MOULTON TSR 9-SP オールペイント(その22)【橋輪Blog】

シルバーパーツ到着!

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シルバーパーツが到着した。Veno というあまり知られていないブランドだが、シェイプの奇麗さと何と言っても控えめなロゴが気に入った。

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Veno パークステム SL 25.4  110mm   2.800円(税別)



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ロゴは、これだけ。バークランプは、25.4でコラムサイズはオーバーサイズだが、前回オーバーホール時に1インチ⇒オーバーサイズ変換シムが入っていたのを確認済みだ。


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OnebyESU ヨゼフヘッドスペーサー  1" 
2.5 / 5 / 10mm  380円(税別) 15 / 20mm  450円(税別)
今時、1インチのヘッドスペーサーなど DIA-COMPE ぐらいしか思いつかないが、こちらは最長で10mm まで。現在が、20 / 20 /15mm のブラックがセットされているから、おそらく小刻みなセットが嫌だったんだろう。で見つけたのがワンバイエス。質感も Veno に近い。


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Veno ニヒルシートポスト SL  31.6  350mm  4.000円(税別)



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初めて手にした Veno ニヒルシートポスト。このやぐらの構造に興味があった。



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何やら複雑な噛み合わせだ。



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分解してみる。



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これが構成パーツ。(2本のパイプは組み立て治具)



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下側の受けが角度調整ね。



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このようにレールを掴むらしいが、どうやって締めあげるのだろうか・



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ここが斜めになってるのがみそらしい。



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なるほど1本のボルトだけで締めこむと上側左右の受けがスライドして下がってくるってわけね。これは、ギミックパーツ大好きな A さんに気に入ってもらえそうな部品であります。


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それでは、ステムから。



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1インチヘッドスペーサー20 / 20 / 15mm にオーバーサイズ変換シムをセット。



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だいぶ軽そうなイメージとなりますね。



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続きましてシートポスト。



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あれ!このシートポスト何かスポスポだぞ〜!寸法間違ったか?

明日につづく、




MOULTON TSR 9-SP オールペイント(その21)【橋輪Blog】

MOULTON TSR 9-SP オールペイント(その21)

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セラコートでオールペイント&オーバーホールを行った A さんの TSR 続編です。今回は、重心を低く見せたい(ルックス的に)とのリクエストです。

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ハンドルポストとシートポストをシルバーパーツに変えて上方部を軽そうに見せる作戦。



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ついでにペダルも。



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ホイールは、重圧にして低重心に見せる。



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非常に特殊なフォールディングハンドルのクランプ径は、いくつかな?



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測ってみると、



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25.4でもないし26.0でもない中途半端な25.74mm。そこいらにあった25.4のステムを当てがってみるとクランプできそうなので25.4とする。


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シートポストは、



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31.61mm だから31.6で間違いなし。

当初シルバーパーツは、NITTO にしようと思ったが、現在 NITTO は、品薄だらけ。なるたけロゴの小さく良いデザインということで、Veno のパークステム SL 25.4 110mm、同じく Veno ニヒルシートポスト SL 3.16、ヘッドスペーサーは、OnebyESU ヨゼフヘッドスペーサー1インチを発注。ホイールに関しては、リムを H PLUS スーパーライト 32H マットブラックを発注。これに合わせるハブは、RIDEA を選択するが、32ホールのフロントハブ HF1-F100 / 32 は、国内在庫があったが、リヤは、24ホールの HF3-R130 / 24 しかラインナップにない。よって32ホールの HR3-R130 / 32 は本国取り寄せとなった。

明日につづく、



DAHON K3 PLUS(その2)【橋輪Blog】

DAHON K3 PLUS(その2)

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Shimano DURA-ACE R9200

昨日お披露目した DAHON K3 PLUS のフレームだが、何故フレームセットで購入したかだが、K3 ゴールドカスタムを見て頂ければわかる通り今回もほぼフレーム以外のパーツを交換予定であるからだ。コンポーネントは、オリンピックの年に新しくなる DURA-ACE と決めていた。まあ K3 PLUS なのでコンポと言ってもリヤディレーラー、カセット、チェーン、バッテリー、エレクトリック
ワイヤーだけですけどね。でも K3 PLUS 12 SPEED って世界初だよね!

5年ぶりにフルモデルチェンジとなった 9200系 DURA-ACE。販売時期は10月末。機械式を廃し Di2 のみで、エレクトリックワイヤーで繋がれたリヤディレーラー、バッテリー、フロントディレーラーとデュアルコントロールレバーがワイヤレス通信するセミワイヤレス方式。(K3 PLUS では、STI を使わないのでワイヤレスにはならないが)12速(カセットは、11-30T  11-34T の2種類のみ)となった変速は、変速スピードが従来と比べフロントが、45%、リヤが、58%減と物凄く早くなってるらしい。

今回 K3 PLUS に搭載予定の機器は、

・リヤディレーラー:RD-R9250
・カセットスプロケ:CS-R9200-12 11-30T
・チェーン:CN-M9100 XTR 12
・バッテリー:BT-DN300(3sdポート)
・エレクトリックワイヤー:EW-SD300

さてこれらをどうコントロールするかだ。11速のデュアルコントロールレバー ST-R9150 とは互換性がないが、スイッチのみのサテライトシフトユニット、リモートスプリンターシフター、TT シフターなどでは、コントロールできそうな予感。ULTEGRA SW-R600 サテライトシフトユニットで動くだろうか。また XTR SC-M システムインフォメーションディスプレイは、接続できるだろうか。エレクトリックワイヤーも従来型 EW-SD50 よりも新型 EW-SD300 の方が配線及びコネクターが細くなっているが、従来機器とつなげる変換コード EW-AD305 って便利なものもあるらしい。ちょっとシマノ「自転車お客様相談窓口」に電話してみよう。「あらシマノ本日臨時休業なのね」

次回につづく、








DAHON K3 PLUS【橋輪Blog】

DAHON K3 PLUS

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DAHON K3 PLUS

DAHON K3 PLUS のフレームが持ち込まれております。アッセンブリーを依頼されたのは、以前カスタムバイクギャラリーに登場頂いた K3 ゴールドカスタムの O さんであります。

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K3 ゴールドカスタム



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フォークには、インターナショナルスタンダードのディスクブレーキ台座。



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フロントエンド幅 100mm。



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バックフレームのインターナショナルスタンダードのディスクブレーキ台座。



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リヤエンド幅 135mm。



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「何でさっさと組まないのか」って?

これを待っているのです ⇒ DURA-ACE R9200



”オッサン”のガレージセールもう一個出ちゃった!【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセールもう一個出ちゃった!

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TOPEAK Line Up Stand  税込定価7.040円
(20〜29インチホイールに対応)

以前、8個販売したトピーク・ラインアップスタンドがもう一つ出てきたようです。”オッサン”全部で10機買ったうちの最後の1個です。

現金特価 2.000円 でお願いします!
※”オッサン”の個人売買なので消費税は掛かりません
(取に来られる方限定)




モールトンに最適な無印スキュアー【橋輪Blog】

モールトンに最適な無印スキュアー

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モールトンのステンレス、クロモリエンドでよくあるトラブルが、「何かブレーキ擦ってるな」と思うとホイールのセンターがずれてるってことないですか。スキュアーをどんだけ締めてもエンドからずれるんですね。これスキュアーが原因なんです。

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これは、SUPER SPEED のオールステンレスフレームです。



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このステンレスエンドがまた良く滑るんですよ。



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これは、DURA-ACE のスキュアーです。



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ナット側はスチールなんですが、



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レバー側はアルミなんです。どう考えてもスチールエンドにアルミが噛むはずがありません。



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モールトンに最適無印スキュアー 100 / 130mm  2.400円(税別)



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カラー:レッド、ブラック、シルバー



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ナット、レバー側共にスチールが鋳込んでありますのでスチールエンドにガッチリ喰ってくれます。両側鉄ってめったにないです。



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これでバッチリ滑りなし。今までより弱い締め付けでも OK です。

絶対おすすめ!



DAHON SPEED RB 試乗車準備完了!【橋輪Blog】

DAHON SPEED RB 試乗車準備完了!

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2021 DAHON  
SPEED RB  212.300円(税込)
橋輪プライス  191.000円(税込) 
  
20 Speed   12.0kg

2021 DAHON NEW モデルの SPEED RB 試乗車の準備が整いました。車重12.0kg とこのクラスにしては、少し重いのですが巡行速度に乗る(スピードに乗る)と速度を維持し続ける感じですね。ブレーキは、まだパットの当たりが出ていない様でちょっとプアですが、走行距離重ねる度安定してくると思います。SPEED Falco とは全く違う乗り味をご体験ください。

SPEED RB の詳細は、⇒ こちら

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2021 DAHON NEW モデルの SPEED RB 試乗できます!
※試乗には、身分証明書の提示を頂いております



2021 DAHON NEW モデル試乗車他

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2021 DAHON D-ZERO



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2021 DAHON Mako



2021 FUJI RAIZ DISC こちらも在庫僅か!【橋輪Blog】

2021 FUJI RAIZ DISC こちらも在庫僅か!

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RAIZ DISC(ライズ・ディスク)

2021 FUJI 
RAIZ DISC             71.500円(税込)
橋輪プライス       64.300円(税込)

フレームサイズ:15 / 17 / 19 / 21in
16 SPEED   10.8kg

FUJI の定番クロスバイク RAIZ のディスクブレーキバージョンです。シマノフルコンポーネント搭載(最終ロットは、 TEKTRO ブレーキセット)でディスク仕様、しかも V ブレーキモデルから僅か6.000円のアップでハイドロリック(油圧)ブレーキとは素晴らしいコストパフォーマンスを持っています。カラーは、グレイネオン、アイスブルー、サンシーサンド、マットブラック、マットファイヤーの5色展開ですが、マットブラック、マットファイヤーの数台を除く各カラー完売となっております。

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グレイネオン 全サイズ完売



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アイスブルー 全サイズ完売



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サンシーサンド 全サイズ完売



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マットブラック 15 ラスト1台
マットブラック 17 ラスト1台
マットブラック 19 ラスト3台
マットブラック 21 完売
マットブラック 23 完売


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マットファイヤー 15 ラスト1台
マットファイヤー 17 完売
マットファイヤー 19 完売
マットファイヤー 21 完売
マットファイヤー 23 完売


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タイヤサイズは、700×32(32-622)とワイドサイズ。



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ブレーキキャリパー:Shimano BR-MT200



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ディスクローター:Shimano SM-RT26-S  Φ160



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ブレーキ台座のないスッキリとしたバックフレーム。



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クランクは、Shimano TY-501-2 でチェーンリングは、46-30T 。



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wellgo のペダルが付属。



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フロントディレイラー:Shimano Tourney



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リヤディレーラー:Shimano ALTUS



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カセットスプロケ:Shimano CS-HG31-8  11-32T  8 Speed



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ハンドルは、ライザーバーを装着。



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シフター:Shimano SL-M315
ブレーキレバー:Shimano BL-MT200



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RAIZ DISC も2022年モデルの入荷は、2022年6月以降となります。

残り僅か!



2021 FUJI RAIZ のページがやっと完成【橋輪Blog】

2021 FUJI RAIZ のページがやっと完成

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RAIZ(ライズ)

2021 FUJI 
RAIZ                    64.900円(税込)
橋輪プライス     58.400円(税込)

フレームサイズ:15 / 17 / 19 / 21in
16 SPEED   10.8kg

昨日お伝えした2021 FUJI RAIZ ホワイト入荷でやっとライズのフルカラーバリエーションの写真が揃いました。これでマットブラック、ホワイト、ダークネイビー、ブライトオレンジ、アクアブルーの5色展開となるのですが、ブライトオレンジ、アクアブルーは既に全サイズ完売、他のカラーも極少数在庫となっております。新型コロナウイルスの影響で品薄となっているクロスバイク。次回入荷の2022年モデル RAIZ / RAIZ DISC は、2022年6月以降まで待つこととなります。

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マットブラック 15 完売
マットブラック 17 ラスト1台
マットブラック 19 完売
マットブラック 21 完売
マットブラック 23 完売



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ホワイト 15 完売
ホワイト 17 完売
ホワイト 19 ラスト1台
ホワイト 21 完売
ホワイト 23 完売


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ダークネイビー 15 完売
ダークネイビー 17 ラスト1台
ダークネイビー 19 ラスト2台
ダークネイビー 21 完売
ダークネイビー 23 完売


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アクアブルー 全サイズ完売



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ブライトオレンジ 全サイズ完売




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2020で軽量化された新設計 FUJI A2-SL Alloy フレーム。



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クロモリストレートフォーク採用。



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タイヤサイズは、700×32(32-622)とワイドサイズ。



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ブレーキは、Vブレーキを採用。



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ハンドルバーは、若干スイープしたフラットバーです。



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クランクは、Shimano TY-5012 46/30T のダブルチェーンリングに変更になりました。



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リヤディレーラーは、ALTUS。カセット11-32T で2×8の16 Speed。



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フロントダブル化に伴いシフターもブレーキレバー一体型の Shimano ST-EA500 になりました。


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24 Speed から 16 Speed になったことで、よりエントリーユーザー向けのドライブトレーンとなりました。

残り僅か!


2021 FUJI RAIZ ホワイト初入荷!【橋輪Blog】

2021 FUJI RAIZ ホワイト初入荷!

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RAIZ(ライズ)

2021 FUJI 
RAIZ                    64.900円(税込)
橋輪プライス    58.400円(税込)

フレームサイズ:15 / 17 / 19 / 21in
16 SPEED   10.8kg

2021 FUJI RAIZ 登場以来半年ぶりにホワイトが1台のみ初入荷しました。FUJI クロスバイクは、パレット時代からホワイトカラーでは、シルバーロゴにシルバーパーツ、ホワイトタイヤ、サドル、グリップが定番でしたが、2021では全てブラックアウトとなりました。

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パールホワイトにグロスホワイトの控えめなロゴ。



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タイヤ、サドル含めパーツは、全てブラックアウト。



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フレームサイズは、19の1台のみ。



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ブラックパーツのライズ斬新です。他のサイズは、全てメーカー完売となっております。

19サイズ1台のみですぞ!



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