新年あけましておめでとうございます

   2011年度、営業初日1月6日の1台目は、

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以前にも、カスタムギャラリーで紹介した高校生ピスト2人組、K君K君の友達でI君SUBROSAを。



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橋輪お隣のイタリアン立ち飲みのお店、「・・・ ・・−・」の店先に、おもむろに重ね置きの三台。彼らは後、数年経たないとワインは飲めません。




               明日は、
FUJI×TOMATO コラボのピストバイク”Low Pro"が入荷です。

oosuji

           本日、大掃除です。

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  バケットクレーン車に乗り、地上8mの橋輪看板を洗う。



  橋輪は、12月31日(金)より1月5日(水)まで休業となります。

         来年も宜しくお願いいたします。

DAHONメンテナンス講座 7

ロックジョーの圧着力は、一番締めた状態が最強ではない。


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シルバーチップや2011の一部のモデルに採用されてるフォールディングシステム LOCKJAW。
遠目に見ると、折りたたみであると思わせないスマートさと、確実な固定ができます。
この固定の方法ですが、上の写真でレンチが六角ボルトの頭に架かっていますが、この先にネジはありません。

フレ−ムのジョイイント部にガタが有るからと言って、これをクソ締めしますと、壊れます。



        では分解してみましょう。




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       構成部品はこれだけです。
正確にいうと、この他にヒンジとなるピポットピンとスプリングが2セット有りますが、こちらは分解の必要なしです。



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一番上の写真で、レンチが架かっていた六角頭が右側の部品です。
上にあるのはイモネジで、フレームへの位置決めと、レンチの作動範囲(180度)を決めています。

カムになっているのが、お解り頂けるでしょうか。これにバンジョウ(左部品)が入る。




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     これがレンチを締め切った状態

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       レンチを緩め切った状態

   カムの作用でバンジョウが上下している



      横から見ると解かりやすい

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        これが緩み切った状態
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こちらが締め切った状態でバンジョウがカムの頂点で一番引き上げられている。
この位置で圧着力が一番強いのですが、レンチの作動範囲にはまだ若干の余地が有り、もう少しだけ圧着力の弱まる方向に回って止まります。
             ”ここがみそ”
                ↓
   http://hashirin.com/archives/1119296.html




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  真中の部品はクイックリリースのナットと考えて良い。

ナットを締めて行くとカムの締め付けが増す。(クイックナットを最初に締めすぎるとクイックレバーが倒しきれなくなるのと一緒)


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下の細いボルトは、クイックナットを調整した後、位置が動かなくする為のロックボルト。
したがってナットを調整するまえにロックボルトを緩める事は言うまでも無い。


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イモネジの入る溝が、緩め方向でグニィと曲がっていますが、開放の位置でカムを保持しておく狙いです。
(畳んで輪行した時などの振動で、カムが締まる方向に動いてしまうと、クリアランスが狭くなってスムーズに拡げられなくなる)




               組立偏

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フレームの中にバンジョウを入れた後、グリスを塗布したカムを横から貫通。
位置決めの溝目掛けてイモネジを入れる。(仮締め)



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      アルミプレートをサラビスで固定。
さっきのイモネジを、カムが緩め切った状態で保持できる所まで更に締めこむ。(イモネジ部の赤はゆるみ止めのロックタイト)



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       クイックナットとロックボルト
(むしろロックボルトは調整が終わってから取り付ける)


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「ギュー・・・バタン」と表現したが、こちらは「ウニュー・・・ゴックン」てな感触(これも我ながらナイスな表現)を目指して、ナットでナットく行くまで調整します。

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 調整が終われば細いロックボルトを締めて終了です。




    長々とお付き合い頂きまして有り難うございました。



        「 はっ ・ とっくに寝てるよ! 」

DAHON 入荷です 5

    2011  DAHON  SPEED  P8 全色入荷です。


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   DAHON   SPEED P8        69.300円
       橋輪プライス          62.300円
              8 Speed
            Weight:11.6kg



   2011モデルのマイナーチェンジは、カラーリング変更と、
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   ハンドルバーが4cm短くなって540mmに。


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NEWデザインのKinetix Compリム
UNOのリムと同じ形状のブラックリムだが、サイド部CNC。
スポ−クはラジアルからクロス組みに。
  シュワルベのタイヤも新しいパターンに。
     SCHWALBE SUPREME   20×1.50


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          チタニウムシルバー



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          オプシディアンブラック



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            ファイヤーレッド



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           トゥルーネイビー




   2011 SPEED P8 第一号 佐倉市のHさん
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 11月に予約を受けまして年内ギリギリ納車でした。

        ありがとうございました。

悪性の自転車病

  大変強い自転車病に感染された方、ご紹介。


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     RALEIGH     SDL        115.500円
     橋輪プライス         103.950円

クロモリフレームで、リヤはハードテイル(サスペンション無し)ながら
走破性が高いクロスカントリーモデル。


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              ですが 
         「ほとんど悪路は走んないし」 
         「納車前にタイヤ変えといて」    
              てな訳で。
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 SCHWALVE BIG APPLE  26×2.00(744.5g)
MTBでオフロード走らない人には、かなり”オススメ”のタイヤですが、今回は、その上を。

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SCHWALVE SUPER MOTO 26×2.35(638.0g)
ケブラービードで、ビックアップルの2.00より軽い。
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      29in(ツーナイナー)の様に見える



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          どうすか、この迫力




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この方が、お買い上げ頂きましたオーナーさん(患者さん)

             Kさんです。

ご来店くださって  「クロスバイクが欲しいんですけど」
「エントリーモデルでしたらFUJI ABUSOLUTE S (53.800円)あたりが宜しいかと」とおススメした所、値段が気に入らなかったらしく「これいいね」と値段も倍の RALEIGH     RF 7 をチョイス。

すると翌朝また来られて 「昨日見た奴も気になっちゃてさー」
でもって DAHON  Mu SL  「これも、もらうは!」

二日後に、また来られて「マウンテンバイクて言うのは、どうよ?」
となって今回の RALEIGH     SDL  。



     さすがに1週間で3台買った人、いないス     




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     ご自宅には、用途の違った3台が。




            もういっちょ



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            ガレージの中に、
以前に買われた2010 DAHON  BoardWalk が。



SDLを納車した翌日、40kmほど走ってきたらしく、MTBの安定感と乗り心地が大変お気に召した様で、


        「フルサスて言うのは、どうよ?」


        ですって、 何処まで突っ走るー。

DAHON 入荷です 4

  今夜は、DAHONのツーリングモデルを紹介します。


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  DAHON   SPEED TR              157.500円
    橋輪プライス          141.400円
             24 Speed
           Weight:15.3kg
            カラー:グリーン
フレームは4130クロモリで、08 SPEED PRO TTに近い。
         マッドガードは標準装備。


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ハンドルバー中心に付くヘッドライトは、フロントホイールのハブダイナモからの発電により点灯する。(スイッチによりON/OFFが可能)
レンズ側に付いたLEDがボディー側のリフレクターを返して照射。



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  これまた変ったステムで、上面のロックを外し、
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その上面自体を持ち上げる事により、ハンドルバー/ステム両方のクランプを緩めることができる。
これにより、走行シーンにあったハンドルポジションが瞬時に設定できる。
グリップは、Ergon GX2 マグネシウム バーエンド。




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SRAM X7 の外装8段に、同じくSRAM DualDrive の内装3段で
トータル24 Speed。 SHIMANOのカセットは11-34T。



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前後のキャリヤは、パニヤバック用となっている。
ビルトインのテールは、単3電池二本で点灯。
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         フロントのハブダイナモ
タイヤはSCHWALBE BIG APPLE  20×2.00で路面を選ばない。




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工具やタッチアップペイントなどの付属品がゴチャゴチャと付いてきますが、気になる物体が。 (ペダルはMKS Ezy 脱着式)



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ReeChargeという製品で、ハブダイナモの発電で充電され、携帯電話やパソコン端末を充電できる優れもの。(出力5V)
色々な機器に対応する為のコネクターが複数付属。
(乾電池はテールランプ用)



荷物満載で、携帯電話のバッテリーが切れてしまう程の
              ロングライドに出掛けてみては。

DAHON 入荷です 3

本日、DAHON 2011モデルのCURVE SL / SPEED TR 入荷。



          (画像クリックで拡大)
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  DAHON    CURVE SL       138.600円
       橋輪プライス           124.700円
             9 Speed
          Weight        10.1kg
             カラー:ブラック


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           NEW Capreo 9 Speed
さすが16インチ,5速目でチェーンの高さが、路面に一番近づく。
これが「カッコイイ」と思うのは、ぼくだけか?



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Kinetix Pro の超計量16inホイールはラジアル組みで、
マッドガードが標準装備。




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    NEWデザインの CORE  XCF  サドル
目盛り付きシートポストも、表面処理が変って質感かなり良いです。



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Caperoハブは左側をラジアル組みで、キックスタンドも標準装備



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2010モデルはフレームカラーがマグネシウムグレーだったのに対し、オプシディアンブラックはマッドガードの黒と違和感がなく、スマートでより高級感が増しています。


 
          明日は、SPEED TRを。

チャイルドシート研究室

                          bobike


bobikeの多彩なラインナップから前乗せチャイルドシートをご紹介

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     bobike    mini+    11.800円
      9ヶ月〜6歳(9kg〜22kg)に対応



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           後ろから見たところ。
中央左のRピンを外すとブラケットから離脱できる仕組み。



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     ブラケットをステムに取り付けます。
手前側の穴にシートのフレームを差込みRピンでロック。



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        こんな感じになります。



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  身長180cmのお父さんはガニマタでこいで下さい。



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    フットレストの位置が一番上でカゴに干渉。
    前カゴ付きには、向かないかも? 「おしい」



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シートベルトのキャッチは両手じゃないと外せない安全設計ながらスムースにリリースできる。  (なかにはこれが超硬くて、外れたとたん子供の顔面にチョウパンみたいのも)



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        早速、孫を使ってテストライド。

  乗り心地は  「いい」  と言ったか、言わぬか。




明日は、2011 DAHON  SPEED TR / CURVE D3 が入荷予定。

1.0

         ついに、こいつがやって来た。


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      いつもの700Cクラスとは違うサイズの箱



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       2010モデル同様、かなりばらけてる





             こいつの正体は、






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              TRACK 1.0



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      A6アルミフレームにカーボンフォーク



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2ピースクランクセット/ブレーキキャリパ前後セット/シートチューブカット用ソーガイド、などの付属品。(ペダルは付属しません)
ブレーキレバーはロード用ではなく、上ハンドル部に着く2フィンガーの物に変りました。



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   FUJI   TRACK  1.0                 157.500円
      橋輪プライス         141.700円
        カラー;ホワイト ミッドナイト
           WEIGHT:7.55kg


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   潜水艦の潜望鏡部の様に突き出たシートポスト、
       (インテグレーテッドシートチューブ)

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   これにNEWデザインのOVAL SR700のサドル。



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     FUJI PGC Track 2PC クランク 48T
     チェーンはKMCのK-710SLが付属する。
 フレームとタイヤのクリアランスは、ここまで詰められる。



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リムハイト30mmと控えめになったOVALのリムは2010 TRACK PROに比べ、とても軽量だ。
タイヤはビットリア PROスリック。



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       別体のスチール製トラックエンド。
FUJIのロゴ入りホワイトコグは、CNCで15T。3.2のギヤ比に設定。




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写真のフレームは56だが、クロモリのトラックバイクFEATHERの56と比べてホイールベースが30mmも短い。



    エアロフレームでクイックな走りを体験してみませんか。


           「こいつ まじ 速いです」



     フレームサイズ:49/52/54/56 全て入荷してます。

やっぱ、これだね ストラトス

       西東京市からお越しの、Kさんです。
      (なんとか鑑定団みたいな言い回しだ)


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2009のストラトス(マッットブラック/パープル)を購入しはぐって以来、色々と悩んだ末に行き着いた2010ストラトス(ディープパープル)。

         本人曰く「やっぱ カワイイ」。


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      ムラサキのライト付けてきました。

  INFINI アミューズ W (パープル)  1.600円
              全9色



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   STRATOS          81.900円 
    橋輪プライス        73.700円
        カラー ブラック/パープル

2010  STRATOS  /  STRATOS R  隠し在庫数台有ります。
2011  STRATOS  /  STRATOS R も入荷してます。
                   ↓
 こちらから。http://hashirin.com/archives/1135992.html



今日遅くに、FUJI TRACK 1.0 が入荷しました。

         明日はこれを!
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