HED の20インチ(406)ホイール緊急入荷!
HED の20インチ(406)ホイールが、JET 17 に交じって臨時入荷です。HED ロゴは、2017の NEW デザイン。アルミ、カーボンハイブリッドのクリンチャーで、エンド幅はフロント100mm リヤ130mm のシマノ11速対応モデルです。価格は、今現在のところ未定となっています。
2017年モデルのNEW ロゴ。
フロントハブエンド幅は、100mm。
ブレードスポーク使用でフロント24ホールのラジアル組。
アルミ、カーボンハイブリッドのクリンチャー。
クイックとバルブエクステンダー、コア回しが付属。
リヤは、クロス&ラジアル組の24ホール。
フリーは、シマノ11速に対応。
1.8 / 2.8mm のシムが付属して9・10速も取付可能。
雰囲気を見るためSCHWALBE KOJAC を組んでみました。
ぼくのモールトンTSR でプチHED 体験
控え目なロゴマークで、シックなフレームカラーでも邪魔してませんよね!
22回にも及んだ ”お城で作っていないモールトンはダメなのか?” シリーズをモールトンのページに纏めてみました。ぼくも含めたモールトン初心者又は、モールトンに興味がある方にお勧めの内容となっています。是非一度覗いてみて下さい。 アレックス・モールトン
さてさて、自分好みの TSR 始まる!
HED の20インチ(406)ホイールが、JET 17 に交じって臨時入荷です。HED ロゴは、2017の NEW デザイン。アルミ、カーボンハイブリッドのクリンチャーで、エンド幅はフロント100mm リヤ130mm のシマノ11速対応モデルです。価格は、今現在のところ未定となっています。
2017年モデルのNEW ロゴ。
フロントハブエンド幅は、100mm。
ブレードスポーク使用でフロント24ホールのラジアル組。
アルミ、カーボンハイブリッドのクリンチャー。
クイックとバルブエクステンダー、コア回しが付属。
リヤは、クロス&ラジアル組の24ホール。
フリーは、シマノ11速に対応。
1.8 / 2.8mm のシムが付属して9・10速も取付可能。
雰囲気を見るためSCHWALBE KOJAC を組んでみました。
ぼくのモールトンTSR でプチHED 体験
控え目なロゴマークで、シックなフレームカラーでも邪魔してませんよね!
22回にも及んだ ”お城で作っていないモールトンはダメなのか?” シリーズをモールトンのページに纏めてみました。ぼくも含めたモールトン初心者又は、モールトンに興味がある方にお勧めの内容となっています。是非一度覗いてみて下さい。 アレックス・モールトン
さてさて、自分好みの TSR 始まる!