした。

車に必死についていくと、

5分程で停車した。

なんだか雲行きがおかしい。

すると運転していたおっさんが、何やら電話をしている。

そしてキャンプ場にいるリーダー格の人物がオレの来訪を拒否したという旨を伝えられた。

まあ、そうだよな。
こんな見ず知らずの人間が来たら嫌だよな…

来た道を引き返す。

一気に冷めていく気持ち。

しかし、開き直って勢い良くペダルを踏んだ。

全てがうまく行くわけではないのだ。

がむしゃらに次の橋を渡り、大三島に着く。
そして道の駅で野宿した。

翌日は久しぶりに好天で、

青空の下、太陽を浴びて走ったら昨晩の出来事など全て忘れられた。

夜とは違い、美しい景色を堪能した。

橋もやはりすごいでかい。

生口島を抜け、
因島を抜け、
向島を走ってそこから渡し船に乗った。

そして懐かしの尾道にたどり着いた。

本州上陸である。

そしてオレはあることに気づいた。

四国にいたのに、

なか卯のうどんしか食べてない…

-END-

２１日目
八幡浜の某小学校～道の駅多田羅しまなみ公園160,66km