橋輪 - livedoor Blog（ブログ）

2024年12月06日19:06

カテゴリ: 5LINKS

5 LINKS 2.5 169【橋輪Blog】

5 LINKS 2.5 169

5 LINKS（ファイブ・リンクス）

5 LINKS 2.5 169 159.500円（税込）
9 Speed 9.8kg

現在、ファイブリンクスのラインナップは、700c の MUSASHI R と16インチモデルの 5LINKS 2.5 シリーズの 161（シングルスピード）/ 167（7 Speed）/ そして今日ご紹介する 9 Speed Capreo 搭載の169 です。

タイヤサイズ：16×1.5（40-305）

ガード付きチェーンリングは、53T で、フォールディングペダルが付属。

リヤディレーラー：Shimnao Capreo

リヤハブ / カセット：Shimano Capreo 9-26 9 Speed

シフター：Shimano Capreo

5 LINKS

hasirin

2024年12月05日19:35

カテゴリ

ライブドアブログ復旧【橋輪Blog】

ライブドアブログ復旧

2024.12.4 EXTRA 70cc 柏ラジコンクラブ取手飛行場にて

12月2日より【橋輪Blog】が閲覧できない件、普及しました。原因は、ドメイン有効期限が12月1日だったようです。

ご迷惑をおかけいたしました。

hasirin

2024年11月30日19:21

カテゴリ: DAHON

DAHON K9X 年内最後の入荷！【橋輪Blog】

DAHON K9X 年内最後の入荷！

2024 DAHON
K9X 138.600円（税込）
橋輪プライス　　　124.700円（税込）
9 Speed 9.5kg

本日、DAHON K9X の年内最後の入荷です。入荷したのは、スチールグレーとオリーブがそれぞれ3台の合計6台のみです。

DAHON K9X

hasirin

2024年11月29日18:05

カテゴリ: DAHON

試乗車放出 DAHON DOVE Plus【橋輪Blog】

試乗車放出 DAHON DOVE Plus

DAHON 　　　　　限定モデル
Dove Plus 　　　 96.800円（税込）
1 Speed 6.97kg

DAHON 最軽量モデルのダブプラスが生産終了となりました。そして橋輪在庫も完売となったため試乗車を放出します。

DOVE Plus

キズ申告します！

良く観察しましたが、目立ったキズ一つもありません。新車と言っても気が付かれないほど綺麗です。走行極少ない DOVE Plus 試乗車。もう二度と手に入りません。

67.700円（税込）でお願いします！

hasirin

2024年11月23日19:10

カテゴリ

ヨツバサイクルの出物【橋輪Blog】

ヨツバサイクルの出物

ヨツバサイクル Zero 22 の出物です。ホイールサイズ22インチ。8スピードの適応身長118～140cm モデルです。成長に伴い乗れなくなりました。

子供車故に小キズ多いですが、そこそこ綺麗です。

7.000円でお願いします！
（現金のみ。取りに来られる方限定。消費税は掛かりません）

hasirin

2024年11月22日19:15

カテゴリ: RALEIGH / ARAYA

RAREIGH RSP に STI レバーを【橋輪Blog】

RAREIGH RSP に STI レバーを

旅自転車に RAREIGH のミニベロ RSP をチョイス。雰囲気も大事だけど使い勝手も大事とシフターをダブルレバーからデュアルコントロールレバーへと変更です。

RAREIGH RSP

オリジナルのトップチューブに配した Shimano SL-R400 ダブルレバーシフターを撤去し、

コンポーネントに合わせた Shimano CLALIS ST-R2000（22.014円税別）デュアルコントロールレバーへ変更。

パニアバック搭載用リヤキャリアは、ADEPT アドベンチャーリヤラック。（7.100円税別）

GIZA PRODUCTS アジャスタブルダブルレックセンタースタンドシルバー（3.800円税別）

年季の入ったパニアバックが、ベテランを主張します。

ありがとうございました

hasirin

2024年11月15日18:37

カテゴリ

Shimano Claris シフトケーブル交換【橋輪Blog】

Shimano Claris シフトケーブル交換

FUJI Helion R のお客さん「どうやら変速ワイヤーが切れたみたいです」「ワイヤー交換だったら30分ぐらいで出来ますよ」と請け負ったが・・・・

太鼓の根元で切れていた。

ワイヤーを交換して調整するが、ここまでしかシフトダウンしない。8速カセットだからSTI レバーが、カッチカッチと7ノッチ巻き取れていれば問題ないのだが。

ダウンチューブに定規を張り付けてケーブルの移動量を測定してみた。ローギヤまで巻き取って順次シフトアップしてみよう。

1速　----　0mm

2速　----　2.0mm

3速　----　4.5mm

4速　----　6.5mm

5速　----　8.0mm

6速　----　9.5mm

7速　----　11.5mm

8速　----　14.0mm

続いて納車整備済で展示中の2024 Helion R スチールシルバーの新車で測定してみる。

1速　----　0mm

2速　----　4.0mm

3速　----　7.0mm

4速　----　10.0mm

5速　----　12.5mm

6速　----　15.0mm

7速　----　17.5mm

8速　----　21.0mm

測定したメモ。上の新車が、総ストローク21.0mm 比べ14.0mm と1段の変速で1mm も足りないことが分かる。

シフターを疑ってみるとワイヤーを巻き取る樹脂製のプーリーが破損していた。

パーツリストを参照してみる。

内部のメカは、一つも部品設定がなく⑦のブレーキ / シフティングレバーを除くRH Bracket Unit そっくりだった。

右の取り寄せた新品に比べ、グレーのプーリーのワイヤーが巻き付く部分の谷が砕けている。故に7ノッチちゃんとシフト出来ていてもストロークが足りなくなっていたのだ。

マニュアルを見てもメカの分解説明もない。

プーリーが部品で出れば、物凄く安く上がるが、組替工賃の方が上回るのは確かだ。

てか、非分解式みたい

hasirin

2024年11月11日19:21

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チェーンの話を再放送【橋輪Blog】

チェーンの話を再放送

チェーンの話を再放送します。それは、2020年10月30日の記事より。

どうぞ！　　チェーンの話【橋輪Blog】

hasirin

2024年11月02日19:18

カテゴリ: DAHON

DAHON Dove Plus もラスト2台となりました【橋輪Blog】

DAHON Dove Plus もラスト2台となりました

Dove Plus（ダヴ・プラス）

DAHON 　　　　　限定モデル
Dove Plus 　　　 96.800円（税込）
橋輪プライス　　 87.100円（税込）
1 Speed 6.97kg

Dove Plus

DAHON 最軽量、最コンパクトモデル Dove Plus がラインナップから消えました。もう手に入らない限定モデルのブラックです。

橋輪在庫ラスト2台！